中職汽修專業校企合作策略

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摘要：改革開放以來，人民生活逐漸變得富裕，對于生活質量也有了越來越高的要求，因此汽車行業也有了更加遠大的前景。隨之而來的就是汽車行業對于人才的需求強烈，中職學生規模的擴大。因此，對于學生的教育問題要更加的重視，中職學校是學生學習技術的第一場地，承擔著為社會培養汽修人才的重任，所以需要好好的研究“1+X”課證融通下校企合作的策略。

關鍵詞：中職汽修校企合作策略分析

1引言

中職學校一直采用校企合作，產教結合的教學模式，做到互利共贏、共同發展，學生可以學習較高的職業技能、完善實訓基地，便利的實習等福利。在企業中有培養學生動手能力，操作技能的基地，學校可以組織學生進入企業，鍛煉實習。使用校企合作的手段，學生的進步效果顯著，對于學生的專業技能有很大的益處，對口培訓的模式下，有利于學生理解企業需要的人才，找到努力的方向，提高就業率；對于企業來講，在中職的學生對于企業也有了更為深入的了解，間接的宣傳了企業，提高知名度，對于企業的招聘提供了方便，更有利于找到專業人士。

2準確定位，選擇證書明確汽修專業的學習目標

中職學校汽修專業應該以現代汽修行業的實際標準為主來培養學生，指導理論知識發展，提高學生的實踐能力，培養學生的綜合素養，提高學生總體水平。教師在給學生講授課程之前，要向學生展示職業的前景，幫助學生規劃職業，加強學生對于汽修的重視。端正態度，結合理論知識和實際工作，完成學業，滿足企業的需求，在未來的生活中有自己的一席之地。教育應該是有組織、有計劃、有目的的活動，滿足社會對于汽修人才的需求。在中職院校中，汽修專業應該把“以德樹人”的理念貫徹到底，培養學生正確的三觀，根據汽修行業的要求，為企業培養優秀人才。校企合作可以融合企業和學校的優點，優勢互補、互利互惠。首先，企業在學校可以尋找符合要求的技能人才，與此同時，拓展了員工的培訓內容。其次，學校也能夠減少支出，利用企業的實訓設備培養學生，不再只注重理論知識。但對于汽修行業來講，所需設備很多，經費需求大，設備升級很快。最后，通過校企合作，學生可以很好的結合理論和實際，在實際的操作技能時，升華理論知識，提高學生的綜合能力。在企業實習時，學生提早學習企業文化，培養學生的企業素養，提升學生專業能力，提高學生專業素質，較早的為學生樹立職業意識、幫助學生了解職業紀律。

3統一企業和中職院校的資格證書

校企聯合建立一個符合中職和企業的資格制度，學生可以通過資格證書來證明自己的技能，企業能夠通過證書便捷的找到所需的人才。在建設校企互聘師資隊伍建設的路徑中首先解決好師資問題，要提高師資待遇，挽留好的教師，然后提高學生整體質量，保證教師上課心情，從學校進入社會，首先要從思想改變，在學校可能只用處理與老師和同學之間的關系，這種關系簡單純粹，不管怎樣不會有太大的損失，在社會就不一樣了，社會上的人魚龍混雜，老師需具有針對性的教導。教師工作過程中與學員密切合作，相互輔佐，互為照應，工作時與同事之間互相溝通、補充，相互交流，共同提高業務能力，為工作兢兢業業。并根據自己的經驗，能力來優化教育學員的方案。師資的缺乏，讓很多校企很難按照原計劃發展。無論什么方向什么科目，實踐科目或者專業知識講述起來很困難，很多科目具有其科目特殊性，實踐科目在實施過程中處于不斷變化的過程，教育專業知識和實踐項目之間具有層次，囊括性，這些都在一定程度上提高了校企師資資格證的獲取難度，所以師資力量缺乏，如今想要組建校企師資隊伍，要聘用足夠的校企互聘師資來組建一個隊伍。中職的學習時間一般為3年，學校培養學生的空間范圍是校內、校外。其中，學校的學習時間是2.5年，教師講授基礎課程，企業技師、專業教師講專業課程。畢業證領取的前提是：學生達到規定的學分，學生可以根據自己的長項，選取要考的等級證書。且學生在企業學習半年，為生產性實習，是由專職班主任、企業人員共同指導、管理學生實習，補全在學校學習的缺失。學生的實踐場地、師資是學校提供，設備由企業購買，滿足學生考核和培訓的需求。學校可以讓需要考取證書的學生有場地訓練，企業也可以對學生進行考核，選取汽修專業人才，創造效益，穩定校企合作制度。

4加強校企合作，建立完善的資格證書體系

學生在學校學習理論知識，在企業培養專業技能，拓展課外知識，對于學生的綜合能力有很大的影響。學生汽修專業能力、實踐創新能力很多時候其實是在企業中提升的，教師更加注重學生理論知識的教育，管理學生的生活。教師自身對于汽修專業的掌握，對于學生理解專業知識也有很大的影響，教師自己需要根據時代的發展，逐漸提升自己的能力，更好的完成教學目標，對于汽修專業的學習的好壞，學生的自主學習有很大的參考價值。能否學好汽，客觀原因在學生自己身上。一般情況下，學生的實習、實踐活動都是在對應的企業地點完成，學生通過實習期之后，可能就在實習企業工作。校企互聘教師負責教授學員專業知識還要負責保證學員實踐能力的合格，所要具備的職業素質很高，很多校企師資沒有達到應該達到的能力。很多所謂的校企互聘師資只具備一些表面的理論知識，教師本身并沒有接受足夠的實踐能力，沒有進過企業。很多校企師資在工作過程中制定的制度沒有科學性，合理性，出現新問題也沒有及時改正，不會根據市場變化不斷調整與完善。工作時沒有工作計劃要提前規劃，計劃好需要的時間，投入的物力精力，工作所需專業性，綜合素質要審核明確，保證工作的質量。眾所周知，人員、機構就是服務市場的報障，所以，人力資源市場管理是對人力的管理，其中人力包括組織機構的人員，這也是人力資源市場服務業的需要。企業對于人力資源沒有重視，也沒有對人力資源有正確的定位，很多企業缺乏人力資源的戰略意識。人力資源沒有根據職員的訴求作出相應改變，沒有引導職員看清自己在企業中所占的位置，對職員職業生涯進行規劃，讓他們看清自己的發展路線。企業人力資源缺乏規劃，也沒有把人力資源作為企業的最重要位置，企業的人力資源更加注重的是辦事，沒有注重人員的分配。在這樣的大背景下，人力資源的管理工作要更加重視，職員要不斷的提高自己的技能，發現社會的發展規律，適應社會發展。企業管理者要“以人為本”對于職員的個性化要尊重理解，對于人力的發展給與足夠的重視，通過調整管理模式、制度創新，讓人力的管理根據有時效性，科學性，針對性，提高職員的能力。企業如果想達到提高管理水平的目的，就要真正站在職員的角度看待問題，做到“以人為本”，企業在進行人員分配時，就要注重觀察不同中職學生優勢，合理分配，把人力資源用到最大化。

5校企合作制定課證融通的汽修人才培養方案

校企合作制定課證融通的汽修人才培養方案的好處在于，學生經過一段時間的學習后，能夠滿足學校的對學生要求，也符合企業對于人才的要求，校企兩方一起研究證書標準，把企業一線要求職業要求和教學要求進行有機融合，升級課程設置，改革模塊化教學，教師和企業不能只在乎學生整體的發展，對于一個個獨立的學生個體，教師和企業要挖掘學生的潛力、特長，對學生進行針對性的訓練。每一個學生都有自己的思考、思維創造力，在教學中，教師要尊重學生之間的差異，使用合適的教學方法。因此在工作過程中學生需要深入現場進行勘察并做好記錄，對部分需要經驗的實踐要進行收集與整理，有時候在實際實踐過程中，因現場制約有新要求，學員沒辦法繼續進行實踐研究。學生年齡具有約束性，學生有著其年齡不能做的體力工作，其心理也沒有久經社會的社會人心里強大，沒辦法承受過大落差，但對于遲早要進入社會的學生來說，這一步是無法避免的，學生要慢慢學會適應社會，這需要學校的計劃、實施，學生更好進入社會，適應社會。企互聘共用師資人員是要承擔學院教授知識和社會工作實踐的責任。校企互聘師資是要在教授學員書面知識的同時提高學員實踐能力，兩者不是簡單相加，需要相互協助，互為進步。

6結語

“1+X”課證融通背景下中職汽修專業校企合作道阻且長，任重道遠，我們仍需努力，在如今社會發展迅速，已經不能只滿足于專業知識的層面，還要有實踐能力，而很多職業教育應聘時對學歷的要求更高一點，沒有那么重視實踐能力，有時教師本身也沒有什么企業實踐經歷，沒有教育學員實踐的能力，不利于學員教育，在應聘教師時不能只看中學歷，也要注重教師的實踐能力。

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作者：牙森·斯依提 劉斌 單位：新疆工業經濟學校