作風(fēng)紀(jì)律自查報告范文

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篇1

為深刻的貫徹落實公司工作作風(fēng)紀(jì)律整頓的精神，為個人在以后工作中完成目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將個人近期的工作作風(fēng)自查情況報告如下：

一、我的工作

自加入公司，擔(dān)任成本合約部土建造價工程師崗位，立足本職工作，積極學(xué)習(xí)；參與土建類認(rèn)質(zhì)認(rèn)價工作，服從公司安排，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，梳理了以下工作：

1.公司項目各個階段的成本進(jìn)行測算；

2公司項目各個階段進(jìn)行預(yù)算、結(jié)算等；

3.參與建設(shè)工程的招投標(biāo)，組織工程招（議）標(biāo)的工程量清單和控制價編制及審定等工作；

4.參與施工圖技術(shù)交底及圖紙會審等；

5.項目工程量變更及現(xiàn)場簽證的復(fù)核；

6.為公司提供合約、經(jīng)濟、價格及材料選取等的建議；

7.根據(jù)項目的設(shè)計圖紙，對項目的建設(shè)成本進(jìn)行估算，為項目的投資及成本控制提供依據(jù)；

8.根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，并按照合同規(guī)定，審核施工單位的付款申請，審核每月完成的形象進(jìn)度及配合完成工程進(jìn)度款的支付；

9.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

二、作風(fēng)紀(jì)律自查

1、工作不夠積極主動

對待工作缺乏積極主動的超前性,只滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在工作中遇到難題,常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示,說一步走一步,沒有把工作做實、做深、做細(xì)。

2、工作有時不夠嚴(yán)謹(jǐn)

在工作中有時粗心、麻痹大意、不夠細(xì)致、不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

3、工作方法簡單

只安于表面,把自己份內(nèi)的事做好就可以了,處理事情方法比較簡單,沒有創(chuàng)新精神,工作作風(fēng)還不夠扎實,對問題不作深層次的分析,思考不深刻,有時把工作作為負(fù)擔(dān),未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

4、業(yè)務(wù)鉆研不夠

沒有深刻意識到業(yè)務(wù)水平的高低對工作效率和質(zhì)量起決定性作用,而自己在業(yè)務(wù)方面存有依賴性,認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)會有指示,我不用先急著干,害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的計劃, 不注重業(yè)務(wù)知識的全面性,等到問題的出現(xiàn)再想辦法解決。

5、缺乏大局觀意識

在處理工作時，缺乏站在部門角度、公司角度看待問題，不善于站在大局的高度思考和行動。

三、下一步整改方案和措施

針對在工作中存在種種問題,我將在以后的工作中,認(rèn)真反思,加以改進(jìn),時時開展自我批評,嚴(yán)格要求自己,不計得失,盡力盡心干好每一項工作,正確對待領(lǐng)導(dǎo)交付任務(wù),保持昂揚向上的精神狀態(tài),有條不紊地處理每一項工作,提高自己綜合素質(zhì)。具體做到以下幾點:

1、加強學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)是終身的事情,任何時候都不能放松。今后我不僅要學(xué)好專業(yè)知識,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會公司相關(guān)政策文件，提高自己的修養(yǎng)。

2、提高工作水平

自覺、刻苦地鉆研業(yè)務(wù),加強鍛煉,夯實基礎(chǔ),努力提高自己工作的能力,遇到問題多看、多想,靈活運用合理的方法和措施,開展工作,處理問題,努力把工作能力提高到一個新的水平。

篇2

一、存在問題和不足：

一是自身建設(shè)上有差距。雖然注重加強了自身建設(shè)，注重了各種場合嚴(yán)格要求自我、管住自我，但有時還是有隨大流的思想，認(rèn)為自我已有的工作作風(fēng)和工作熱枕，能夠暫時應(yīng)付一下目前的工作就能夠了，沒有一個學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的計劃和提高自我工作本事的有力措施，工作不夠扎實，沒能開拓性的開展工作。在工作上一般都是出現(xiàn)什么問題就解決什么問題，工作中不能舉一反三，開展工作大部分都是按照以往的老經(jīng)驗和老做法去做，沒有主動的去發(fā)現(xiàn)問題，沒能探索改進(jìn)工作的方法，造成了在處理一些問題上不能很好的滿足群眾的要求。

二是工作作風(fēng)上有差距。遇事得過且過，有時產(chǎn)生松口氣、想歇歇的念頭，致使工作有時不夠主動，滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于面上不出問題，創(chuàng)新意思淡化，忽視了工作的進(jìn)取性、主動性、創(chuàng)造性。有中途脫崗現(xiàn)象，遵守紀(jì)律方面需要繼續(xù)加強。有時認(rèn)為工作任務(wù)少了，在單位沒有什么事干的，就隨意離開單位去辦自己的事了，沒有嚴(yán)格遵守請銷假制度，造成了領(lǐng)導(dǎo)或同志們找我時不能及時在崗，耽誤了工作及時完成。

二、產(chǎn)生問題的原因分析主要有以下兩方面的原因

(一)一是學(xué)習(xí)的要求和動力不夠。對學(xué)習(xí)的要求不夠高，學(xué)習(xí)的資料較淺，學(xué)習(xí)的范圍較窄，系統(tǒng)性、專業(yè)性、深入性不強，從而使得學(xué)習(xí)的效果不明顯。動力不足，缺乏學(xué)習(xí)的主動性。主要表此刻：一方面，學(xué)習(xí)的自覺性不強。沒改變那種“要我學(xué)”為“我要學(xué)”的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣。自我較注重單位安排的各種政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，而對其他學(xué)習(xí)的主動性不夠;另一方面，學(xué)習(xí)的鉆勁不夠。學(xué)習(xí)過程中，我認(rèn)真做了筆記，但往往淺嘗輒止，沒有作深入消化，領(lǐng)會內(nèi)涵，全面貫徹;第三，學(xué)習(xí)重點不清。自我沒有認(rèn)真把握學(xué)習(xí)重點，但求面面俱到，結(jié)果忽視了直接相關(guān)工作需要的重點學(xué)習(xí)。

(二)思維局限，進(jìn)取意識不夠強。認(rèn)為工作上過得去就行，不求冒尖，但求穩(wěn)而不亂，奉行多一事不如少一事的原則。按部就班，認(rèn)為只要規(guī)規(guī)矩矩地按條款、按規(guī)章制度辦事，工作不出錯，不添亂子，也就問心無愧。沒給自己樹立起跨越的高標(biāo)桿，讓自己朝著目標(biāo)堅定地走下去，反而缺乏向更高目標(biāo)追求和奮斗的激情與勇氣。

三、今后整改措施和努力的方向

針對自己在工作中存在的問題，我將在以后的工作中，認(rèn)真反思，加以改進(jìn)，時時開展批評與自我批評，牢固樹立的群眾觀，全心全意為人民服務(wù)，勤政務(wù)實，開拓進(jìn)取，從自身做起，從小事做起，扎實做好每一項工作，每一件事，提高自己綜合素質(zhì)。具體做到以下幾點:

一是要努力加強理論知識學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻理解每一份文件的精神實質(zhì)，把握起精神要點，提高理論素養(yǎng)與政治思想水平，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。自覺地加強黨性修養(yǎng)，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。要以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，勤勤懇懇、扎扎實實的工作作風(fēng)圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

二是要不斷提高對學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識重要性和迫切性的認(rèn)識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，努力提高自我工作的本事，多向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，要開拓創(chuàng)新，進(jìn)取進(jìn)取，靈活運用合理的方法和措施，開展工作，處理問題，把工作本事提高到一個新的水平。經(jīng)過不斷加強學(xué)習(xí)，加強鍛煉，努力提高自我處理實際問題的本事;要講究方法，注重實際，加強自我工作本事和修養(yǎng)

三是加強自身建設(shè)，嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進(jìn)的精神狀態(tài)，自重自省、自警自勵，在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，圍繞這次工作作風(fēng)整頓，盡職盡責(zé)，嚴(yán)格履行職責(zé)。

篇3

“隊伍建設(shè)年”開展活動開展以來，我緊緊圍繞“愛崗位、強素質(zhì)、正作風(fēng)、作表率”為這一主題，按照“隊伍建設(shè)年”活動實施方案第二階段的安排部署，我認(rèn)真分析總結(jié)了近年來在思想觀念、黨性修養(yǎng)、素質(zhì)能力、作風(fēng)紀(jì)律、廉潔自律等方面存在的突出問題，為進(jìn)一步改進(jìn)工作明確了努力方向和措施。通過全面自查，主要存在以下幾方面問題：

一是理論學(xué)習(xí)不夠深入。平常雖然加強了理論學(xué)習(xí)，也能積極參加集體組織的各項學(xué)習(xí)活動，但學(xué)習(xí)的內(nèi)容不系統(tǒng)、不全面，不善于運用科學(xué)的理論武裝自己的頭腦。對很多新事物、新知識學(xué)習(xí)得不透，掌握得不夠好，不善于用政治的思想去考慮問題，沒有培養(yǎng)自己從政治的角度來觀察和分析問題，不利于自身素質(zhì)和自身工作的提高。

二是黨性修養(yǎng)不強。在工作中缺乏創(chuàng)新意識和服務(wù)意識，解決新矛盾、新問題，新辦法不多，與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的思維不夠靈活。想問題、干工作、辦事情循規(guī)蹈矩、按部就班，缺乏主動性和創(chuàng)造性，還不能用全新的思維和方式開創(chuàng)性的開展工作。對樹立服務(wù)意識的思想體會的不深，還沒有自覺地把群眾對我們工作的滿意程度作為檢驗工作成效的最高標(biāo)準(zhǔn)。

篇4

一、端正態(tài)度，提高認(rèn)識，查找問題與不足

我區(qū)道路運輸系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)方面存在的問題與不足，既有主觀原因，也有客觀原因。究其具體的情況，我們經(jīng)過認(rèn)真的討論分析，認(rèn)為表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、對行風(fēng)建設(shè)工作重視不夠。從全區(qū)運管系統(tǒng)來看都不同程度地存在著，一是對行風(fēng)建設(shè)工作缺乏應(yīng)有的重視和領(lǐng)導(dǎo)力度，往往是說起來重要，做起來次要，忙起來干脆不要的思想認(rèn)識，沒有真正擺上日程，納入目標(biāo)考核；二是對單位和所屬人員在工作中存在的工作作風(fēng)問題重視程度不高，管理力度不大，造成行風(fēng)建設(shè)工作抓的不力，隊伍服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的大局意識不強。

2、執(zhí)法行為不夠規(guī)范。運政執(zhí)法工作的規(guī)范程序直接影響到行風(fēng)建設(shè)的成果。在實際工作中，仍然存在著行政執(zhí)法行為不規(guī)范、不作為、亂作為的現(xiàn)象。個別執(zhí)法人員進(jìn)行路檢路查時，著裝不整，標(biāo)識不全，舉止和言行不文明，甚至還有野蠻執(zhí)法現(xiàn)象；有的單位執(zhí)行政策法規(guī)不到位，征人情費、罰人情款的現(xiàn)象時有發(fā)生；有些單位在執(zhí)法過程中存在很大的隨意性，缺乏依法行政的意識。

3、運政隊伍整體素質(zhì)不高。一是部分運政執(zhí)法人員的政治思想、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不強，雖然經(jīng)常接受培訓(xùn)教育，但質(zhì)量不高，變化不大。二是少數(shù)執(zhí)法人員特權(quán)思想嚴(yán)重，服務(wù)意識不強，工作作風(fēng)不端正，對經(jīng)營者冷橫硬沖，沒有真正做到寓服務(wù)于管理之中，難以適應(yīng)服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的要求。

4、市場監(jiān)管力度不強，市場秩序有待于進(jìn)一步規(guī)范。近年來，我們以打擊三無車、黑頭車非法營運、站外攬客等違法行為為重點，多次開展了運輸市場專項整治工作，也取得了一定的成效。由于市場監(jiān)督機制不健全和管理體制等原因，缺乏治本措施，監(jiān)督力度不大，非法營運、占道經(jīng)營、異地經(jīng)營現(xiàn)象時有反彈。

5、宣傳力度不夠，群眾的理解認(rèn)可度不高。我區(qū)運管機構(gòu)擔(dān)負(fù)每年近兩千萬交通規(guī)費征收和全區(qū)道路運輸市場管理的繁重任務(wù)。加之，我們平時未注重交通規(guī)費征收政策與道路運輸法規(guī)的宣傳報道、信息交流等工作，在征費和管理過程中難免會使一些道路運輸經(jīng)營業(yè)戶產(chǎn)生抵觸情緒，從而造成部分群眾對我區(qū)運管機構(gòu)行業(yè)管理工作的認(rèn)可度不高的局面。

以上這些問題不僅影響了整個行風(fēng)建設(shè)工作的質(zhì)量和進(jìn)程，而且還繼續(xù)損害著我們的行業(yè)形象。如果我們不痛下決心予以解決和糾正，就會嚴(yán)重?fù)p害我們運管部門的形象，損害我們與人民群眾的密切聯(lián)系，損害我們的立身之本。

二、明確目標(biāo)，突出重點，扎實整改求實效

針對以上分析存在的問題和不足，我們認(rèn)為，今年要從以下幾個方面進(jìn)行整改和提高。

1、加強干部職工教育，提高隊伍整體素質(zhì)。由于歷史原因，我區(qū)運政執(zhí)法人員整體素質(zhì)不高，成為長期以來制約交通行業(yè)管理各項工作開展的瓶頸。在行風(fēng)建設(shè)工作分析討論時，大家深刻地認(rèn)識到這一點，一致認(rèn)為要堅持以人為本的原則，把加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)擺在突出位置。特別是《行政許可法》、《行政處罰法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)規(guī)章出臺后，給交通行政行為提出了更高的要求。為了提高隊伍整體素質(zhì)，提高依法行政水平，決定制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)教育計劃，通過舉辦培訓(xùn)班、選送進(jìn)修、知識競賽、聘請專家講課、理論測試、專題討論等形式進(jìn)行廣泛的學(xué)習(xí)教育。同時突出紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，扎實開展“學(xué)樹創(chuàng)”活動，不斷提高運政隊伍的思想道德、技術(shù)業(yè)務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面的素質(zhì)，以適應(yīng)駕馭道路運輸市場發(fā)展的需要。

2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。應(yīng)當(dāng)說，經(jīng)過我們大家的努力，廣大干部職工的服務(wù)意識有所增強，到運管部門辦事滿意率有所提高。但是，我們也清醒地看到，我們的工作與優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，熱心為人民群眾服務(wù)的要求相比，還有相當(dāng)大的距離，必須繼續(xù)堅持不懈地努力。我們要進(jìn)一步增強廣大干部職工的服務(wù)意識、責(zé)任意識和依法行政意識。全體運政執(zhí)法人員要從我做起，情系運管，心系發(fā)展，以甘于奉獻(xiàn)的精神和卓有成效的工作，創(chuàng)建“人民滿意的交管站、所”，筑造起人民滿意、社會認(rèn)可的新時代運管人的嶄新形象。要重點在提高辦事“窗口”的工作效率，提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量上狠下功夫。在“窗口”實行值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，加強“窗口”日常工作的管理和監(jiān)督，及時解決“窗口”日常工作中遇到疑難問題，直接答復(fù)群眾。積極開展“三優(yōu)一滿意”（思想優(yōu)、服務(wù)優(yōu)、形象優(yōu)，群眾滿意）和“兩單承諾制”（服務(wù)承諾單、一次性告知單）等活動，設(shè)立辦事指南、示范臺等辦法和措施，全面促進(jìn)“窗口”建設(shè)。同時我們要通過檢查、考核等形式對“窗口”的文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾內(nèi)容進(jìn)行跟蹤問效，保證承諾內(nèi)容扎扎實實地兌現(xiàn)，把承諾內(nèi)容變?yōu)楝F(xiàn)實，踏踏實實為經(jīng)營業(yè)戶辦實事。

3、剎風(fēng)整紀(jì)，規(guī)范管理行為。一是要從自身的形象抓起，認(rèn)真落實黨和國家有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的規(guī)定、規(guī)章、制度，努力做自重、自省、自警、自勵，從思想上牢固構(gòu)筑防腐拒變的陣地，不為各種誘惑所動，清正廉潔，全心全意為人民服務(wù)。二是要廉潔奉公，秉公執(zhí)法，不循私情，不接受吃請，不收受禮金和禮品，不得索、拿、卡、要，不貪贓枉法。三是要認(rèn)真執(zhí)行管理規(guī)定，設(shè)身處地為經(jīng)營者著想，提高辦事效率，始終保持政令暢通，有令必行，有禁必止。四是認(rèn)真推行政務(wù)公開，實施行政公示。在行業(yè)管理工作中，堅持公平、公正、公開的原則，實行公開辦理、陽光操作。五是傾聽群眾意見，接受社會監(jiān)督。我們要聘請部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大代表、政協(xié)委員和運輸業(yè)戶代表作為行風(fēng)監(jiān)督員，通過請進(jìn)來、走出去、定期召開座談會、不定期回訪等方式，虛心聽取他們的意見和建議，認(rèn)真加以改正。對各類投訴、舉報、曝光的違法案件以及公路“三亂”要認(rèn)真查辦，嚴(yán)肅處理，決不能姑息遷就，自覺維護(hù)執(zhí)法形象，努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊伍。

4、強化行業(yè)監(jiān)管，規(guī)范運輸市場有序發(fā)展。今年，我們要下大氣力整治道路運輸市場秩序，重點打擊非法營運，堅決取締黑頭車、三無車輛。繼續(xù)開展好道路運輸企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，初步建立誠信機制。加大農(nóng)村客貨運站場的建設(shè)和管理，提高農(nóng)村客運班車的通達(dá)率，滿足人民群眾安全便捷的出行需要。積極培育客貨運輸和機動車維修市場的發(fā)展，促進(jìn)我區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展壯大。

5、加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。各單位要及時傳遞有關(guān)行風(fēng)建設(shè)工作信息材料，形成上下互動，以利于工作開展。同時，還要加強與新聞媒體的配合，大力宣傳道路運輸管理政策法規(guī)和我們的行風(fēng)建設(shè)、行業(yè)管理情況，大力宣傳運政隊伍中的先進(jìn)典型和好的經(jīng)驗、做法，贏得廣大群眾的理解和支持，有力推進(jìn)我們行風(fēng)建設(shè)和行業(yè)管理工作的深入開展。

6、堅持把邊查邊改，務(wù)求取得實效。深入查擺問題，切實抓好整改，要著力在“查”上花力氣，在“改”上下功夫。自查要有高姿態(tài)，通過參加有關(guān)會議、召開座談會、明察暗訪等方式收集社會各界對我們的意見，多方面、多角度地查找問題。要正確對待群眾，正確對待自己，虛心接受行評代表、行風(fēng)監(jiān)督員的評議和監(jiān)督，積極支持、配合行評代表和行風(fēng)監(jiān)督員的工作，做到主動接受監(jiān)督，客觀介紹情況，耐心聽取意見，虛心接受批評。自糾要有標(biāo)準(zhǔn)，要以“群眾滿意不滿意”作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。對于自查出來的問題和公開承諾的事項，要從維護(hù)廣大人民群眾根本利益出發(fā)，按照輕重緩急，列出整改和落實計劃，強化整改和落實措施，規(guī)定整改和落實時限，使整改的結(jié)果，得到群眾認(rèn)可、讓當(dāng)事人滿意。同時，整改措施落實到位是保證行風(fēng)評議取得實質(zhì)性成效的關(guān)鍵。我們要對照制訂的整改方案、整改目標(biāo)和要求，采取切實可行的措施，一件一件抓好落實，要把落實整改貫穿整個評議活動的始終，把制度建設(shè)貫穿于決策、執(zhí)行、監(jiān)督和考核等各個環(huán)節(jié)，以制度來管人管事，使行風(fēng)建設(shè)有一個根本的轉(zhuǎn)變，達(dá)到從源頭上解決問題、從制度上規(guī)范行政行為的目的，建立起良性互動的長效機制。

三、周密部署，精心組織，認(rèn)真做好各階段工作

此次行風(fēng)整頓工作從今年4月起，至11月底結(jié)束。按照教育準(zhǔn)備、自查自糾、組織評議、整改和總結(jié)四個階段進(jìn)行。

1、教育準(zhǔn)備階段（4月上旬至中旬）。按照要求，各單位成立行風(fēng)整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件，提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)。制定行風(fēng)整頓的工作計劃和具體實施意見，層層做好思想動員，提高廣大干部職工對行風(fēng)整頓的認(rèn)識和接受評議的自覺性。

2、自查自糾階段（4月下旬至5月）。在深入進(jìn)行思想教育的基礎(chǔ)上，聯(lián)系本單位和個人實際，查找行風(fēng)方面的突出問題，對自查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真分析和解剖，并寫出自查報告，提出整改意見。力戒形式主義，防止走過場。

3、組織評議階段（5月上旬至6月）。通過廣播、電視、報刊等新聞媒體公開承諾，公布熱線電話，走訪群眾，聘請行風(fēng)監(jiān)督員，聽取社會反映等方式，廣泛征求社會各方面意見，公開接受社會監(jiān)督；召開評議大會，由被評議單位領(lǐng)導(dǎo)匯報自查自糾和整改情況。