沿空留巷巷旁充填體材料優(yōu)化研究

時(shí)間:2022-06-16 09:54:05

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沿空留巷巷旁充填體材料優(yōu)化研究

摘要:以新景煤礦3216綜采工作面沿空留巷為研究背景,通過(guò)添加EVA聚合物對(duì)巷旁充填混凝土進(jìn)行了改性試驗(yàn),確定出合理的聚合物摻量為15%;同時(shí)采用數(shù)值模擬確定出合理的充填體寬度為1.2m。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用結(jié)果表明:留巷期間,充填體穩(wěn)定性較好,巷道頂?shù)装宓睦塾?jì)變形量為293mm,兩幫的累計(jì)變形量為211mm,能夠滿足工作面安全高效的生產(chǎn)需求。

關(guān)鍵詞:沿空留巷;改性混凝土;充填體寬度;數(shù)值模擬

1工程概況

新景煤礦3216綜采工作面主采3號(hào)煤層,3號(hào)煤層總體賦存穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般含1層夾矸;煤層以鏡煤、亮煤為主,內(nèi)生裂隙發(fā)育。本工作面煤層總厚2.19~2.79m,平均厚度2.39m;煤層結(jié)構(gòu)為0.47(0.04)1.88;煤層傾角2~9°,平均傾角5°。煤層頂?shù)装迩闆r如表1所示。3216綜采工作面位于525水平,工作面標(biāo)高517~556m,埋藏深度為460~530m。本工作面走向長(zhǎng)1390m,傾斜長(zhǎng)216m,面積300240m2。工作面井下東部為3214工作面(已采),南隔采區(qū)煤柱為3215工作面(未采),西為3218工作面(正掘),北為保安3117工作面(未采)。該礦工作面間的區(qū)段煤柱以往一直按20~30m的寬度留設(shè),不僅浪費(fèi)了大量的煤炭資源,而且難以保證巷道位于低應(yīng)力區(qū)。為了提高煤炭資源回采率,考慮在3216工作面采用柔模充填沿空留巷技術(shù)。

2巷旁充填材料試驗(yàn)

2.1試驗(yàn)材料及方法

充填墻體的材料主要為混凝土,其中水泥材料為P.II42.5硅酸鹽水泥;采用中級(jí)砂作為細(xì)骨料,將石塊按一定級(jí)配破碎成5~20mm的碎石作為粗骨料;最后加入自來(lái)水和鋼纖維進(jìn)行混合形成基準(zhǔn)混凝土。在基準(zhǔn)混凝土材料里加入EVA乙烯共聚物進(jìn)行改性,并分別按照5%、10%、15%、20%的摻量進(jìn)行混合,形成4組改性混凝土。將基準(zhǔn)混凝土與4組改性混凝土制成100mm×100mm×100mm的立方體試件,并放入養(yǎng)護(hù)箱中進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待其達(dá)到最終強(qiáng)度后,分別進(jìn)行單軸壓縮強(qiáng)度試驗(yàn),以0.5MPa/s的加載速度進(jìn)行測(cè)試分析。

2.2充填體應(yīng)力-應(yīng)變?cè)囼?yàn)

5組充填混凝土試件的單軸壓縮應(yīng)力-應(yīng)變?cè)囼?yàn)結(jié)果如圖1所示。由圖1可知,在基準(zhǔn)混凝土中摻入EVA聚合物可以有效提高其塑性變形的能力,同時(shí)其載荷峰后的延性也得到了提高。隨著聚合物摻量的增加,混凝土試件的軸向應(yīng)變率即讓壓性呈先增大后減小的趨勢(shì)。當(dāng)聚合物摻量為15%時(shí),改性混凝土試件的讓壓性最大,達(dá)到了6.14%,而基準(zhǔn)混凝土的讓壓性只有0.79%.因此,綜合考慮混凝土充填墻體需同時(shí)具有較好的變形能力和讓壓性,確定改性混凝土中聚合物的摻量為15%.

2.3充填體抗壓強(qiáng)度測(cè)試

15%摻量的改性混凝土及基準(zhǔn)混凝土的抗壓強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果如圖2所示。由圖2可知,在養(yǎng)護(hù)初期,改性混凝土抗壓強(qiáng)度的增速要低于基準(zhǔn)混凝土,這是由于聚合物會(huì)降低水泥的水化作用速度,導(dǎo)致混凝土早期強(qiáng)度不能及時(shí)增長(zhǎng);在3~7d后,二者的抗壓強(qiáng)度增速基本持平,這是由于聚合物在一定時(shí)間內(nèi)形成了網(wǎng)狀薄膜,與水泥水化后的產(chǎn)物相互纏繞形成承載體,并達(dá)到了一定的強(qiáng)度。整體來(lái)看,改性混凝土28d后的抗壓強(qiáng)度要低于基準(zhǔn)混凝土,但基本可以達(dá)到基準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度的78.1%.

2.4充填體彈性模量測(cè)試

改性混凝土及基準(zhǔn)混凝土的彈性模量特征如圖3所示。由圖3可知,改性混凝土的彈性模量要低于基準(zhǔn)混凝土,分析主要有兩方面原因,一是由于混凝土中的聚合物形成了具有一定塑性的薄膜網(wǎng),對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)成型有一定的影響;二是由于摻入鋼纖維后的混凝土剛性較高,二者共同作用下導(dǎo)致了改性混凝土的彈性模量降低。而較低的彈性模量表明試件的讓壓性更好,因此改性混凝土的充填體在同等載荷下更有利于巷道的維護(hù)。

3合理充填體寬度的確定

3.1建立模型

根據(jù)3216綜采工作面的實(shí)際工程地質(zhì)條件,采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件建立了不同充填體寬度(0.5m、0.8m、1.0m、1.2m、1.5m、2.0m)的計(jì)算模型,模擬分析不同工況下巷道圍巖的位移情況。模型尺寸統(tǒng)一為長(zhǎng)×寬×高=150m×100m×50m;在模型上邊界施加10.9MPa的垂直均布載荷,以模擬覆巖壓力,模型四周及下邊界采用位移邊界條件約束;模擬單元均遵循摩爾庫(kù)倫破壞準(zhǔn)則。模擬中煤巖體物理力學(xué)參數(shù)如表2所示。

3.2模擬結(jié)果分析

不同充填體寬度下留巷圍巖的位移情況如圖4所示。由圖4可知,在巷內(nèi)支護(hù)參數(shù)及其他條件統(tǒng)一的情況下,隨著充填體寬度的增加,巷道圍巖的變形量逐漸減小。當(dāng)充填體寬度為0.5m時(shí),頂?shù)装逡平繛?300mm,兩幫移近量為1140mm;充填體寬度增加至2.0m時(shí),頂?shù)装逡平繛?00mm,兩幫移近量為150mm,較0.5m充填體時(shí)分別降低了76.9%、86.8%,下降幅度較大;其中,充填體寬度由580.5m增加至1.2m時(shí),頂?shù)装逡平考皟蓭鸵平糠謩e降低了71.5%、80.7%,降低幅度較大;充填體寬度由1.2m增加至2.0m時(shí),頂?shù)装逡平考皟蓭鸵平績(jī)H降低了18.9%、31.8%,降低幅度較小。可以看出,充填體寬度增加至1.2m后,繼續(xù)增大寬度對(duì)圍巖的變形量的影響已不明顯。因此,初步確定出合理的充填體寬度為1.2m。圖5為1.2m充填體寬度下的垂直應(yīng)力分布特征。由圖5可知,工作面回采時(shí),充填墻體內(nèi)的最大垂直應(yīng)力為10~17MPa,低于改性混凝土的抗壓強(qiáng)度,因此,1.2m寬度的充填體在留巷期間可以保持穩(wěn)定。

4現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用試驗(yàn)

4.1沿空留巷安全支護(hù)技術(shù)措施

4.1.1架前臨時(shí)支護(hù)在進(jìn)行柔模充填體澆筑前,需先確定巷道圍巖的安全情況,然后在140號(hào)~145號(hào)支架鋪網(wǎng)作業(yè)后進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)作業(yè),臨時(shí)支護(hù)選用單體液壓支柱,柱間距不得大于1.0m,單體柱必須緊貼煤壁支打,柱帽為長(zhǎng)度1.0m的木板。4.1.2架后正式支護(hù)架后正式支護(hù)采用打錨索方式進(jìn)行,確認(rèn)柔模支設(shè)處頂板完好后,待拉架、頂溜后,架后支打臨時(shí)支護(hù),在140號(hào)~145號(hào)支架后先支打第一排錨索;在140號(hào)~145號(hào)支架支打第二排錨索,每排布置5根錨索,機(jī)尾為第一根依次向機(jī)頭方向布置5根,柔模兩側(cè)加強(qiáng)錨索(第一根、第二根)選用D21.8mm×7200mm鋼絞線,錨索配2m長(zhǎng)槽鋼;第三根、第四根錨索選用D21.6mm×5200mm鋼絞線,錨索配2m長(zhǎng)槽鋼;第五根錨索選用D21.6mm×5200mm鋼絞線,錨索配0.4m長(zhǎng)槽鋼,槽鋼間距1m。鋼絞線張拉后,D21.6mm錨索設(shè)計(jì)承載能力為318kN,D21.8mm錨索設(shè)計(jì)承載能力為364kN,張拉預(yù)緊力不小于300kN。

4.2應(yīng)用效果分析

為驗(yàn)證1.2m寬度充填體的留巷效果,在3216工作面巷道內(nèi)布置測(cè)站,對(duì)留巷期間巷道的圍巖位移情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,如圖6所示。由圖6可知,沿空留巷圍巖的變形量主要在滯后工作面0~60m的范圍內(nèi)急劇增長(zhǎng),在滯后工作面80m之后,圍巖變形逐漸趨于穩(wěn)定。其中頂?shù)装宓睦塾?jì)變形量為293mm,兩幫的累計(jì)變形量為211mm,且留巷期間充填體具備一定的讓壓性能,未出現(xiàn)破壞情況,能夠滿足工作面安全高效的生產(chǎn)需求。

5結(jié)語(yǔ)

1)EVA聚合物可以有效提高充填混凝土的讓壓性能,通過(guò)試驗(yàn)確定出混凝土中合理的聚合物摻量為15%.2)根據(jù)新景煤礦3216工作面的實(shí)際地質(zhì)條件,通過(guò)FLAC3D數(shù)值模擬軟件分析了不同充填體寬度的留巷效果,確定出合理的充填體寬度為1.2m。3)根據(jù)實(shí)際條件設(shè)計(jì)了沿空留巷的安全支護(hù)措施,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明,采用1.2m寬度的改性混凝土作為充填體后,圍巖整體位移較小,留巷效果較好。

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作者:詹虎榮 單位:山西新景礦煤業(yè)有限責(zé)任公司