大氣污染物的治理措施范文

導語：如何才能寫好一篇大氣污染物的治理措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：大氣污染 成因分析 治理措施

中圖分類號：X51 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）12（b）-0138-01

隨著人類文明逐漸走向深入，社會經濟、知識水平有了飛躍性的提高，而工業生產成為提高經濟力量的主要力量，但工業生產也是造成大氣污染的重要因素，工程生產中產生的工業廢氣、工業廢水、廢渣（即工業“三廢”）由各種各樣的方式排放到大氣中，污染我們的空氣，這不僅給地球生態環境帶來了惡劣影響，也損害到人類的健康。社會生產中，各種粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物質排入大氣層中，大氣質量日益惡劣。因此，減少污染物排放，降低大氣污染是必須完成的工作。

1 原因分析

我國工業生產模式落后，還在采取粗放型的生活，能源浪費十分嚴重，同時也帶來了嚴重的污染，根據統計，全國城市空氣中總懸浮微粒濃度普遍超標。這些大氣污染加速了鐵路、建筑物的腐蝕，還給工農業帶來巨大的損失。大氣污染直接影響到臭氧層，人們生存環境的安全持續已經岌岌可危。

1.1 工業企業

工業生產是大氣污染的主要來源，我們在大氣污染治理中，也要注重工業生產的生態管理。工業生產的不斷發展，造成大氣污染的污染成分也更加豐富，由于工業企業的性質、規模、工藝過程、原料和產品種類等不同，所帶來的大氣污染程度也不同，我們必須因地制宜，有針對性的開展大氣污染治理。

1.2 生活爐灶與采暖鍋爐

我國南北溫差大，冬季普遍寒冷，夏季普遍顏色（炎熱），人們冬季會用爐火、采暖鍋爐取暖，夏季會使用空調，這些（直接和間接）都要用到大量的煤炭，尤其是冬季，很多地區濃煙漫漫（彌漫），造成了嚴重的大氣污染。雖然我國現階段在采暖設備進行了全面改造，但在一些小城市、農村地區，還是大量使用燃煤取暖，而在燃煤市場上，高硫煤仍占主導地位，經濟的限制，讓人們不可能放棄廉價的高硫煤而去購買環保型的低硫煤。這些都是SO2過渡（度）排放的原因。

1.3 交通運輸

交通運輸的建設，給我們的生活帶來了很多便利，過車（火車）、汽車、輪船、飛機等主要交通工具在我們的生活中必不可少，但它們的使用，也給城市增加了新的大氣污染源。最嚴重的污染來自汽車，幾年來私人轎車的數量急遽（急?。┰龆?，汽車的尾氣中含有大量的CO，在污染空氣的同時，還給人體帶來了一定損害，特別是一些柴油大貨車和冒煙車輛，排放的尾氣中還有很多顆粒物，這是導致疾病的重要因素。例如一輛柴油車排放的尾氣中所含有的顆粒物，幾乎是100輛汽油差（車）夾帶的總和，這些都是非常嚴重的污染源。

1.4 市政建設

由于我國地理環境的限制，很多公路都會出現人行板道明顯高于路面而且與路面垂直的現象，這讓公路上的粉塵無法會吹走，然而越積越多，汽車駛過就會引發揚塵。

人類為了滿足生存需求，不斷的建設、改造，隨意濫用自然資源，導致全球溫室效應的出現，而這些最終也會影響到人類本身，人類生存的環境面臨嚴峻的挑戰，各種自然災害的頻發已經說明了這一點。

2 治理大氣污染的措施

2.1 對大氣環境質量進行監測

大氣污染物中的種類不同，各地區、各種生產所帶來的污染也不同，為了更好的進行大氣污染治理，我們必須先進行大氣質量監測，掌握各地大氣環境的實際情況。

顆粒物質的測定：顆粒物是存在與大氣中數量最大、成分復雜、性質多樣、危害較大的一種，顆粒物基本屬于有害物質，也可能是其它有害物質的載體，或者催化劑。顆粒物質與所吸附的氣態或蒸汽態物質結合，會產生比單個組分更大的協同毒性作用。要加強大氣污染治理，必須控制顆粒物的排放。

二氧化硫的測定：H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各種硫酸鹽是造成大氣硫污染的主要化學成分。人們在使用煤、石油燃料、含硫礦石、硫酸的過程中產生了二氧化 硫，并排入空氣中。作為大氣污染的主要指標之一，二氧化硫所涉及范圍最廣、影響最大。

2.2 綜合整治

在治理大氣污染時，必須根據城市大氣質量現狀與發展趨勢進行功能區劃，制定環境保護目標，根據各功能區最大能承受的排放量減少污染物排放，從而制定污染治理方案。減少污染物排放的根本在于調整產業結構，改善交通狀況，才能在根源上控制污染物的濃度、范圍，同時也是有針對性的開展環境治理。

我國城市化建設中，主要使用粗放的生產方式，造成了大量能源的浪費，污染物的排放也隨之增加，由此帶來的首要污染物是二氧化硫和總懸浮顆粒，因此，我們必須改變傳統落后的能源燃燒方式，提高燃燒效率，加快使用氣體燃料、低硫煤、太陽能、地熱等無污染能源。城市地區采取集中供暖的方式，調整工業布局，規范能源使用，通過經濟正常和科學技術減少大氣污染物的排放。

2.3 科學規劃，合理配置

植樹造林一直被認為是保護環境，減少大氣污染的有效措施，且成本低，還能滿足國家可持續發展的需求，增加綠化環境，也能讓人們的生活變得更加舒適。樹木能發揮其光合作用的本事，充分發揮植物凈化大氣的作用，為此，我們應擴大植樹造林的面積和范圍。根據污染源位置、污染物匯集區的地形地勢、風向和污染氣體的季節分配，合理安排，因此質疑（因地制宜）。在污染嚴重的地區建設包圍式或隔離式的林帶，讓那些含塵、含污染的氣體在大氣中被樹木吸收，減少污染物的擴散。有研究顯示，不少植物具有一種以酶作催化劑的潛在解毒力，可以分解大氣中的有毒物質，或形成一些大分子絡合物，降低這些有毒物質的毒性，因而對大氣具有特殊的凈化功能。加入我們每種植一公頃柳杉林，每年可吸收700多公斤SO2，并吸收30多噸灰塵。

2.4 利用氣象條件防治大氣污染

如果城市的污染源已經確定，并處在穩定的階段，那么大氣污染狀況就主要取決于氣象條件，污染物在大氣中的稀釋和擴散受主要受氣象條件的支配和影響，因此，充分利用氣象條件，是控制大氣污染，減少污染物傳播，實現污染治理的有效手段，也是一種自然的途徑，而值得我們注意的是，污染氣象條件預報則是其中的關鍵。氣象部門在防治城市大氣污染方面，不僅要提供詳細的大氣污染氣象條件，還要為政府規劃部門搞好城市建設的合理布局和城市環境規劃提供科學依據。霧的出現是大氣污染已經惡化的重要表現，而降水可以沖刷大氣中的污染物。所以氣象部門可以通過人工增雨、增雪、消霧等技術來凈化大氣、消除污染。

參考文獻

[1] 戴銘紅.森林資源[J].環境導報，2001（6）.

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關鍵詞：環境空氣；大氣污染；預防；治理措施

引 言：在我們生存的環境中，大氣是一項非常重要的組成部分，它和我們的生產生活有著密切的關系，大氣環境質量的好壞將直接影響到我們人類。在大氣污染防治的最根本的方法是就在源頭上下手，及時的減少污染物的排放，同時還要從環境的地域性和區域性下手，全方位的考慮到該地區的環境特征，全面的分析影響大氣環境質量的各個因素，及時的進行系統的全面分析，采取最有效的方法來進行防治，從而達到控制大氣環境的質量，這樣就會達到了減輕大氣污染物的目的。

1 環境空氣概述

包圍在地球周圍的氣體被稱為大氣，厚度為1000-1400km，其中近地面10km內的氣體層對人類及生物的生存起著至關重要的作用。由此可見，大氣范圍比空氣范圍大，空氣層質量占大氣總質量的95%。在環境污染領域當中，“大氣”與“空氣”均為同義詞。大氣由多種物質組成，清潔干燥的空氣中，氮、氧、氬分別占78.06%、20.95%、0.93%，剩余的0.1%則為其它十多種氣體。實際上，水蒸氣是空氣組成的重要部分，因氣象條件與地理位置的不同，其濃度差異也會不同。通常，溫濕地區高達0.46%，干燥地區低至0.02%。

2 大氣污染的概念

大氣污染指的是人類生產、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，由于其污染物的含量超過了當地的環境承載能力，所以使大氣質量惡化，進而威脅到人們的工作和生活、健康、設備財產以及生態環境等。

大氣污染源可分為天然污染源以及人為污染源兩種。天然污染源指的是自然界向大氣排放污染物的地點或地區，比如排放灰塵、二氧化硫以及硫化氫等污染物的活火山和自然逸出的瓦斯氣，以及發生森林火災、地震等自然災害的地方。人為污染源，則又可以按照不同的方法來分類：按照污染源空間的分布方式，可以分為點污染源、面污染源、區域性污染源等三種；按照社會活動功能，可以分為生活污染源、工業污染源、交通污染源等；按照污染源存在的形式，又可以分為固定污染源和移動污染源。

3 大氣污染的預防治理措施

3.1 實行區域以及集中采暖供熱

在我們日常生活中，所用的燃煤爐灶以及一些采暖的鍋爐所排放很多的二氧化硫以及一些有害煙塵，這些都是影響大氣惡化非常重要的原因，要想解決好這一問題，我們就必須得在城區采取集中供暖的方式。這樣供暖的好處主要是，可以充分的提高鍋爐設備的一些利用率，大大的降低了燃料的消耗?？梢院芎玫睦脽崮埽M而來提高熱能的利用率。極大的降低了粉塵的排放量。

3.2 綠化環境，植樹造林

在防治大氣污染中最有效的方法是植樹造林，這種方法即經濟又有效，我們所種的植物是可以吸收很多的有害氣體，從而凈化了空氣，在大氣環境中是一個天然的過濾器。這些樹葉經過了雨水的淋洗以后，可以來吸附空氣中的粉塵，從而使空氣達到了凈化的效果。與此同時，綠色植物可以通過光合作用來釋放出很多的氧氣，通常情況下1 hm2的闊葉林，一天是可以能消耗掉大概1 t二氧化碳，并且是還可以釋放出750 kg氧氣。因此，植樹造林在大氣環境中是起到了非常好的調節作用。

3.3 調整結構，提高能源的利用率

我國是一個產煤大國，在煤炭的燃燒過程中會釋放出大量的氮氧化物和二氧化硫等污染物。還有的是我國目前是以煤炭為主的原料，這一現狀在短期是不會改變的。所以應優先推廣低硫煤的生產和使用，降低煙塵還有二氧化硫的排放量。此外要根本解決大氣污染問題，還要從改善能源結構入手。如使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源，加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。

3.4 汽車尾氣及揚塵污染的治理

（1）汽車尾氣的防治

治理汽車尾氣對環境的污染，需要采取綜合的防治措施進行處理。①立法與管理的加強：需要促使對相關法規體系的有效建立，對機動車污染問題進行處理；同時完善配套的管理措施，避免病殘車、超期服役車對環境污染的損害。②技術措施：機內凈化，設計、生產汽車時，以發動機結構及燃燒方式的改進促使生產工藝水平的提高，實現污染物的良性排放，并符合國家標準對車輛污染物排放的要求；機外凈化，對機動車廢氣的排放進行最后處理，使其排放得以達標，通常安裝尾氣催化凈化裝置可促使這一問題的有效處理；燃料改進，對無鉛汽油進行使用，控制鉛粒污染，同時對天然氣、氫氣、液化石油氣等燃料進行開發，逐步替代汽油，且注重環保汽車的發展與應用。

（2）揚塵污染的治理

揚塵指地面沉降并因各種原因而重新被揚起進入空氣中的灰塵，通過土地的減少、環衛工作的加強、施工防護、防風防塵措施的實施及管理監督等工作的落實，均可促使對揚塵污染的有效治理。

3.5 淘汰落后生產工藝

防治工業廢氣污染，并且要淘汰嚴重污染環境的落后工藝和設備，同時還要更新技術設備，要采用技術起點高的清潔工藝，這樣就可以最大限度地減少能源和資源的浪費，從而在根本上減少污染物的產生和排放，達到減少末端污染治理資金的目標。

3.6從國情出發來加大大氣污染的防治技術

加強大氣污染防治實用技術的椎廣，一定要從國情出發。我們要做的就是要盡快的開發出一個技術可靠、配套設備過關并且在經濟上合理的大氣污染防治實用技術，并且要逐步的推廣它。在許多的重點領域，比如煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等，一定要作為重點來抓，這樣才可以更為有效的實現對大氣污染的控制。

3.7地方政府對環境質量負責，走可持續發展的道路

各級政府應該要對本轄區內的大氣環境質量負責，各級政府應該要充分的認識到走可持續發展道路的重要性。有關部門在研究經濟和社會發展的重大戰略以及重大項目時，應該充分考慮到環境保護的要求。城市的大氣環境質量應該普遍達到國家二級標準，這樣才可以不影響到轄區內居民的生活健康以及經濟建設。在具體的細節問題上，要采取更進一步的措施來落實跨世紀綠色工程規劃和主要污染物排放總量控制計劃，具體來說就是各級政府要根據本轄區內的大氣環境質量控制目標分解總量指標，從資金、監督管理等方面予以行政上的保證。在治理中，關鍵的環節就是大、中、小型新建、擴建、改建和技術改造排放二氧化硫和煙塵的項目，必須要采取更為有效的措施來控制污染物排放總量，或者由項目建設單位，或由當地人民政府來負責削減區域內其它污染源的排放量，一定要確保大氣污染物排放量不可以超過整個區域的總量控制指標。

3.8 完善環境監督管理制度

在完善監督管理制度方面的主要措施，主要包括以下幾個主要方面：

（1）所有超標排放大氣污染物的單位一定要做到達標排放，制定實施計劃，落實治理資金，分階段完成限期治理任務。

（2）各地政府要做到將排污總量指標分配給各個排污單位，要實施排污許可證制度，讓排污單位必須明確其污染物排放總量控制目標，這樣才可以對污染源排放總量實施有效控制。排污單位一定要根據環境保護部門的環境質量要求核定的允許排放量組織生產。

（3）要建立一個對工業部門環保工作的監督機制。同時還要提高二氧化硫排污收費標準，讓其逐步達到高于治理成本，這樣就促使排污企業積極增加投入，主動治理污染，從而達到在源頭上控制大氣污染的目的。

4 結束語

總之，隨著污染問題的進一步加重，人們及生物的生存與發展也會受到影響。因此，我們應該加強對大氣質量環境污染的監督以及管理的力度，做到真正的保護好我們賴以生存的環境，在注重經濟發展的同時，要降低污染物的排放，進而來實現經濟和社會的可持續的發展。

參考文獻：

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關鍵詞：環評 無塵室 VOCs 電子 低溫等離子體方法

中圖分類號：X83 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（b）-0099-02

目前，由于廣東省經濟高速發展，印刷、汽車等行業VOCs排放量大，加上對VOCs排放導致的光化學煙霧污染問題認識不足，對VOCs污染防治重視不夠，以及VOCs排放監控難度大，導致珠江三角洲地區光化學煙霧污染時有發生，區域性灰霾天數每年維持在高位水平。為此，廣東省出臺了《關于珠江三角洲地區嚴格控制工業企業揮發性有機物（VOCs）排放的意見》，意見指出應實行VOCs總量控制制度，同時開展印刷及涉及表面涂裝電子設備企業的整治。

晶片電容生產企業中使用印刷等生產工藝，其“球磨-涂工-印刷”工藝中通常會采用大量的有機溶劑，由于工藝需要，一般廠家都會將其集中在“無塵室”內進行生產，廢氣統一收集，無組織散發量較少。但由于該車間的有機溶劑除部分進入到廢料中，大部分進入了廢氣中，導致后續廢氣治理工藝的負荷較大。

該以“珠三角某電子企業電容擴建項目”為例，對現有項目“無塵室”車間的產污環節和物料平衡進行了詳細的分析，找出“無塵室”在正常工況下的主要大氣污染源，并在總結已有廢氣治理措施存在的問題基礎上提出相關“以新帶老”措施，為相關VOCs類企業廢氣減排提供參考。

1 “無塵室”裝置的工藝流程

以珠三角某電子企業電容擴建項目為例，晶片電容“無塵室”典型工藝流程的示意圖見圖1。

1.1 球磨與涂工工藝

通過球磨機將陶瓷粉末及相關添加劑混合形成漿料，并使陶瓷漿料達到一定的粒徑和粘度，球磨轉數35～45 rpm，球磨時間4～25 h。再利用流涎方式將漿料刮到PET film上，形成具有一定厚度的陶瓷薄膜，烘干溫度30～90 ℃。原料使用比例為（陶瓷粉末：粘接劑：塑化劑：二甲苯：酒精=45∶3∶1∶15∶10）。

內電極印刷工藝

通過絲網印刷方式將內電極鎳膏印刷至陶瓷薄膜上形成內層薄帶，烘干溫度70～85 ℃。原料使用比例為（鎳：松油醇：陶瓷粉：乙基纖維素=42∶28∶20∶10）。

2 大氣污染源分析及污染源核算

2.1 大氣污染源分析

通過對晶片電容“無塵室”裝置的工藝流程可知，主要的大氣污染物主要為二甲苯、VOCs等。由于這些工藝都集中在封閉車間內，無組織散發影響極小，故忽略不計。

2.2 VOCs污染源核算（不考慮無組織）

對現有項目“無塵室”實際使用有機溶劑統計資料，根據物料平衡推算源強，另外以廠方提供的監測資料來驗證源強數據。具體的物料衡算圖見圖2。

（1）根據VOCs物料衡算情況，生產使用的有機溶劑部分用于清洗漿料過濾及清洗內壁，剩余部分幾乎全部進入廢氣中。（2）廢氣經過噴淋以及活性炭處理后，VOCs的排放量依然很大，其中二甲苯的比例較大。（3）由于乙醇易溶于水，而噴淋液最終進入到廢水處理設施，對后續廢水處理影響較大。

3 已有大氣防治措施存在的主要問題

（1）廠方已采用的廢氣治理措施是“水噴淋+活性炭吸附”，根據驗收監測報告及廠方的歷年監測數據，“無塵室”廢氣處理裝置出口風量高達80000 m3/h（標況），二甲苯與VOCs排放濃度分別小于40 mg/m3與80 mg/m3，排放速率分別約為3.5 kg/h和5.8 kg/h，污染物去除率約為80%左右，兩個指標均滿足地方廢氣排放要求，但不能滿足《印刷行業揮發性有機化合物的排放標準》（DB44/815-2010）的二甲苯及VOCs排放要求，同時難以滿足珠三角相關VOCs總量控制要求。（2）由于二甲苯與乙醇用量較大，且活性炭吸附裝置無再生設備，故廢活性炭更換量較大，更換量甚至達到150 t/年以上。

4 廢氣治理措施改造及改造后VOCs與活性炭用量消減核算

為減少最終VOCs排放量與活性炭更換量，擬通過各類廢氣處理措施比選后選擇最合適的措施對現有治理措施進行改造。

4.1 有機廢氣處理方法對比選擇

參照《大氣污染治理工程技術導則》（HJ2000-2010）及《大氣污染控制工程》（第二版）（參考文獻），本項目將各類有機廢氣處理方法的適用范圍列于表1。

該企業風量較大，濃度較低，同時企業已具備活性炭吸附裝置，參照上表各類措施適用范圍，擬選定“活性炭吸附+高溫脫附催化燃燒工藝+低溫等離子體方法”來作為改造后的廢氣防治措施。參照《低溫等離子體技術處理低濃度甲苯廢氣的工業應用》（第13屆中國電除塵學術會議論文集）低溫等離子體措施在佛山某化學有限公司的應用，該公司進口甲苯濃度為1～2mg/m3，處理效率可到95%以上?？紤]工程的保證性因素，本項目將低溫等離子體的去除效率定為90%。故“活性炭吸附+高溫脫附催化燃燒工藝+低溫等離子體方法”去除率可保證在95%以上。

4.2 改造后VOCs的排放及活性炭消減情況

（1）大氣治理措施改造后，由于去除率提高到95%以上，廢氣VOCs與二甲苯外排量大大減少，并能夠達到《印刷行業揮發性有機化合物的排放標準》（DB44/815-2010）的二甲苯及VOCs排放要求。

（2）由于活性炭采取了高溫脫附催化燃燒設備，活性炭更換量大大減少，由之前150 t/年可減少到50 t/年。

5 結語

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關鍵詞：大氣污染；措施；局限性；危害

中圖分類號：X51 文獻標識碼：A

隨著我國經濟的快速發展，大氣污染也日趨嚴重，大氣環境治理迫在眉睫。大氣污染嚴重，不僅給人們的日常生活和身體健康帶來不利影響，還會對動植物造成危害，甚至還會影響建筑物。近年來，大氣污染對人們健康的威脅越來越大，人們的環境保護意識也隨之提高。

1 大氣污染的定義及危害

1.1 大氣污染的定義。大氣是包圍地球外部的一層氣體，提供了地球上一切生物所需的氣體環境，大氣層的存在為地球提供了適合溫度，并可以阻擋空間對人體的有害光線，消除或減輕對地表的傷害。由于人類的生產和生活過程中產生各種污染物質進入大氣，如粉塵、硫化物和氮氧化物等，這些污染物及污染物轉化的二次污染物超過一定程度，則稱為大氣污染。

1.2 大氣污染的危害。大氣污染對于人體的危害極大，容易引起人類的呼吸道疾病的發生。并且大氣污染容易導致植物生長不良，抑制植物的生理功能，造成植物生產緩慢、抗病蟲害的能力下降，甚至使植物死亡。大氣污染還會造成地球氣候變化，導致自然災害和溫度升高。二氧化碳氣體的過量排放會造成溫室效應，使全球變暖，冰川融化，海平面升高，這又會影響大氣環境。大氣污染還會降低能見度，影響太陽的輻射強度。人類生產過程中使用的噴霧劑和制冷劑等氟氯烴類物質，還會對大氣臭氧層產生破壞，使人類失去臭氧層阻礙紫外線的功能，會使人類的癌癥發病率提高。由于人類生產生活使用大量的煤炭能源，燃煤過程產生的大量煙塵和硫化物的排放，可使土壤酸化，影響農作物的產量，同時對建筑物也有腐蝕作用，給人類的生活帶來重大的威脅。

2 大氣污染的分類

大氣污染物的存在形式有兩種：氣態物質和顆粒物質。氣態污染物主要是碳氫化物和氮氧化物等；顆粒污染物是指懸浮在大氣中的小粒徑的固態、液態顆粒。氣態物質的危害極大，具有一定的化學毒性，對人體的呼吸道會產生較大的刺激作用，甚至會導致嚴重病變。大氣污染源主要是來自人生生活和自然變化產生的污染物。人類生產、生活產生的污染物，直接進入大氣中，這稱為直接污染物或一次污染物，二次污染物是指一次污染物進入空氣中與其他物質結合或產生化學反應，而產生新的污染物，稱為二次污染物。

3 我國大氣污染防治的措施

3.1 盡量減少污染物的排放。目前我國的大氣污染的主要原因是由于空氣中污染物排放過量，其中污染物不僅是氣體污染物還包括固體污染物和液體污染物。我國的大氣污染源主要是氣體污染物的排放造成的。因此，想要做好大氣污染防治工作，需要首先減少向空氣中排放大量的污染氣體。污染氣體主要是來自石油、煤炭和天然氣等資源的燃燒過程，同時有毒有害固體材料和液體材料也會產生有毒氣體，這些污染物如果進入大氣中將會給大氣造成重大的污染。

3.2 多利用清潔能源，并對污染氣體進行處理排放。我們目前的生產和生活中，應大力應用清潔能源，如太陽能、地熱能等再生能源，進而降低使用其他化石能源而產生的污染氣體排放。人們的生產或生活所使用的建筑材料、其他材料等，也應該多選擇環保型的材料，這樣也可以減少向大氣中排放污染氣體。由于煤炭、石油、天然氣等化石能源燃燒時會產生大量的有害氣體，因此不能將污染氣體直接排入大氣中，應選擇適當的除塵脫硫技術或污染物處理技術，將煙氣中的污染物進行去除或者降低到要求的濃度范圍內，進而達到污染物的減排的目的，有效的保護大氣不被污染。

3.3 創新技術及設備。需要大力的研究適合我國國情實際需求的大氣污染物防治技術和設備，并加強煤炭洗選的入洗率，有效將煤炭或中含有的硫脫除。并且大力推廣和改進現有的催化燃燒有機廢氣的高效節能技術，制造碳纖維回收利用有機廢氣的設備，完善現有的對有毒、有害氣體的治理和預防技術。

3.4 嚴格監督管理環保設備的制造。對于環保設備的制造和應用需加強監督管理，對于低效率的除塵器應淘汰，對于電除塵器應廣泛應用在高濃度、高溫和腐蝕性氣體的處理方面。開發利用各種爐窯的袋式除塵器。對于材料方面應開發耐腐蝕、耐高溫的濾料和纖維原料。重點研發除塵、除硫一體化除塵器和高效組合式除塵器。

3.5 做好城市的綠化工作。對于城市的綠化工作也應引起足夠的重視，主要工作為以下兩個方面：一是控制城市內的污染源；二是在城市中種植綠色植物。對于城市內污染源的控制主要是對城市工業生產產生的污染氣體進行治理及汽車尾氣排放量。對于大氣污染的控制需要環保相關的部門發揮監督和管理的作用，加強工業區污染氣體排放和汽車尾氣排放的監管。城市中多種植綠色植物，合理規劃城市空間，在與工業區臨近的市區周圍應加大植物的種植量，且城市交通干道也應多種植植物。綠色植物的作用是防止污染物擴散和阻擋污染物流動，同時還可以一定程度上吸收空氣中的有毒、有害物質，降低有害物質對人體的傷害。

4 我國大氣污染控制的局限性

我國對于控制大氣污染控制方面還存在一定的局限性，主要是污染物沒有較好的方式進行治理。一次污染物排入大氣中因發生反應而產生二次污染物，這些污染物對環境的危害很大且十分復雜，污染物的濃度直接決定著其危害性。傳統的控制策略通常以控制一次污染物排放量為目標，這就造成了大氣污染物難以從根本上控制；同時在進行大氣污染控制時需要較多的資金投入，屬地的管理模式差異也會造成在區域大氣污染控制上成本的增加。

結語

總之，為了保障人們的正常生產和生活，避免由于大氣污染造成人體的健康受到侵害，和影響其他生物生長，應對大氣污染引起足夠的重視，了解大氣污染的成因和主要污染源，并針對污染源提出適合的防治措施，保證居民在健康的空氣環境下生活。

參考文獻

[1]徐小龍.淺談農村水和大氣環境保護治理[J].資源節約與環保，2013（10）.

[2]邢少蘭.淺析大氣污染危害及防治技術[J].神州，2012（26）.

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【關鍵詞】城市環境；大氣污染；措施

大氣是人類生存與發展所必需的環境要素之一，但目前城市居民卻普遍面臨著大氣污染這一難題。大氣環境質量的好壞將直接影響到我們人類。在大氣污染防治的最根本的方法是就在源頭上下手，及時的減少污染物的排放，及時的進行系統的全面分析，采取最有效的方法來進行防治，從而達到控制大氣環境的質量，這樣就會達到了減輕大氣污染物的目的。

一、大氣污染的有害成分

大氣是由多種氣體組合而成的。大部分的是氮氣和人們賴以生存的氧氣，少量二氧化碳和稀有氣體，其中也存在著少量的雜質和其它氣體，在這其中有些是對人體有危害的氣體，如果超過一定標準很容易對人體產生致命的危害。這些有害氣體包括一氧化碳，二氧化碳，二氧化硫等。除了這些有害氣體，大氣中也漂浮著很多肉眼不可見的顆粒粉塵性污染物，影響著人們的身體健康。

1、一氧化碳對城市大氣污染的危害

一氧化碳非常不容易被人們所察覺，因為它是沒有顏色沒有特殊氣味的，但是它對人體的危害卻是極大的。因為一氧化碳相較于氧氣而言更容易與我們人體血液中的血紅蛋白相結合，從而降低血液輸送氧氣的能力造成人體或大腦缺氧，造成頭暈目眩，嚴重的會引起窒息甚至昏迷。

2、二氧化碳對城市大氣污染的危害

二氧化碳使人們所熟知的氣體，是植物光合作用產生氧氣所必需的成分。二氧化碳對于人體并沒有直接的危害性，但是大氣中如果二氧化碳的含量超出一定標準就會引發氣溫上升的問題產生，直接的影響著人們的生存環境。經過大量的研究發現，如果大氣中的二氧化碳過高時，人體就會產生各種的不適，例如頭暈、耳鳴、血壓升高、惡心等癥狀，當其含量達到大氣的百分之十的時候，人體就會失去知覺，窒息而死亡。

3、二氧化硫對城市大氣污染的危害

二氧化硫具有極強的刺激性，其對人體的影響也是因為這方面的原因。如果人們經常與濃度不是太高的二氧化硫接觸就會感到全身乏力，疲憊的癥狀，而且很容易引發呼吸系統方面的疾病。二氧化硫是一種危害性比較大的氣體污染物，因為它經常與大氣中存在的其它污染物產生化學反應，繼而生成新的污染物造成二次污染現象。

4、大氣中也漂浮顆粒對城市大氣污染的危害

大氣中的顆粒物主要來源于自然界活動和人類的生產活動。顆粒物是人體健康的大敵，尤其是直徑在0.5～5微米的飄塵可以直接到達肺細胞而沉積，并可能進入血液往全身流動，其危害后果相當嚴重。

二、城市大氣污染的綜合防治措施

為了保障人們賴以生存的環境，保障人們的身心健康，我們必須采取合理有效的措施來防治和治理大氣的污染，控制好大氣環境的質量問題，進而減輕大氣的污染程度。大氣污染的治理必須根據污染因素的不同采取不同的方法措施。

1、煙氣污染物的處理

（1）全面規劃，合理布局。大氣污染綜合防治，必須從協調地區經濟發展和保護環境之間的關系出發，對該地區各污染源所排放的各類污染物質的種類、數量、時空分布做全面的調查研究，并在此基礎上制定污染的最佳方案。

（2）區域集中供熱。我們家家戶戶常用的煤氣灶和市內常見的密集程度極高的煙窗是造成煙塵問題產生的主要源頭。對于此種問題的解決方法，最有效的就是采取集中供暖的方式。我們可以在區域內統一建立具有一定規模的熱電廠或供熱站點，負責整個區域的供暖，這樣不僅能夠提高熱能的利用程度，有減少了污染物的排放，是一種有效的解決方案。

（3）植樹造林，綠化環境。綠色植被的光合作用是大氣中氧氣的主要來源方式，它能夠將二氧化碳轉換為人體需要的氧氣，有效的調節空氣的成分，因此，植樹造林是一種實用性很強的治理大氣污染的措施。并且蒙塵的樹葉經雨水淋洗后，能夠恢復吸附、阻攔灰塵的作用，使空氣得到凈化。因而樹林有調節空氣成分和凈化空氣的作用。

2、顆粒污染的治理

顆粒性的污染一般是由固體燃料燃燒而產生的煙塵組成的，它主要包含三種不同的類型：粉塵、煙和霧。對于此類污染物其處理方法主要有以下幾種：

（1）干法去除顆粒污染物

因為空氣中的顆粒自身有著一定的重力和離心力，我們通過采用一定的方式方法使空氣中的此類污染物沉降從而達到從大氣中去除的目的，此類去除顆粒污染物的方法就是干法去除法，常見的方式包括重力除塵、慣性除塵和離心除塵等，常用的設備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等。

（2）濕法去除顆粒污染物

將顆粒性的污染物用水或者其它液體使其濕潤，然后加以捕集去除的方法就是濕法去除法，常見方式有氣體洗滌、泡沫除塵等。常用的設備有噴霧塔、填料塔、泡沫除塵器、文丘里洗滌器等。

（3）過濾法去除顆粒污染物

有的濾料是具有很多毛細孔的，我們可以將被污染的氣體通過此類濾料，這樣顆粒性的污染物就在途中被攔截了下來，此種去除污染物的方式就是過濾法。常見的方式有填充層過濾、布袋過濾等。常用的設備有顆粒層過濾器和袋式過濾器。

（4）靜電法去除顆粒污染物

高壓電場具有很強的電場力，我們可以將被污染氣體通過高壓電場使得顆粒型污染物在電場力的作用下被去除，此類方法即為靜電法。常用的設備有干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器。

3、汽車尾氣及揚塵污染的治理

（1）汽車尾氣的防治

治理汽車尾氣對環境的污染，需要采取綜合的防治措施進行處理。①立法與管理的加強：需要促使對相關法規體系的有效建立，對機動車污染問題進行處理；同時完善配套的管理措施，避免病殘車、超期服役車對環境污染的損害。②技術措施：機內凈化，設計、生產汽車時，以發動機結構及燃燒方式的改進促使生產工藝水平的提高，實現污染物的良性排放，并符合國家標準對車輛污染物排放的要求；機外凈化，對機動車廢氣的排放進行最后處理，使其排放得以達標，通常安裝尾氣催化凈化裝置可促使這一問題的有效處理；燃料改進，對無鉛汽油進行使用，控制鉛粒污染，同時對天然氣、氫氣、液化石油氣等燃料進行開發，逐步替代汽油，且注重環保汽車的發展與應用。

（2）揚塵污染的治理

揚塵指地面沉降并因各種原因而重新被揚起進入空氣中的灰塵，通過土地的減少、環衛工作的加強、施工防護、防風防塵措施的實施及管理監督等工作的落實，均可促使對揚塵污染的有效治理。

4、從國情出發來加大大氣污染的防治技術

加強大氣污染防治實用技術的椎廣，一定要從國情出發。我們要做的就是要盡快的開發出一個技術可靠、配套設備過關并且在經濟上合理的大氣污染防治實用技術，并且要逐步的推廣它。在許多的重點領域，比如煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等，一定要作為重點來抓，這樣才可以更為有效的實現對大氣污染的控制。

總之，大氣的污染因素是多方面的，治理起來非常不易，因此我們在不斷探究治理方法的同時也要采取一定的預防措施，增強國民的環境意思，從點點滴滴做起為我們的環境建設盡一份力。

參考文獻：

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關鍵詞：大氣污染；治理；問題；策略

中圖分類號：TE08 文獻標識碼： A

引言：近年來，隨著我國改革開放的不斷深入，推動了我國城市化進程以及工業的快速發展，我國大氣污染日益嚴重，使我國面臨著嚴重的環境問題。因此，應當加強煙氣污染物治理、顆粒污染物治理以及氣態污染物治理等新時期我國大氣污染治理，不斷提高空氣質量，促進經濟和環境的和諧發展。

1、我國大氣污染治理產業的發展現狀

大氣污染治理產業是指為大氣污染控制、污染清理等方面提供設備和服務的行業，主要是進行大氣污染物基金項目：福建省科技廳項目“福建省節能環保產業技術與裝備發展研究”（2012R0046），福建省教育廳重點項目“福建省環保產業發展的技術路線圖研究”。的“末端治理”。近些年，我國對大氣污染治理越來越重視，大氣污染治理產業得到了一定程度的發展，并且形成了產業競爭格局，產業成熟度在不斷提高。據有關研究統計，截至2012年，我國大氣污染治理產業規模已經接近千億元，并且總量以較好的勢頭保持增長。

大氣污染治理產業鏈分析：根據領域層面來區分，大氣污染治理行業分為脫硫、脫硝、除塵三大領域。近幾年隨著汽車使用量的急劇上升，汽車尾氣對大氣的影響越來越受到重視，尾氣防治也逐漸在大氣污染治理行業中占據一席之地。大氣污染治理產業鏈的上游主要是脫硫、除塵、脫硝、尾氣污染治理領域的設備和原料產業，下游主要是相關領域的主要運營產業（見圖1）?！笆晃濉币巹澠陂g，大氣污染治理重點發展脫硫領域，電力脫硫設備在“十一五”規劃期間得到發展，市場達到一定程度的飽和狀態，未來脫硫領域的重心主要是對現有的火電脫硫機組進行改造或重建火電機組，“建設-經營-轉讓”模式有望成為該領域的主要發展模式?！笆濉逼陂g，大氣污染治理的重心轉向脫硝領域，脫硝設備及其運營產業將迎來發展的高峰期。

圖1大氣污染治理產業鏈

2、大氣污染治理的形勢

2.1在控制常規大氣污染物方面有很大進展

據調查與分析，在“十一五”期間，我國的二氧化硫、煙塵、粉塵等常規性大氣污染物的排放量得到了有效地控制。

2.2大氣污染類型變化，灰霾等問題愈發嚴重

近年來，隨著城鎮化和工業化的發展，我國的大氣污染類型正從煤煙型污染向機動車尾氣污染類型轉變，并且暫時出現了兩種類型并存的局面；另外，區域性灰霾天氣和光化學污染日益突出，尤其是京津冀、珠三角以及長三角等區域經濟比較發達的地區最為嚴重。最后，隨著城市規模的不斷擴大，使得各個城市間大氣污染相互影響，而工業企業的外遷，同樣影響了農村的環境質量。

2.3非常規大氣污染物的排放量增大，治理工作面臨巨大挑戰

隨著工業化的發展，氮氧化物、細顆粒物（PM2.5）、揮發性有機物以及大氣重金屬等非常規性污染物的排放量顯著增加，給大氣污染治理工作帶來了嚴峻的考驗和挑戰。

3、大氣污染治理存在的問題

3.1重視減排數量，忽視質量管理

外界大氣不僅影響著環境質量，更是與人們的身體健康息息相關，而且很多時候一次污染物的排放會產生二次污染。然而，在目前的大氣污染治理工作中，注重的是減少一次污染物的排放量，而不是把減輕污染物的損害程度作為重點，這種做法是不正確的。

3.2相關法規不健全，執行和監管力度不夠

首先，雖然我國有關大氣污染防治的法規建設有了很大的進步，然而仍然不完善，比如缺乏有關顆粒物等污染物的防治法規。其次，由于部分政府有關環境質量的約束機制和動力機制的缺乏以及經費和條件的限制，對大氣環境的監測和執行受到了很大影響，監管和執行力度亟待加強。最后，在部分領域如機動車污染、揚塵污染等防治方面的管理機制仍不健全。

3.3屬地模式的環境管理，降低了管理效率

目前，我國大氣污染狀況呈現出區域性特征，而屬地模式的管理方式阻礙了區域間的合作。一系列大氣污染治理策略的提出，關注到了政策的可行性與持續性，部分減排政策有待完善與健全。

3.4空氣質量監測能力不足，沒有及時公開環境信息

目前，我國的空氣質量監測和統計基礎十分薄弱；部分項目的監測指標不夠齊全，比如缺乏臭氧、細顆粒物等項目的指標；不能有效地控制一些數據質量，使得對大氣污染情況的反映程度不夠全面；部分城市人為地“操縱”環境質量的相關監測數據，嚴重影響了數據的代表性和準確性。

4、大氣污染治理的策略

對大氣污染的治理，我們可以借鑒滄州渤海新區的“四大工程”來實現，包括深度治理工業企業、治理建筑工地的揚塵、防治運輸揚塵以及建立綠化工程這四個方面，從控制污染源方面與防止污染物的傳播方面治理大氣污染。

4.1限期治理工業污染源，實現工業企業的深度治理

一方面，國家可以通過監測和檢查節能熱力企業中有關機械設備，保證能夠在一定程度上控制住大氣污染物的排放量。另一方面，處理好鍋爐的大氣污染物的排放，在治理大氣污染的過程中，制定好治理方案，安裝好治理設備，盡可能地提高治理效率，減少污染物的排放量。

4.2控制燃煤源污染物的排放，實現建筑工地揚塵的治理

第一，拆并、改造分散的燃煤鍋爐。針對熱電聯產覆蓋范圍內的鍋爐，盡可能地實現并網；第二，全面落實相關規定。防治好施工工地的揚塵污染，還可在采取在施工現場設置圍擋，硬化并清潔工地的主要道路等措施。

4.3防治機動車尾氣，實現運輸揚塵的防治

國家可以采用簡易工況法來實現對機動車的尾氣治理，定期檢驗機動車的排氣污染；此外，通過黃綠標制度來管理機動車，保證行駛在路上的只有滿足標準的車。

4.4擴大綠化面積

通過擴大綠化面積，更大程度地吸附空氣中的飄塵等大氣污染物；整治好河流，實現林網、水網以及路網的融合與統一。

4.5健全大氣污染的法制建設，加大監督和執行力度

通過建立相關的法律法規，明確、具體地規定好行為規范、法律責任等；加大執法與監督力度，提高違法成本，對給環境造成巨大污染的企業進行嚴肅的處理。

結語：總而言之，面臨著大氣污染如此嚴重的情況，國家和企業都應該重視對大氣污染的治理工作，及時發現并改正治理過程中存在的問題，不斷積累經驗、吸取教訓，健全大氣治理的政治、法律和經濟體系，不斷提高空氣質量。

參考文獻：

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[2]寧淼，孫亞梅，楊金田.國內外區域大氣污染聯防聯控管理模式分析[J].環境與可持續發展，2012，05：11-18.

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篇7

關鍵詞：環境工程；大氣污染防治；管理措施

大氣污染是指由于人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣中，呈現出足夠的濃度，達到足夠的時間，并因此危害了人體的舒適、健康和福利或環境的現象。大氣污染不僅會對人們的身體健康產生威脅，導致人們生活的舒適感下降，也會造成氣候的變化以及生態失衡，嚴重影響社會的可持續發展。因此，必須要明確大氣污染的主要來源，并采取針對性的措施進行防治，提高大氣質量，保護人們賴以生存的生態環境。

1大氣污染防治管理工作的必要性

城市化和工業化的進程必然會造成大量大氣污染物的排放，如大量工業活動會導致工業廢氣（二氧化硫、氮氧化物、粉塵等）排放量急劇增加，城市化建設過程中很多廢棄物的焚毀、汽車尾氣的排放、建筑揚塵都會造成大氣污染，臭氧、氮氧化物、細顆粒物等污染物的二次轉化還會引發霧霾天氣，二氧化硫的排放會引發酸雨問題。近年來，大氣污染導致的群體發病率不斷上升，嚴重影響了正常的生產活動及人群健康，因此，必須要加大環境工程中大氣污染防治，提高空氣質量[2]。

2大氣污染防治存在的問題

2.1缺乏系統科學的防治技術和防治手段

大氣防治工程項目所需的技術支持較多，但目前我國大氣防治活動中還普遍缺乏科學、完善的技術支持方法和手段，嚴重影響大氣防治工程的質量。我國在大氣污染防治與科學技術研發過程中的資金投入仍然存在不足，也導致大氣污染防治技術發展速度較慢，難以滿足當前治理的需求。所以，需要加強對環境工程大氣污染防治技術研發工作的支持，適當在人才培訓及資金補助方面予以傾斜，是十分必要的[3]。

2.2缺乏行之有效的防治機制

科學系統的大氣污染防治方案與對策是保證大氣污染得到有效處理的前提，但從實際情況來看，我國環境工程大氣污染防治過程中仍然缺乏系統科學的防治機制，對大氣污染源的監管缺乏精準性，難以做到針對性的污染防控工作，導致大氣污染防治效率無法得到有效提升。例如，我國一線城市和準一線城市大多推行限號政策以限制在同一時間內城市的車流量，但這種單一的限號措施對大氣污染的有效性亟待精準評估。另外，相關的法律法規與政策不能滿足當前環境保護的需求，仍然延續著以往的管理方法和管理手段，導致很多污染物和大氣污染活動無法得到有效的約束和規范，嚴重影響大氣污染的防治效果[4]。

3環境工程中大氣污染防治管理的相關對策

3.1建立健全大致污染防治管理制度和責任制度

制定完善科學的大氣污染防治管理制度和責任制度是保證大氣污染防治管理工作能夠得以順利推行的前提，結合當地大氣污染的主要問題，針對性地制定相關的法律、政策、排放標準，結合現代工業發展和新技術、新材料的應用，適當優化和擴展大氣污染防治內容，合理制定現階段的管理指標，并及時完善和優化相應的排放體系。其次，在大氣污染防治管理執行過程中還需要加強對污染防治工作的監督與控制，嚴格按照相關法律法規的要求進行約束，對造成嚴重大氣污染的責任人進行嚴肅的處理。企業和個人排放的廢氣必須要滿足相應的制度要求，嚴厲打擊違法犯罪行為，保護當地的大氣環境。

3.2加強高效除塵裝置的使用

大氣污染中的固體顆粒物會對人們的健康和呼吸道產生嚴重危害，因此，必須要加強對固體污染物的控制與管理。首先，要減少固體顆粒物的產生途徑，我國絕大多數的大氣中的顆粒污染物是由傳統的能源資源，比如煤等燃燒所產生的。所以，要盡可能的加大清潔能源的使用比例以代替傳統的能源材料，減少大氣中固體顆粒物的產生。其次，還需要不斷優化傳統能源材料燃燒和使用過程中的工藝，有效防治污染物的產生。通過新型生產工藝例如干濕法，可以控制粉塵擴散，能夠在一定程度上解決污染問題，提高環境質量[5]。

3.3建設綠化工程造林項目

植物的光合作用可以吸收大氣中的二氧化碳并放出氧氣，改善城市中的氧含量，而且，大規模的綠化工程項目還可以避免城市的熱島效應，降低風速，并吸收空氣中的粉塵，凈化空氣，從而改善城市中的大氣環境。因此，環保部門需要加強建設綠化工程造林項目，并進一步深化植樹造林工作。在城市整體規劃過程中融入綠色空間規劃理念，實現人與自然的和諧相處，加快促進城市綠色生態網絡的建立。同時，在城市規劃與居民區的設置過程中，要求工業區的規劃要與居民區保有一定的距離，并在工業區的附近栽種大量的綠色植物，減少工業生產對周圍環境的破壞影響[6]。

3.4加大宏觀調控力度

大氣污染相對來說治理難度較大，是一個國家性的管理問題，僅靠個人或企業難以有效進行大氣污染的防治。因此，國家環保部門需要重視起大氣污染防治工作，加大宏觀調控力度，將大氣污染治理活動上升到戰略的層次，并加大對科研人員的政策鼓勵和項目支持，組織科研人員不斷研發新型能源應用技術和科學的大氣污染處理措施，保證大氣污染的治理效果。同時，還需要優化我國的產業結構和經濟結構，整改產生大氣污染比較嚴重的企業，改變原來的工業生產方式，降低污染物的排放，并通過新技術新工藝的使用使得環境保護與經濟發展相互協調，提高人們的生活質量，實現自然與經濟的協同發展。

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【關鍵詞】大氣污染；成因；治理措施

所謂大氣污染，指的是人類在勞動生產和生活中所排出的各種生產和生活廢物已經嚴重超過了環境的最大承受能力，導致大氣質量變化，從而破壞生態環境，對人類生活造成嚴重的影響。通常情況下，可以將大氣污染分為兩類，分別是人為污染和自然污染。所謂人為污染，指的是人類在生產和生活中向大氣排放出來的各種污染氣體，又可以分為交通污染、工業污染以及生活污染等。而自然污染則指的是因為自然現象而導致大氣被污染，比如火山噴發、森林火災等。當然，歸根究底，人為造成大氣污染的影響的比較嚴重的。

1大氣污染的成因分析

1.1氣候和地形因素

一般來說，大氣污染物的擴散和排放與不同的氣候、地形條件有著直接的影響。比如：以四川盆地作為例子，四川盆地位于大巴山、龍門山以南，邛崍山、大涼山以東，大婁山以北，巫山以西，周圍都是大山圍繞，是一個典型的山區盆地，相對而言，一年四季溫差較小，但是，由于地形的因素，大氣污染物就不能及時有效的擴散出去，于是導致四川多地冬天多大霧天氣。

1.2城市建設

從我國當前的現狀來看，城市建設對大氣質量有著主要的影響，尤其是隨著城市化進程的不斷推進，對環境的污染也越來越嚴重，主要有下面三方面的內容：

1.2.1廣泛使用燃料

據統計數據顯示，在人類的日常生活中，所排放出來的諸多廢氣占大氣污染總量的百分之二十。這些廢氣產生的原因，大部分都是由于對燃料的大量使用。在一些發展相對落后的城市，還沒有廣泛的普及天然氣，因此，許多居民仍然將煤作為主要的生活燃料。而當前我國的燃煤市場，仍然以高硫煤為主。因此，居民在燃燒煤時，就會產生大量的二氧化硫，對大氣環境造成污染，同時，還有一些山區的居民生活條件相對較差，沒有使用燃煤，但是采用傳統的柴火做飯，這在一定程度上，也增加了空氣中二氧化碳的排放量。

1.2.2工業生產過程

從我國當前的發展現狀來看，煤炭工業和化工企業都作為國家的重點發展對象。但是，這些企業，往往也是對污染有著直接影響的企業。在這些企業的生產過程中，會排放出大量的工業氣體，對大氣質量造成直接的污染。雖然隨著我國城市化進程的加快，這些企業往往都會將廠址外遷，建立在遠離城區的地方，但是，由于缺乏對這些企業的合理規劃和治理，大氣污染也越來越嚴重。

1.2.3交通運輸

隨著我國經濟的不斷發展，交通運輸業的快速發展以及人們生活水平的逐漸提高，越來越多的家庭購買了私家小轎車，因此，汽車的尾氣排放也成為大氣污染的一個原因。由于汽車的尾氣中含有大量的二氧化碳以及大量的可吸入顆粒物，不僅對大氣造成污染，在人們的日常生活中，更對人們的身體健康有著直接影響。

2治理措施分析

2.1治理大氣污染的途徑

對于當前的大氣污染，有多種治理辦法，并且可以采用的措施也很多，主要可以用來治理的途徑分別有：將清潔能源運用在工業生產中、擴大城市的綠化面積、加大新型能源的開發力度、運用含硫量低的環保型煤炭、合理調整我國的能源戰略以及在工業生產中，采用廢氣凈化設備等。下面就來具體的闡述幾種治理大氣污染的措施。

2.1.1調整能源發展戰略，積極開發新能源，運用清潔型能源

為了有效的治理大氣污染，可以將新能源運用在我國的工業生產中，比如，風能、太陽能、海洋能等這些清潔能源和可再生能源。我國應該調整能源戰略，改變之前對煤炭、礦產等不可再生資源依賴性較強的能源利用格局，積極運用新型能源，尤其是針對當前我國的水能資源利用率較低的現狀，因此，首要任務應該積極的開發和利用水能資源。除此之外，還應該對各行業進行合理的規劃和統籌安排，規定各行業的廢氣排放量以及制定各種減排措施，廣泛運用節能減排技術，充分利用新能源，有效的提高能源利用率，減少工業廢氣排放量，從根本上治理大氣污染。

2.1.2采用新型燃煤，改進生活方式

在城市的規劃建設中，應該切實的解決居民生活廢氣排放量這一問題。各職能部門要努力的實現城市的集中供暖，取締居民之前用于取暖的小煙囪、小鍋爐。對于含硫量較高的煤炭，應該禁止在市區使用，并且廣泛的推廣新型清潔燃煤的使用，讓天然氣進入千家萬戶，將二氧化硫的排放量降到最低，同時要進一步加強居民生活環境的治理，以避免生活垃圾對大氣的二次污染。

2.1.3依法治理大氣污染

在治理大氣污染的過程中，要將法律法規作為保障，因此，地方政府應該根據各個企業的經營生產，來制定一系列控制工業廢氣排放量的法律法規。對于工業廢氣排放量高的企業，應該進行嚴懲，并且責令進行整改。除此之外，在各個企業內部也應該成立廢氣排放監管部門，對企業的廢氣進行嚴格的監管和控制，做到實時掌控，從而有效的降低廢氣排放量，提高空氣質量。

2.2利用氣象條件治理大氣污染

通常情況下，大氣污染在污染源變化相對穩定的情況下主要受氣候條件的直接影響。氣候條件對大氣中污染物的擴散和稀釋起著直接的支配作用，因此，利用氣候條件來治理大氣污染，是一條有效的途徑。在治理城市大氣污染方面，氣象部門不僅可以提供實時的大氣污染數據，還能夠為政府對城市建設的合理規劃提供有效的科學依據。霧是大氣污染的直接表現，而大氣中的污染物在雨水沖刷之后就會減少。因此，在治理大氣污染時，氣象部門可以采用人工消霧、降雨、降雪等手段來減輕大氣污染。

3結束語

綜上所述，隨著我國經濟的不斷發展，企業在不斷發展壯大的同時，也帶來了諸多的環境污染，其中，大氣污染就對人們的日常生活有著嚴重的影響，在本文中，在對大氣污染的成因進行分析之后，再提出解決對策，以利于我國的環境治理。

參考文獻：

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[2]席勝偉.大氣污染危害性分析及治理途徑[J].科技情報開發與經濟，2006（12）：153-154.

篇9

重慶VOCs治理走在全國前列

近年來，重慶市的大氣污染防治工作取得了不小的成績。2006年以來，主城區空氣綜合污染指數小于3.0，退出全國重污染城市行列；2016年主城區空氣質量優良天數達301天，比2015年的292天增加了9天。

這些成效的取得，與重慶市積極開展大氣污染治理以及VOCs污染控制是分不開的。

早在2010年，重慶市就推出了《關于推進重慶市大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量實施方案》，首次將VOCs列為全市大氣污染聯防聯控的重點污染物之一；緊接著，2011年、2013年分別制定了《重慶市“十二五”生態建設和環境保護規劃》和《重慶市“藍天行動”實施方案（2013―2017年）》。2013年12月，重慶市又出臺《關于貫徹落實大氣污染防治行動計劃的實施意見》，提出強化VOCs污染治理。

《重慶市生態文明建設“十三五”規劃》中提出，實施重點行業VOCs排放總量控制，到2020年，完成石化企業有機廢氣綜合治理和全市345家汽車涂裝、印刷包裝、有機化工、汽車維修及4S店等行業治理。適時開展揮發性有機物排污收費試點。

在具體實施中，重慶每年都把大氣污染防治重點工作目標任務分解到38個區縣政府、17個市級部門，并確定時間表、任務書、路線圖。

針對VOCs污染控制，重慶市除了把治理任務劃分到區或者企業，還提出建設重點企業VOCs在線監測，出臺實施重慶市汽車及摩托車配件、汽車維修、印刷包裝等重點行業VOCs排放標準，這在全國是不多見的。重慶市的VOCs污染防治走在了全國前列。

2013年至2016年間，重慶對交通運輸設備制造、原料藥制造、印刷包裝、化工等行業56家企業開展VOCs治理項目，在石化行業開展“泄漏檢測與修復”技術改造，2014年至2016年完成了全市加油站、儲油庫、油罐車以及成品油碼頭的油氣回收治理。

環境監管覆蓋全鄉鎮

重慶市VOCs減排工作的成效，得益于其實施的基層環境監管體系。

2015年，重慶市投入1.8億元在全市1017個鄉鎮、街道設立環保機構，使全市專兼職環保員從2012年的169人增加到目前的2498人，此舉彌補了基層環境監管執法的短板。重慶市也因此成為全國統籌城鄉環境保護試點。

據重慶市環保局統計，2016年，該市完成40家企業的VOCs治理，并將分兩年完成主城及合川區261家企業VOCs治理。

重慶市環保局大氣處處長向霆介紹，重慶市將按照“五大類、三階段、五環節”開展VOCs治理?！拔宕箢悺奔雌嚭湍ν熊囌嚿a、汽車和摩托車零部件生產、印刷包裝生產、汽車維修服務、其他生產類；“三階段”即區域內試點治理見效一批、強化管理措施短期內見效一批、全面完成治理任務整體見效一批；“五個環節”即原輔材料環節、工藝升級改造環節、廢氣末端治理環節、在線監測監管環節、設備達標運行維護環節，做到清潔生產、工藝先進、排放達標。

此外，重慶在五大功能區域實施差異化環境政策，嚴格執行產業禁投清單。關閉搬遷256家重污染企業，都市功能核心區和拓展區基本實現了“四個沒有”（沒有鋼鐵廠、燃煤電廠、化工廠、燃煤鍋爐），助推產業結構調整，大幅削減污染物排放并為城區發展騰出空間。

經過多種嚴厲控制措施治理后，2016年重慶市超額完成國家下達的“十二五”總量減排任務，完成進度位居全國前列。

探索大氣治理新思路

盡管重慶在前期VOCs防治工作上取得了一些成績，然而在VOCs治理中仍存在一些難點，對此重慶仍在探索新思路加強VOCs控制。

在大氣污染治理上，由于重慶區域和地理條件的因素，這給重慶帶來了很大的難題，總的來說有三個方面。

其一，主城區從2013年起、其他區縣從2016年起執行國家新頒布的《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）。新標準對主要污染物的考核在原來的可吸入顆粒物（PM10）、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）等3項指標基礎上，增加了細顆粒物（PM2.5）、一氧化碳（CO）、臭氧（O3）等。雖然新標準并未將VOCs列入其中，但VOCs作PM2.5和臭氧合成的前體物，對其排放濃度有著重要影響。這在無形中加大了對VOCs的治理難度。

其二，重慶地處四川盆地邊緣的丘陵低山地帶，主城區位于“兩江”（長江、嘉陵江）和“四山”（縉云山、中梁山、銅鑼山、明月山）之間的槽谷地帶，年均風速僅1.2米/秒，地理氣象條件不利于大氣污染物的擴散，組團式發展模式增加了大氣污染集中治理的難度，要取得好的空氣質量，重慶需要比其他城市付出多倍的努力。

其三，區域性、復合型污染變化導致控制難度增加。目前，城市揚塵污染、煤煙型污染、機動車排氣污染問題正在解決中，而由細顆粒物（PM2.5）、臭氧污染造成的霧霾問題又亟須加以解決，在控制傳統的一次污染物的同時，需要向一次污染物和二次污染物協同控制轉變，管理對象由以工業企業為主向全社會污染源轉變，這就對污染源解析、排放源清單、污染物排放控制策略、環境綜合政策等提出了更加嚴格的要求。

篇10

關鍵詞：大氣污染；環境保護；措施

大氣是指包圍地球的空氣層，是我們人類賴以為生的外部生存環境，主要成分是氮氣和氧氣，占空氣總質量的99.03％，其余為氬、氖、氦、氪、氙等稀有氣體，占空氣總質量的不到1％。干凈的空氣其組成成分相對穩定，但由于自然災害（如火山噴發、森林火災等）和人為因素（如工業廢氣、生活燃煤、汽車尾氣等）會向空氣中釋放新的物質，造成空氣成分的變化，我們稱之為大氣污染，其中人類活動是導致大氣污染的主要因素。

大氣污染對人類的生活影響極大，甚至危機人類的生命安全。如1952年英國倫敦發生的大氣污染（毒煙霧事件）在幾天內就造成了幾千人的死亡。另據2004年《中國綠色國民經濟核算研究報告》，我國城市由于空氣污染共造成近35.8萬人死亡，約64萬呼吸和循環系統病人住院，約25.6萬新發慢性支氣管炎病人，造成的經濟損失高達1527.4億元。大氣污染還會影響植物的光合作用，進而影響到整個生態系統的平衡，造成物種的消失。據統計，近百年來在人類干預下的物種滅絕比自然速度快了100—1000倍。全世界每天有75個物種滅絕，每1小時就有3個物種被貼上死亡標簽。很多物種還沒來得及被描述和命名就已經從地球上消失了。大氣污染還增加了人類患肺癌、皮膚癌以及其他各種疾病的機會。此外，由于大氣污染造成的全球溫室效應，已經使全球海平面在過去百年里上升了14.4cm，我國沿海的海平面也平均上升了11.5cm，嚴重威脅了低地勢島嶼和沿海地區人民的生產、生活和財產安全。可見，大氣污染對人類的生產生活影響極大，如果不注意對大氣環境的治理，勢必對我們人類的生存構成巨大威脅。大氣污染物一般有2種形態，即顆粒狀污染物和氣態狀污染物，顆粒狀污染物主要以煙塵為主，氣態狀污染物有二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳和含氫氣體等。近年來，我國大氣污染的主要來源是煤煙和城市尾氣。大氣污染的治理是個世界性課題，需要全世界人民共同攜手，做出統籌安排，同時還要充分考慮各國實際國情，區別對待。如2009年12月7日—18日在丹麥首都哥本哈根召開的《聯合國氣候變化框架公約》締約方第15次會議，來自全球192個國家的環境部長和其他官員參加了會議，并擬就發展中國家和發達國家在控制能源消耗方面各自承擔的責任達成一個新的協議，雖然由于西方某些國家的阻撓，最終沒有達成具有法律意義的協議，但包括我國在內的一些國家卻始終致力于國內節能減排目標的實現，為減緩溫室效應，治理大氣污染做出了自己應有的貢獻。針對我國來說，近些年來，防治大氣污染所采用的主要措施主要有以下幾個方面。

一　采取各種措施，減少污染物的產生

（1）全面規劃，綜合防治

我國是一個發展中國家，目前，對經濟的推動更多的還是要依靠大量能源的消耗，因此，如果大幅削減能源消耗的話，勢必導致我國經濟增長的趨緩，甚至發生停滯，但我們又不能繼續走一條靠犧牲環境實現經濟增長的老路。所以，我國的大氣污染防治，一定要全面規劃，統籌安排，從協調地區經濟發展和保護環境之間的關系出發，統計出各地區造成大氣污染的污染源以及排放物的種類、數量、空間分布等，以此為依據制定控制污染物的最佳方案。如:工業生產區應規劃在遠離城市的地方，且應選在城市主導風向的下風向；城市應多植樹種草，加大綠化面積，以減輕大氣污染的危害；嚴格杜絕高污染、高能耗企業的審批，加大對中小煉焦廠、冶金廠、采礦廠等大氣污染企業的取締力度；對于大型企業，應要求其出臺粉塵治理措施，政府環保部門應加大監管力度，及時監測污染物排放情況，發現問題，及時通知企業，責令整改，逾期整改不到位的，予以嚴懲；政府應主動建立PM2.5監測機制，對大氣污染物中的重金屬等有毒有害物質予以監督，并建立PM2.5機制，方便市民及時了解自身所處的環境狀況，增強其環境危機意識，提高其維護環境的意識。目前，我們已經看到，深圳市政府已經將PM2.5寫進了政府報告，上海也建立了PM2.5每日機制，相信在這些先行城市的推動下，PM2.5定會被早日列入我國環境空氣指標，減除由此帶來的對人民健康的影響。

（2）改善能源結構，開發新型能源

我國煤炭資源豐富，煤炭是我國最重要的能源，但煤炭在燃燒時，會向空中釋放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物，嚴重污染了我國的空氣質量。為此，一方面要大力推廣洗煤新技術，減少煙塵和二氧化硫的排放量。另一方面，要積極開拓新型能源，使用天然氣和煤氣、液化氣等二次能源，同時要加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能等無污染、可再生能源的開發利用，發展安全可靠的核能等清潔能源。

（3）植樹造林，綠化環境

森林和綠色植被對溫室效應具有極好地調節作用，同時還可以吸收各種有毒有害氣體，達到對空氣的凈化作用，是空氣的天然過濾器。樹林還具有防風固沙的作用，可以有效阻止空氣中的塵埃和沙粒隨風飄蕩，降低了沙塵暴等嚴重污染空氣的惡劣天氣的發生。