城市設計手段范文

導語：如何才能寫好一篇城市設計手段，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關鍵詞】會計；誠信文化建設；手段和措施

中圖分類號：F23文獻標識碼A文章編號1006-0278（2015）09-0027-01

會計文化是伴隨企業經營活動和企業文化應運產生的，會計活動是企業經營活動的重要組成部分，會計誠信文化的產生與發展離不開企業文化，它是企業活動特定文化現象的體現。

會計誠信文化更是一個企業企業文化的突出體現，是會計人員在長期和工作實踐中創造、總結、積淀而形成的各種行為規范、管理制度、價值觀念、職業道德等成果的總和，是會計人員共同信奉并付諸實踐的價值理念。

但是，在當今社會會計誠信文化受到了相當大的沖擊。

一、會計人員職業道德欠缺

近年來，很多經濟案件的曝光讓會計從業人員在社會中的形象大大降低。在日常工作中，常常會看到某些會計工作者在開展工作時態度極不負責，對領導唯命是從，工作中的錯賬、假賬比比皆是。這些會計工作者自身的職業道德欠缺，經常導致會計信息難以具有準確性和真實性，對于社會經濟秩序產生了巨大的影響。

二、會計內部環境風氣不良

會計內部環境存在著某些不良風氣，這種不良風氣得不到及時的消除，就會影響到其他會計人員甚至整個會計行業。一方面是會計工作者容易受到領導的影響而不能客觀的開展工作，導致會計信息的真實性和客觀性受到影響；另一方面是為了維護與他人較好的工作關系，很多會計監管人員對于會計人員的失誤睜一只眼閉一只眼，這就讓會計監督審計工作難以有效的開展。

三、對會計誠信文化建設重視不足

會計領導者對于會計誠信文化建設的重視程度不足，作為會計誠信文化的倡導者和建設者，會計領導者是會計誠信文化的實踐人，但目前很多領導者對于會計誠信文化建設工作沒有充分的認識，阻礙了優秀會計誠信文化的建設和發展。

鑒于以上出現的種種不良和陋習，嚴重影響了會計誠信文化的建設，必須及時、積極的解決上述問題，加強會計誠信文化建設：

（一）健全會計法制管理體系

建設優秀的會計誠信文化首先必須有完善的法律保障。健全會計法制管理體系的重要性體現在讓會計工作者在工作時能夠有法可依；對于會計實踐中遇到的新問題，政府部門應該及時研究，制定和完善各種會計規范管理控制制度。在一些會計法規出臺之后應該配備相關的指導和解釋，讓會計工作者能夠切實理解其中的含義，避免理解上的錯誤造成的麻煩。另外，會計部門也應該依照社會環境的發展，適時的進行會計管理制度創新，用科學完善的制度提高會計誠信文化建設水平。

（二）努力營造優良的社會環境氛圍

我們應該竭力營造一個講誠信、講公平的和諧的社會環境。要通過大眾傳媒，宣傳和弘揚會計良好的職業品質，繁榮會計誠信文化，及時向社會宣傳體現時代精神和良好職業道德風尚的典型事例，使大眾了解到大多數會計人員是忠于職守，嚴于理財，誠實信用的形象，由此產生對會計職業的理解和信任，為誠信建設創造良好的社會氛圍。

（三）會計教育中應增加職業道德教育的內容

加強會計職業道德建設，誠信教育首先應該從學校抓起，作為未來的會計工作者，對會計專業學生的職業道德建設也是必不可少的，適當的為學生灌輸誠信理念對他們在未來的職業生涯中自覺遵守會計規范有很大的幫助。為了培養學生職業情感和誠信意識，我們應在會計學歷教育中設置“會計職業道德”課程，在教學中，向學生灌輸優良的會計職業品質和誠信理念，塑造優秀的職業人才，為其在今后的職業活動中自覺遵守職業道德規范奠定基礎。

（四）加強提高會計人員的素質

要提高會計工作者的自身綜合素質，主要要做好兩個方面的工作。一是要加強會計人員的基本職業素養的教育。作為會計工作者最基本的職業素養，誠信是非常重要的，它也是會計工作者的基本道德準繩。會計物質文化在某些時候可能會對會計工作者的職業品格產生不良影響，因此應該積極加強會計精神文化建設，通過抓好誠信教育，建立一個科學完善的會計人員職業道德體系；二是應該加強會計人員專業能力的培養。會計工作者是會計誠信文化的創造者，他們的專業能力是否優秀對建設先進會計誠信文化產生著直接的影響，因此各種繼續培訓教育活動也是提高會計工作者綜合能力的重要途徑之一。

（五）對失信者應加大法律的懲罰力度

篇2

關鍵詞：外架；分段式；工字鋼；懸挑

Abstract: the sectional steel cantilever steel pipe scaffold its simple structure, construction is convenient, economic security, in this paper design a steel cantilever type outside carry frame standard structure unit, and successfully in tall building engineering practice in the application, and the good result is achieved.

Keywords: WaiJia; Sectional; I iron; cantilever

中圖分類號：TU731.2文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

一、引言

隨著我國國民經濟的快速發展, 高層建筑大量增加，建設規模的不斷擴大,建筑形式也日新月異和豐富多采,致使一大批新、奇、特的大型建筑在我國拔地而起,因此各種形式的懸挑腳手架被越來越多地應用到工程建設中。

目前國內對懸挑外腳手架支承體系結構的研究和應用越來越多，每個項目都自行設計、自行管理，勢必有良莠不齊、高低不一的情況，對于長時間操作于建筑物外立面、安全系數要求相對較高的懸挑外架來說，是一件相當危險的事情。如果架體出現問題，輕者影響施工企業在業主、社會的聲譽，重者危及到人民群眾的生命安全，將給施工企業造成巨大的經濟損失和惡劣的社會影響。

因此，為尋求一種構造簡單、經濟實用又操作方便的懸挑外腳手架支承體系結構成為迫在眉睫的問題。本文著重對型鋼懸挑式外腳手架的設計與施工進行研究和應用,該腳手架采用型鋼懸挑外伸作腳手架基礎, 多層懸挑，分段搭設的腳手架結構形式，將全高的腳手架分成若干段，通過分析計算,同時考慮各節點的構造設置,設計出型鋼懸挑式外腳手架,并在工程中成功試用。

二、工程概況

重慶江北嘴金融城2號工程位于重慶黃花園北橋頭江北嘴，包含4棟一類建筑，其中3棟為超過100米的超高層建筑，是一座國際甲級寫字樓，智能化樓宇。總建筑面積約260000.0m2，建筑總高度181.25m，地下4層，地上37層，外墻為單元體玻璃幕墻。

三、外架方案的分析和選擇

根據本工程具體情況，塔樓高度較高，1、2、3號樓均超過100m，經項目部對腳手架搭設方案的技術比較和分析，綜合考慮各方案的可行性、安全性、經濟性等因素，最后決定塔樓主體施工外防護架采用分段式工字鋼懸挑式雙排鋼管腳手架。由于腳手架分段懸挑分段搭設，可以分段卸載，提高了腳手架的安全系數；同時有效封蔽樓層，避免發生高層建筑施工中常見的高空墜落傷人、損物事故，滿足結構施工操作、安全防護要求，保障建筑施工安全；另外不必等地下室工程回填完畢即可施工，最大限度滿足環境、道路穿插的要求，縮短工期，節約了時間成本。

四、外架設計

分段式工字鋼懸挑式支承體系雙排鋼管腳手架，用于主體結構上升階段的安全防護（架體隨主體結構上升而上升），搭設高度為25m，每25m輪換，分段搭設。具體搭設如下圖：

1.參數信息:

1.1腳手架參數

搭設尺寸為：立桿的縱距為 1.20米，立桿的橫距為0.70米，立桿的步距為1.80 米；

計算的腳手架為雙排腳手架搭設高度為 25.0 米，立桿采用單立桿；

內排架距離墻長度為0.30米；

大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數為 2；

采用的鋼管類型為 Φ48×3.5mm（按壁厚3.0mm考慮）；

橫桿與立桿連接方式為單扣件；扣件抗滑承載力系數為 0.80；

連墻件采用兩步三跨，豎向間距 3.60 米，水平間距3.60 米，采用扣件連接；連墻件連接方式為雙扣件。

1.2活荷載參數

施工荷載均布參數(kN/m2):3.000；腳手架用途:結構防護腳手架；同時施工層數:2；

1.3風荷載參數

重慶地區，基本風壓為0.450，風荷載高度變化系數μz為0.920，風荷載體型系數μs為0.871；考慮風荷載；

1.4靜荷載參數

每米立桿數承受的結構自重標準(kN/m2):0.1161；

腳手板自重標準值(kN/m2):0.300；

欄桿擋腳板自重標準值(kN/m2):0.140；

安全設施與安全網(kN/m2):0.005；腳手板鋪設層數:4；

腳手板類別:竹笆片腳手板；欄桿擋板類別:欄桿竹串片；

1.5水平懸挑支撐梁

懸挑水平鋼梁采用[14號工字鋼] ，其中建筑物外懸挑段長度1.20米，建筑物內錨固段長度 1.80 米。（特殊部位懸挑長度可能會增加，需單獨設計驗算）

與樓板連接的錨環直徑(mm):18.00；

樓板混凝土標號:C30；

懸挑水平鋼梁采用懸臂式結構，沒有鋼絲繩或支桿與建筑物拉結。

2.大橫桿的計算:

大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。

選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算：

大橫桿的抗彎強度:σ= 40.757 N/mm2 小于 [f]=205.0 N/mm2。滿足要求！

撓度計算:最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度Vmax=0.712 mm；

縱向、受彎構件的容許撓度為 l/150與10 mm，大橫桿的最大撓度小于 1200.0/150 mm 或者 10 mm,滿足要求!

3.小橫桿的計算:（小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面）

用大橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。

最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩：σ = M / W = 0.312×106/4490.000=69.389 N/mm2小于205.000 N/mm2,滿足要求！；

最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度小于(700.000/150)=4.667與10mm,滿足要求!；

4.扣件抗滑力的計算:

按規范要求直角、旋轉單扣件承載力取值為8.00kN，按照扣件抗滑承載力系數0.80，該工程實際的直角、旋轉單扣件承載力取值為6.40kN。

縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算:R ≤ Rc

荷載的計算值: R=1.2×(0.023+0.126)+1.4×1.260=1.943 kN< 6.40 kN,滿足要求!

5.腳手架荷載標準值:包括靜荷載、活荷載和風荷載。靜荷載標準值包括以下內容：

(1)每米立桿承受的結構自重標準值(kN/m)：NG1 = 2.903 kN；

(2)腳手板的自重標準值(kN/m2)：NG2= 0.720 kN；

(3)欄桿與擋腳手板自重標準值(kN/m)：NG3 =0.336 kN；

(4)吊掛的安全設施荷載：NG4 =0.150 kN；

靜荷載標準值NG =NG1+NG2+NG3+NG4 = 4.109 kN；

活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總和，內、外立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。NQ= 2.520 kN；

風荷載標準值 = 0.252 kN/m2；

6.立桿的穩定性計算:

不組合風荷載時，立桿的穩定性計算公式為：

σ= 8458.000/(0.188×424.000)=106.109 N/mm2小于[f]=205N/mm2滿足要求！

考慮風荷載時,立桿的穩定性計算公式為：

σ=7929.0/(0.188×424.0)+116597/4490.0=125.47N/mm2小于[f]=205N/mm2 滿足要求！ 7.連墻件的計算: 連墻件的軸向力：Nl = Nlw + No

NLw = 1.4×Wk×Aw = 4.570 kN；

連墻件軸向力計算值 NL= NLw + No= 9.570 kN；

連墻件軸向力設計值 Nf=φ×A×[f]=82.487kN；

Nl=9.570

連墻件采用雙扣件與墻體連接。Nl=9.570小于雙扣件的抗滑力12.8 kN，滿足要求!

8.懸挑梁的受力計算:懸挑腳手架按照帶懸臂的單跨梁計算：懸出端C受腳手架荷載N的作用，里端B為與樓板的錨固點，A為墻支點。

懸臂單跨梁計算簡圖

支座反力計算公式

支座彎矩計算公式

C點最大撓度計算公式

其中 k = m/l,kl = ml/l,k2 = m2/l。

經過計算得到

支座反力 RA = 24.248 kN

支座反力 RB = -7.201 kN

最大彎矩 MA = 11.029 kN.m

σ= 11029161.600 /( 1.05 ×102000)= 102.980 N/mm2小于 215.000 N/mm2,滿足要求!

最大撓度 Vmax= 3.289mm，按照《鋼結構設計規范》(GB50017)附錄A結構變形規定，受彎構件的跨度對懸臂梁為懸伸長度的兩倍，即 2000mm

水平支撐梁的最大撓度小于2000/ 400 ,滿足要求!

9.懸挑梁的整體穩定性計算:

水平鋼梁采用[14號工字鋼,計算公式如下

其中φb -- 均勻彎曲的受彎構件整體穩定系數，按照下式計算：

經過計算得到強度 σ = 11.029×106 /( 0.88×102000)= 122.913 N/mm2小于 [f] = 215N/mm2 ,滿足要求!

10.錨固段與樓板連接的計算: （水平鋼梁與樓板壓點采用鋼筋拉環）

水平鋼梁與樓板壓點的拉環受力R=9.243kN；

水平鋼梁與樓板壓點的拉環強度計算公式為:

其中 [f] 為拉環鋼筋抗拉強度，按照《混凝土結構設計規范》[f] = 50N/mm2；

水平鋼梁與樓板壓點的拉環最小直徑：D=[9243×4/(3.142×50×2)]1/2 =10.848mm

拉環采用φ18，滿足要求。

五、外架施工

（一）懸挑型鋼外架工藝流程

編制懸挑式外腳手架的搭設方案繪制懸挑型鋼的平面布置圖和立面、剖面圖搭設前準備、型鋼的二次加工準備樓層鋼筋環的預埋先布設懸挑型鋼及第一排橫桿立桿第一步縱向水平桿連墻桿第二、三步縱向水平桿及欄桿連墻桿剪刀撐鋪腳手板安設擋腳板滿掛密目安全網檢查驗收及交付使用

（二）工藝要求

1、制作工字鋼懸挑梁，將工字鋼上表面的腳手架底座連接鋼管（可采用φ25以上鋼筋代替）焊接牢固。工字鋼懸挑梁制作見下圖（圖中未注明尺寸單位均為mm，下同）。

懸挑梁構造示意圖

鋼管或鋼筋2.工字鋼3.底座墊板

2、按照懸挑式外腳手架搭設方案進行工字鋼的平面布置定位，并在澆搗該層混凝土之前預埋前后兩道鋼筋錨固環，然后澆注梁板混凝土，待混凝土強度達到10MPa后，再進行工字鋼懸挑梁安裝，在混凝土強度達到15Mpa后才能逐步施加腳手架荷載。第一道鋼筋錨固環埋置于建筑物周邊的梁或板內，第二道鋼筋錨固環埋置于建筑物板的混凝土內，并距工字鋼末端距離為300mm，鋼筋錨固環一定要壓在樓板下層鋼筋下面，并要保證兩側300mm以上搭接長度。

工字鋼懸挑梁端部與樓板壓點的鋼筋錨環一定要壓在樓板下層鋼筋下面，并要保證兩側30cm以上搭接長度。

3、立桿鋼管插入工字鋼上端面已焊接的鋼筋底座上，縱向間距與工字鋼布置間距一致。立柱的接頭必須采用對接扣件，相鄰立柱接頭不設在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開不宜小于500mm。

4、縱向水平桿設在立柱內側，其長度不宜小于3跨，用直角扣件與立柱扣緊。腳手架的同一步縱向水平桿必須四周圈通。

5、橫向水平桿在主節點處必須設置一根，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，以保證每塊腳手板必須有三個支承點為原則進行布置。最大間距不應大于縱距的1/2。

6、腳手板一般應設在三根橫向水平桿。腳手板鋪設時可采用對接平鋪，亦可以采用搭接鋪設。作業層端部腳手板探頭長度應取150mm，其板長兩端均應與支承桿可靠固定。

7、連墻桿靠近主節點設置，必須采用可承受拉力和壓力的構造，呈水平設置或下斜連接，不應采用上斜連接。

8、外架應設置剪力撐,每道剪刀撐寬度為6m，剪刀撐跨越立桿的根數為6根，斜桿與地面的傾角在450~600之間。剪力撐在外架外側立面整個長度和高度上連續布置剪刀撐，

9、在轉角處設橫向斜撐，同時在中間每隔6跨設橫向斜撐一道，以保證架體的整體剛度。

10、扣件規格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊力矩不應小于40N?m，且不應大于65 N?m；扣件開口應朝上或朝內；

11、外架搭設質量要求（誤差范圍）

垂直度≯100mm，布距和排距≯20mm，縱距≯50mm，單根縱向水平桿兩端高差≯20mm，同跨內兩根水平桿高差≯10mm。

六、施工注意事項

1、搭架人員必須是經過考核合格的專業架子工。上崗前由施工、安全部門進行詳細的施工技術交底。

2、懸挑工字鋼必須整齊，長度、標高一致且固定牢固；

3、在架體使用過程中定期對外架進行檢查，使用期間嚴禁拆除架體桿件。

4、在支架邊角位置及中間按每隔3～5m間距設置變形及沉降監測點。在施工過程中每搭設一層即實施監測。

七、結論

（一）該腳手架技術充分考慮結構自身特點，采用鋼結構與傳統腳手架施工工藝相結合，構造簡單，簡化施工工藝，加快施工速度，縮短施工工期。

（二）分段懸挑分段搭設，可以分段卸載，提高了腳手架的安全系數。

（三）型鋼等材料均為工具式，可以重復使用，在高層外架施工中，通過重復“翻架”、重復使用型鋼、鋼管架料，提高了材料的利用率，相對于價格偏高的“整體滑架”和架料投入大、耗時長的“落地式鋼管腳手架”，其經濟效益也是相當可觀。

（四）型鋼懸挑式外挑架體系工作面位于建筑物的二樓及以上任意樓層，因此不受施工場地及周邊環境的制約，可以節約施工場地，加快施工進度，有利于縮短工期。

（五）型鋼懸挑式外挑架是扣件式鋼管落地腳手架的發展和改進，是一種先進的搭設技術，反映了一個施工企業的先進水平，樹立了企業的良好形象，增強了企業的市場競爭能力。

（六）經過該工程實際過程檢驗，完成了整個結構施工，未發生任何安全事故，達到了安全管理的目標。該工程還獲得了全國“AAA”級安全文明標準化工地、重慶市“建筑施工安全文明標準化及揚塵控制示范現場”、重慶市安全文明工地。

參考文獻：

篇3

論文摘要：課堂教學設計是教師對教學過程形成的總體構想，反映了教師的教育觀念、教學方法和綜合教學能力。結合金融學課程特點，嘗試運用建構主義學習理論對課堂教學進行科學設計，并輔以網絡實時演示、實驗室模擬訓練等先進的教學手段來實現，在實踐中取得了較好的教學效果。

課堂教學設計是教師在課堂教學工作開始之前對教學工作的預想和籌劃，是為完成教學目標篩選教學內容，確定教學方法，創造學習環境，規范教學行為的一系列過程。課堂教學設計能夠反映教師的教育觀念、教學方法和綜合教學能力。著名學習理論建構主義學說提倡圍繞情境創設、協作學習、問題探索、意義建構等方面進行科學的教學設計。優化的課堂教學設計，并輔以多樣化的教學方法與先進的教學手段，才能使課堂教學達到最佳效果。本文擬以金融市場學為例，解析金融課程教學設計的基本思想以及如何利用先進的教學手段實現教學設計。

一、金融市場學的特點與教學中面臨的問題

作為金融學科的專業基礎課，金融市場學課程具有鮮明的特點，在教學中面臨許多問題，因此教學設計尤為重要。

1、內容龐大，結構復雜。金融市場學的內容與體系比較混亂，不同的編者根據自己的理解和對課程的定位，將金融市場體系、金融資產估值定價理論、證券投資分析理論、金融機構、金融監管等不同的內容以不同的體系組織起來，且許多內容與其他專業課都有不同程度的交叉和重復。如果課程體系和內容設計不當，一方面在有限的課時內難以完成教學任務，另一方面又影響與其他課程的銜接。

2、金融市場知識更新非常快。在金融全球化、自由化、創新化、工程化等趨勢的推動下，國際金融市場發展迅速，其市場體系、金融工具和金融制度發生了深刻的變化。同樣，隨著中國加入WTO和金融體制改革的大破大立，中國的金融市場日新月異，出現了許多新的交易制度和交易工具。雖然教師在選取教材方面非常注重權威性和時效性，但大多數前沿的知識在各類教材中難以反映，教材更新的速度遠遠跟不上金融市場知識的更新速度，存在滯后性和陳舊性。在這種情況下，教師必須緊跟金融市場的發展趨勢，準確把握重點和熱點，對課程具體內容進行再造和選擇。

3、實踐性強。本課程直接面向金融市場和金融工具，而不同市場和工具的運行機制和操作原理極為復雜，描述性學習很難使學生真正掌握相關知識。這就需要有針對性地設計實踐教學環節，對金融市場業務進行模擬訓練，提高學生對金融市場的感性認識和領悟能力，以及實踐能力和綜合素質。

二、運用建構主義原理進行課堂教學設計

(一)建構主義學習理論對課堂教學設計的指導意義

“建構主義”是西方流行的學習理論，近年來在中國廣泛傳播，并隨著以計算機為核心的多媒體、Intemet、通信技術等技術條件的完善，逐漸成為探索新型教學模式的理論指導。建構主義學習理論認為學習者是信息加工的主體，是意義的主動建構者，學習是學生通過自己對教材等必要的學習資料的主動學習以及同教師、同學的交流，來發現新知識并融人自己原有的知識體系中，從而建構自己的知識系統的過程。建構主義提倡在教師指導下的以學生為中心的學習，追求教與學的合作化，使教學過程由傳統的以教師為中心的邏輯講解傳授式轉變為圍繞情境創設、協作學習、問題探索、意義建構等方面進行科學教學設計的新型教學模式。

(二)金融市場學課堂教學設計的思路

1、對課程體系和內容進行再造與重新設計。教師在準確把握知識發展的最新趨勢和熱點、難點問題的基礎上，不拘泥于教材安排，打亂內容和順序，根據學生思維接受習慣重新安排體系和內容，并將具體內容高度概括，抽出筋脈，確定主題，以最簡潔醒目的題目呈現出來，使學生獲得一個清晰的框架。在一個簡潔明晰的知識結構中，圍繞主題，將基本理論講授給學生，避免了繁縟和滯后的知識，課堂效率比較高。

2、以學生為主體，確定小組協作的自主學習方式。這里包含兩層意義，首先是自主學習。學習理論強調學習者是信息加工的主體，在給學生搭建一個基礎平臺、學生掌握了基本理論的前提下，教師要敢于給予學生一定的壓力和動力，要求學生主動去搜集并分析有關的信息和資料，對所學習的問題要提出各種假設并努力加以驗證，將知識深化、泛化，這樣既解決了教材知識陳舊的問題，又培養了學生自我學習的能力。其次是協作學習。金融市場體系龐大，知識豐富，熱點、難點多，單個學生由于主客觀條件的局限很難有效完成信息搜集和解決問題的學習任務，組織和引導學生以小組為單位進行協作學習，包括共同學習、討論以及同教師的對話交流，學習者的思維與智慧就可以被整個群體所共享，從而加速知識的內化。

需要強調的是，這種課堂設計并不意味著放任自流和無為而治，要取得較好的效果，必須以教師的科學指導為前提。教師要充分尊重學生的創新精神和學習熱情，創造活躍平等的課堂氣氛，隨時捕捉學生的思想火花，開展即席討論和辯論，并加以追蹤和指導，使知識點大大延伸并深化。

3、把圖形、圖像、聲音、動畫以及文字等各種多媒體信息及網絡控制實時動態地引入教學過程，創設最佳的教學情境，使學生增加對金融市場學的感性認識，激發求知欲，并通過實踐操作鞏固知識，使課程達到“知行合一”的目的。情境創設這一課堂設計思想并不是創新，學習理論很早就提出了，只是以往教師不具備高科技手段，只能借助簡單的圖片或道具。而今天發達的多媒體計算機技術和網絡通訊技術，為情境創設提供了最佳的實現工具，從而更加凸顯了這一課堂設計思想的重要性。

三、實現課堂教學設計的教學手段

通過課堂教學設計，教師對課程的教學有一個總體規劃和把握后，下一步的重點就是選擇恰當的教學方法和手段實現上述課堂教學設計，從而提高教學效果，完成教學任務。金融市場學中可以采取的教學方法有多種，如課堂討論、案例教學、專題講座等，均可以取得較好的效果，這里僅對兩種先進的教學手段——網絡實時動態演示與金融實驗室模擬訓練進行重點探討。因為針對本課程來說，它們更具有典型性。前面提到，課程具有實踐性強的特點，要解決理論聯系實際的問題，在“知”與“行”之間構建一個橋梁，必須創設真實的環境，設計實踐環節，而網絡實時動態演示與金融實驗室模擬訓練恰好能夠滿足這些要求。

1、網絡實時動態演示。隨著因特網的迅速發展，出現許多專業化財經網站，所開辟的欄目幾乎覆蓋了主要的金融市場。這些網絡資源具有多種教學功能，可以被廣泛地運用于教學過程中。

第一，能夠提供最新、最全面的金融市場信息與資料，包括金融市場知識、金融市場制度、法規及學者的理論觀點。教師可以利用它不斷更新、補充教學內容，學生則可以利用它進行自主學習。毫不夸張地說，它就相當于是一個永不落伍的電子教科書，學生在課堂上掌握基本知識后，還可以根據自己的興趣在課余利用網絡繼續進行深度研究和更廣泛的學習；第二，許多網站能夠提供主要金融市場的實時動態行情和各種金融分析軟件，且界面設計合理，操作簡便，利于演示。例如新浪財經將股票行情、公司基本面、技術分析指標、股票動態連續競價狀況等重要信息和工具集合為一體，功能強大。在學習相關知識時充分利用這些資源進行動態演示，不僅能使學生身臨其境，提高學習積極性，而且可以將教學內容直觀地展現在學生面前。簡單的演示勝過多篇文字描述，利于學生掌握復雜的知識。股票市場中金融工具的連續競價交易原理是教學的重點和難點，但學生對于在“價格優先、時間優先”條件下股票市場撮合成交方法似懂非懂，而利用網絡傳送的真實交易信息引導學生觀察某只股票在某一時期競買和競賣的價量對比過程，則能夠幫助教師將問題講解透徹，學生理解起來相對容易；第三，提供股票、外匯、期貨的模擬操作平臺，用戶可以在線申請虛擬初始資金，參考實時市場行情模擬主要金融資產的買賣。利用此功能，學生可以結合課堂上學到的基本面分析方法和技術分析方法進行投資決策，從而熟悉金融市場交易規則和流程，檢驗知識的掌握程度，并通過具體收益、風險的體會，對金融市場有更加深刻和清醒的認識。

2、實驗室模擬操作法。作為實踐性很強的課程，僅靠課堂教學和學生自主學習是遠遠不夠的，為提高學生理論聯系實際的能力，以行帶動知，要開設專門的實驗課程，模擬金融市場環境，對學生實踐能力進行集中訓練和提升。金融實驗室的模擬操作是主要的實踐環節，即使在網絡提供模擬操作平臺的今天，它仍然是實踐環節的主體，不能完全被替代。這是因為：其一，實驗課程是根據教學內容系統開發的，有詳細的實驗教材或講義，并在專業教師的指導下進行，具有針對性和有效性。其二，學生依靠網絡平臺進行的模擬操作是分散和單向的，難以解決實踐中遇到的問題，而實驗室仿真交易則是交互式的集中訓練，是在教師的有效控制下進行的，教師能夠發現教學中存在的一些漏洞和問題，并及時改進和解決。其三，近年來，金融實驗室建設不斷完善，除了具有實時行情和簡單的操作平臺等功能以外，還可以將商業銀行、投資銀行等其他金融機構與金融市場有關的業務整合進來，如股票的發行業務、基金的申購贖回業務等，使學生對金融活動有全面的了解。其四，利用金融實驗室還可以舉辦各種投資大賽，創造競爭的氛圍，為學生提供交流和切磋的平臺，提高學生認識、分析、解決問題的綜合能力。

四、存在的問題

篇4

[關鍵詞]城市設計 教學模式

[中圖分類號]g642 [文獻標識碼]a [文章編號]1009-5349（2013）07-0229-01

引言

城市設計是關于城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，尤其是城市公共空間的一門學科，是對城市的形體環境設計的一種構思、手段，主要是從城市的整體環境出發，側重于城市的物質空間形態的規劃布局。最終的目標是創造出高質量的城市空間環境，從而帶動和促進城市的良性發展。城市設計與城市規劃、景觀建筑、建筑學等學科的關系日趨密切復雜，并且與城市工程學、城市經濟學、環境心理學、社會學、公共管理等有一定的聯系，是一門綜合性跨領域的學科。

一、課程教學模式建立的重要性

近年來，隨著城鎮化、工業化、現代化的深入，城市設計已成為國內外建設廣泛關注的熱點問題之一。在城鄉規劃、建筑、景觀、市政等領域都提出了大量的城市設計的研究課題，對城市設計人才的培養也越來越迫切。城市設計是建筑師和城鄉規劃師職業訓練的重要組成部分，也是建筑學和城鄉規劃學專業學生的專業必修課。課程可使學生掌握從宏觀層面上對城市空間結構認識和理解，從中觀層面上對城市特定區域的調查和分析，從微觀層面上對城市重要地段城市設計問題研究的理論和方法。建筑與設計學院的城市設計學科團隊不斷探索城市設計教學體系，建立適合地方院校的城市設計課程教學模式對課程建設有重要意義。

二、課程發展現狀

城市設計納入我國建筑學教育中已有近20年，1996年同濟大學率先開設城市設計課程。目前，全國各地院校陸續在城鄉規劃學、建筑學、環境藝術、景觀學專業開設了該門課程，并將該門課程列為城鄉規劃、建筑學專業的主干課程。長春工程學院自2007年起，第一屆五年制建筑學專業開設32學時的《城市概論》理論課程。2011年開始招生的新增城鄉規劃專業，將開設32學時的《城市設計原理》和56學時的課程實踐設計《城市設計》。相對于國內同類院校，我校的城市設計這門課程起步較晚、差距很大。

三、教學模式思考

城市設計是城鄉規劃學、建筑學的一個分支體系，深受整個教育環境的影響。城鄉規劃和建筑人才的培養有多種模式，通過對我國和國際較先進的教育模式的探討，結合我校的自身特點，希望需求一種適應自身特色的城市設計教學模式。

（一）理論和實踐相結合

城市設計課程的講授首先應從理論開始，理論講授可以分為描述型和指導型兩類。描述型講授主要是介紹城市設計的相關理論。指導型講授主要是通過講解案例，利用多媒體等現代教學技術，使學生對城市設計感興趣，形成感性認識。城市設計的實踐性極強，要求學生不僅要理解城市設計的理論知識，還應該能運用城市設計的方法。城市設計是一門新興的學科，理論體系和整體架構還需要在實踐中不斷完善。在實踐中發現有缺失的知識結構，通過與學生的交流，可完善教學體系。

（二）教學和體驗相結合

體驗是在城市規劃教學中重要的環節，特別在城市設計這門課程中，它是對城市體型和空間環境所做的整體構思和安排，這門學科主要是研究城市空間環境。學生對于空間的感知，主要是從體驗開始的，例如，街道的的d/h比、街區的尺寸、建筑的形式、開敞空間、城市天際線、地標與重要節點等。在體驗過程中，學生可以將課堂上學習的知識與體驗城市具體空間相結合，這樣可以由單一封閉的教學模式轉化為多元化的教學方法。在體驗城市空間過程中，可以培養學生對空間的尺度感和對空間的分析能力，從感性層面上了解城市的空間，從理性上分析空間，幫助學生梳理創造性的思路。

（三）校內和校外相結合

在學校，校內的文獻資源是有限的，而城市設計這個領域要求從更高的視角和更寬的視野進行空間的設計。城市設計的很多知識不是來源于書本上的，還需要學生從校外的實際設計項目中得到。現在許多高校都經常進行多校聯合設計，這就是讓學生多與校外進行交流，來自多個院校的學生進行團隊合作，將各自學到的知識相互交流。指導教師也是交叉式的指導，教師指導非本校的學生，這樣可以讓學生多了解外

校在本領域的教學方法和手段。作為地方院校，接觸城市設計項目研究機會較少，可為老師和學生爭取海外學習的機會，與國外院校、設計機構聯合，讓學生通過學校的國外交換項目，可以開闊視野，來填補當前城市設計的前沿知識。

四、結語

城市設計既不是城市規劃的一部分，也不是擴大的建筑設計。城市設計教學，要求學生具備較為扎實的建筑設計和城市規劃設計的功底，在此基礎上學習更多相關的城市設計技能和思考方法。從城市設計課程的教學模式上，可以將理論和實踐相結合，將教學和體驗相結合，將校內和校外相結合的方式。與執業建筑師、規劃師、景觀建筑師、市政工程師等執業實踐接軌，建立有效而持續的教學模式。

【參考文獻】

[1]王建國.21世紀初中國城市設計發展再探[j].城市規劃學刊，2012（1）：1-8.

[2]肖哲濤，郝麗君.城市設計課程教學改革[j].華中建筑，2012（11）：179-182.

篇5

【關鍵詞】控規完善城市設計價值方法

中圖分類號： S611文獻標識碼：A 文章編號：

自2008年版《城鄉規劃法》實施以來，控制性詳細規劃（以下簡稱“控規”）的法定地位進一步提升，在控規報批之后再行修改的程序比較復雜，因此，現階段控規的報批工作總是慎之又慎。控規作為落實總體規劃或分區規劃，指導下一步修建性詳細規劃(以下簡稱“修規”）的中觀層次規劃，作為城市建設的法定依據，其重要性不言而喻。

城市設計雖為非法定規劃，但其編制工作自1990年在我國全面開展以來，一直為規劃的熱點。其價值即在于對城市空間形態的設計，對城市景觀環境的塑造，將城市形態整體化、系統化、風格化，展示城市品質與精神。

然而，在編制工作的實際運作中，在規劃管理的實際操作中，控規與城市設計往往各自存在著一些問題。

控規現狀主要問題

大量的實踐證明控規對城市土地開發和建設管理作用愈加顯著，特別是在土地使用、開發強度、生態環境、公共設施預留、綠地廣場建設上，成為主要的法定控制手段，但是，隨著我國城市快速發展，對城市景觀、品質的要求也越來越高，在城市景觀、城市特色、城市文脈的塑造及延續上，控規成果在后期開發和管理上仍然存在一定的問題。

控規指標的制定缺乏客觀性、個性化

控規的核心內容就是控制土地開發，對容積率、建筑高度、容量、綠地率進行控制，通過強制性指標進行合理區間控制。但具體到這些指標的確定方法上，一般的情況是沿用經驗值方法，這對于不同城市、不同區域，特別是一些具有特殊需求的地塊就顯得不夠客觀、合理，無法有效地引導城市開發和管理。

未能從建筑尺度上考慮用地大小，不利于土地的集約利用

控規在落實總體規劃或分區規劃中，以上位規劃確定的城市結構、功能布局為指導，將相應的用地性質落實在物質空間上。在落實的過程中，由于未經過詳細的建筑設計，在中觀層次的尺度上容易造成用地規模過大，特別是部分公共設施，公共綠地等性質的用地規模過大，后期在建設及使用上反而造成土地的浪費。

難以對城市空間形態進行系統有效的控制

控規中也包含有城市設計的部分，由于城市設計本身研究的問題較復雜，專業性強，內容龐雜，為一套完整的系統，因此，控規也只能做到點到即止，難以深入研究城市特色、城市文脈、城市歷史、城市精神等城市政治、社會、經濟的問題，以及其在城市物質空間上展示的城市形態、生態綠楔、城市景觀、城市建筑、城市色彩等多個方面，難以把握城市整體空間形態和景觀環境方面的系統優化問題。

對下一步城市設計與修詳難以起到實際的指導作用

控規的圖件以二維平面色塊表達，對于三維空間的控制，一般以建筑高度的指標進行控制，沒有具體形象的展示。文字中對于城市形態的控制的描述以概念化、條例性的語言為主，如“高低起伏”、“錯落有致”、“色彩清新淡雅”等等，語義寬泛，下一層次的修詳編制工作難以從上位控規中得到切實有力的指導，因此，下一層次城市設計或修詳的編制，缺乏統一明確的主旨，容易造成整體城市形態的語意不連貫、文脈的缺失，甚至造成局部的遺憾。

城市設計現狀主要問題

城市設計雖為非法定規劃，但由于其對城市空間形態的深入研究，且自身已為一完整體系，在實踐中解決其他規劃未能解決的問題，對總體規劃、分區規劃、控規等都能行以有效的完善和補充，因此，其現實意義重大。

作為非法定規劃變數大,執行力不足

在2008版《城鄉規劃法》中，城市設計既為非法定規劃，其成果的實施就存在一定問題，修編程序簡單，因此往往變數較大，執行力不足。城市設計所做的研究成果在建設管理中實際只作為參考，對后續修詳或建筑設計給予一定的參考，真正全面按照設計方案實施的并不多見。

在上位控規的強制性內容的確定下,難以發揮應有的價值

當前規劃編制工作中控規層面的城市設計常常后于控規進行，當城市設計出于城市整體形態設計考慮想要進行用地性質或高度等方面的修改時，就帶來了究竟是調整控規還是依據控規進行城市設計的尷尬。控規一經報批再行修改困難較大，若全然依據控規編制城市設計，又成為一種類似形體覆蓋式的城市設計，難以對城市形態、城市特色進行全面的塑造，未能充分發揮城市設計的價值。

完善控規實現城市設計價值的方法

控規有其需要完善的方面，而城市設計的價值也亟需得到實現，兩者正能從對方身上得到答案，因此，正可以通過控規與城市設計的緊密合作進行優勢互補，控規尚需完善的方面通過城市設計加以彌補，城市設計的價值也正可通過控規得以實現。

本文通過對徐州經濟技術開發區高鐵國際商務區控制性詳細規劃及核心區城市設計項目的編制，將控規與城市設計同步開展，為使控規編制更加合理化，更具指導性，提出了引入城市設計的方法進行補充。

對用地性質進行調整,進一步促進土地集約利用

控規在確定用地性質過程中，除了根據上位規劃的城市結構、功能布局，安排具體地塊的用地性質，還可引入城市設計體系，通過對城市形態的研究，確定城市空間格局，形成空間系統的整體化、風格化。城市設計可根據設計的城市形態對重點區域或風貌特色區的地塊的用地性質進行調整并反饋于控規。在徐州的項目中，控規原確定的核心區主要為公園綠地，經過城市設計對具體空間的研究，在公園綠地中增加了文化設施用地和娛樂康體用地，既能打造環湖風光帶的城市特色景觀，又進一步促進了土地的集約利用。

對強制性指標加以反饋，使得控規更具合理性、客觀性

在三維空間上的研究是城市設計的突出作用，在形成合理、清晰、兼具特色的空間景觀的同時，將這樣的城市形態的各項指標加以測算，再反饋于控規，使得控規的指標性控制更具科學性、客觀性、個性化，不再僅僅是經驗值的主觀想象，極大的完善了控規，同時，也體現了城市設計的價值，不再是效果圖的炫目，更有客觀的量化內容，并以控規的法定指標加以實現。

城市設計導則與控規圖則并重，有利于城市形象更加整體性,系統化

將城市設計確定的城市空間形態，景觀結構等成果納入控規，同一地塊不僅有控規圖則，也有城市設計導則，這兩者相互補充，各有側重，共同控制城市建設。這樣的編制方法不僅從用地性質、開發強度、容量上，更從形象上塑造城市景觀，形成城市風格，有利于城市形態整體化，系統化。

對城市形態的研究深入，有利于指導下一層次規劃及建筑設計

有城市設計的方案為指導，下一層次的修建性詳細規劃編制工作及建筑設計工作目標更加明確，可更形象直觀的了解城市整體形態，特色風貌區的城市景觀。后續項目的編制不再僅僅從控規圖則上得到各種控制線、指標，城市形態、城市建筑的描述性的文字，更可直接從形象上把握城市的風格，更有利于控制城市形象特色的塑造。城市整體空間形態得到自上而下的貫徹。

展望

本文認為關于兩者互補的方法策略在以下方面還應得到進一步的深化發展：

1）全面加強城市設計對控規強制性指標的反饋的深度、客觀性；

2）進一步加強城市設計指標量化的方法，特別是多方案的比較，增加部分彈性指標，有益于下一層次修詳和建筑設計的發揮；

3）加強城市設計的方法在控規的參與，作為成果的一部分納入控規，實現城市設計價值，提高城市設計的執行力，增強控規對三維空間的控制手段。

結語

控規作為法定規劃，在塑造城市形態，延續城市文脈，樹立城市精神方面仍需進一步發展，城市設計作為一項強有力的手段，可對控規的不足之處加以深入具體的研究，作為補充，促進城市特色的塑造，加強了人們對城市的歸屬感、認同感，避免千城一面的無奈，建設城市和諧發展的未來。

參考文獻

余柏椿. 完善控規的城市設計方法. 城市發展研究——2009城市發展與規劃國際論壇論文集，2009

篇6

關鍵詞：園林城市 城市設計

中圖分類號： TU986 文獻標識碼： A

建設園林城市是城市文明發展到高級階段的必然要求，這項活動的宗旨就是要把各個城市建設成為風景優美、品味高尚、生態健全的現代化城市。而這個目標的實現，離不開城市設計的進行，到2010年年底全國已有約180個城市獲得了“國家園林城市”的稱號。建設園林城市應該是城市設計追求的根本目標，而園林城市的建設也必須通過加強城市設計來實現。二者一個是目標，另一個是手段。

一、城市文明不斷的發展帶來需求

城市功能從最初的只用于交換和防御，發展到越來越多地注重文化的要求，人們希望不只是居者有其屋，而且還希望其生活、工作的環境在心理和生理上的舒適程度達到最優化，城市設計由此越來越引起人們的重視。建設園林城市應該說是城市設計追求的根本目標。國家園林城市標準要求城市綠化達標，這是城市文明發展到高級階段的必然要求。

十九世紀英國的霍華德曾經提出過田園城市的理論，應該說這個理論是城市文明發展進程中的里程碑，而這個理論中的最基本的要素則是以園林綠化為有機聯系的城市構造原則。這個理論對以后的城市規劃、城市設計理論和實務都產生了巨大影響，其精神實質表現的是一種城市發展的必然趨勢。園林城市的概念說到底是一種城市形態標準，這種形態應該說反映了城市文明不斷發展的必然結果。園林城市作為一種城市形態，是否可以這樣理解其概念：園林城市就是以一定量的綠化作為基本的有機紐帶，藝術化地組織和構造城市空間的各個基本要素，使城市形體環境有最佳的美學和生態學效果。

一般來講，城市設計理論是二十世紀六十年代創立的。當城市規劃學從空間地域規劃發展到融社會、經濟、文化因素的綜合性規劃學科后，就出現了一方面建筑著力于微觀自我表現，另一方面城市規劃忙于跨學科宏觀擴展的局面。兩極化的傾向忽視了人的情感，割裂了建筑與建筑的關系，冷淡了城市視覺環境質量。在這種情況下，城市設計理論應運而生，在城市規劃和建筑設計之間的盲區―― ―一個非常重要的領域，建立了非常重要的學科。城市設計作為新興的邊緣學科，與其他邊緣學科一樣，其概念有多種解釋，但比較常見的說法是：

城市設計就是以城市建筑外部公共空間環境為對象，以人為主體，以整體效應為原則，以建立城市良好視覺效果和提高城市綜合環境質量為目的，融于城市規劃和建筑設計之中的中觀設計。城市規劃出于理性，城市設計則側重于感性；建筑設計是對個體的操作，城市設計是對群體的組織。由此看出，園林城市與城市設計都是針對城市形態進行的描述和操作，二者之間有著相互依存的密切關系。

二、園林城市的建設離不開城市設計

首先，城市的產生是人類社會分工的結果，是人類勞動生產力增強，努力擺脫自然完全束縛的結果。然而，隨著人類文明的進步，人類開始意識到自己與自然密不可分的關系，從而開始了在自己制造的人工環境中去崇尚自然、追求自然和返璞歸真的歷程。自然因素很多，但是根本的可以營造的因素主要是園林綠化，并以此來藝術化地構造城市空間的各個基本要素，所以園林城市是人們的理想目標。城市設計就是力圖使城市這個人工環境更多地引入人們對自然的追求，從而“建立良好的視覺效果和提高城市綜合環境質量”。

其次，園林城市的“園林”絕不僅是指城市的園林綠化部分，同時也應該包括城市環境空間構成的各個基本要素。這里的園林應該是一個大概念，就像造園時運用亭、臺、樓、閣、徑、石、池、溪構景那樣，把每一個建筑、每一條道路等各種環境因素都進行藝術化的組織。比如借景、框景等手段，從古典園林中走上街頭，運用于整個城市，則擴大了園林的外延，這不能不說是城市設計的根本目的。

然后，城市設計所追求的情景交融原則、景觀集合原則、空間序列原則、環境氣氛原則、品味最優原則等都是園林城市所體現的基本要求。這些基本要求反映了包含在視覺藝術之中的空間藝術的創作規律，而空間藝術的表現形式主要是工藝品、雕塑、建筑和園林等。園林又把建筑、雕塑和工藝品等因素囊括其中，形成了綜合性的空間藝術。城市設計實質上是把構造園林的這些規律拓展到整個城市，它運用各種空間環境因素、設計符號語言來表達一種文化蘊意和價值取向，表達一個城市的“神韻”，都是在把城市從一般性的功能體和人類聚集體的物質為主的形態，升華到更多地體現人類精神文化的高級形態。這些物質形態一般的綜合地、藝術化地運用，是經過人類文明升華了的自然，也就是說在一個更高的層次上來改善環境。就像營造園林那樣，城市設計所追求的，無疑是園林城市所具有的根本屬性。由此可以看出園林城市對于城市設計的根本意義。

三、城市設計需要運用園林要素組織景觀

城市設計的首要任務是組織景觀。環境對于人類所產生的心理的影響與環境污染對于人類生理的影響同樣應該引起人們的高度重視。事實說明，城市的生活環境越來越成為影響人們身心健康的一個重要因素。許多研究表明，人們長期生活在城市的“水泥森林”、“鋼鐵積木”等環境中，極易產生壓抑、憂郁、恐慌、不安等心理疾患，這些問題只靠消除污染問題是解決不了的。而園林綠化的生命系統特性在改善現代城市景觀環境方面，有著獨一無二的作用。綠色應該是現代城市的基調，是現代“城市畫卷”上的主色調，也必然應該是城市設計運用的主要手段。而且園林綠化的材料的“軟”性與生命性，恰恰可以抵消建筑的“硬”質與無生命性給人們造成的心理不適。或者說可以形成一種對比，將這種對比進行藝術化的結構，就能形成優美的視覺旋律。

園林綠化，還往往起著城市設計先行者的重要作用。在實際工作中，城市設計還遠遠沒有展開，特別是一些向現代化國際都市目標邁進的城市，這方面還存在很大差距。越是這樣，園林綠化則越有著重要作用。即使城市設計已經全面展開，園林綠化也仍然永遠是城市設計的拓展和完善。因為園林綠化可以根據建筑、街道等景觀需要，用植物綠化來組織視線，分隔與聯系空間，宜“掩”則“掩”，宜“露”則“露”，組織和導引方向，可以起到其他建筑物、構筑物所起不到的作用。

有部分地區，城市規劃與城市設計脫節，規劃劃出建設地塊，建筑師只考慮建筑問題，或僅僅考慮單體建筑環境問題，而規劃上對于建筑之間的關系則把握不夠，形成一些不協調的總體景觀環境。如有些重要街道兩側的許多現代化建筑從單體上看，都很有特點，也不失為優秀設計，但是這些建筑排列在一起，側有互相排斥的感覺。這種情況只有靠園林綠化來化解和協調。有時還可以用大樹、大草坪或代表某種含義的植物用作特殊的標志，賦予環境以文化情境。這些手段完全可以在四維空間(還有時間維，園林綠化的季相變化和生長變化等)上最大限度地營造出賞心悅目的藝術效果。

總之，園林城市建設需要城市設計，城市設計也應確立園林城市的目標，這是未來城市發展的必然要求，多方面的技術運用才能創造出更加絢麗多彩的生活環境，人類社會生存環境的發展才能更加科學化、合理化。

參考文獻：

1.李海波楊嵐歸紅陶英軍，城市綠色空間系統規劃設計研究，城市規劃，1999，（23）

篇7

城市發展的目標就是要把城市建設成為風景優美、品味高尚、生態健全的現代化城市。而這個目標的實現，離不開城市設計的進行。本文對園林城市和城市設計的含義以及二者之間的相互關系進行初步的探討

一、園林城市和城市設計都是城市文明不斷發展的結果

建設園林城市要求整個城市都園林化——建設城市大園林，這是城市文明發展到高級階段的必然要求。城市功能從最初的只用于交換和防御，發展到越來越多地注重文化的要求，人們希望不只是居者有其屋，而且還希望其生活、工作的環境在心理和生理上的舒適程度達到最優化，城市設計由此越來越引起人們的重視。建設園林城市應該說是城市設計追求的根本目標；而園林城市的建設也必須通過加強城市設計來實現，二者一個是目標，另一個是手段。

二、構造園林城市是城市設計應該追求的根本目標

園林城市之所以是城市設計的根本目標，就在于園林城市這個城市的發展目標是城市文明發展的最高級形態。之所以這樣理解，主要有三條理由：

第一，從城市發展的趨勢看，城市的產生是人類社會分工的結果，是人類努力擺脫自然完全束縛的結果。然而，隨著人類文明的進步，人類開始意識到自己與自然密不可分的關系，從而開始了在自己制造的人工環境中去崇尚自然、追求自然和返璞歸真的歷程。自然因素很多，但是根本的可以營造的因素主要是園林綠化，并以此來藝術化地構造城市空間的各個基本要素，所以園林城市是人們的理想目標。城市設計就是力圖使城市這個人工環境更多地引入人們對自然的追求，從而“建立良好的視覺效果和提高城市綜合環境質量。

第二，從園林城市的含義看，園林城市的“園林”絕不僅是指城市的園林綠化部分，同時也應該包括城市環境空間構成的各個基本要素。這里的園林應該是一個大概念，就像造園時運用亭、臺、樓、閣、徑、石、池、溪構景那樣，把每一個建筑、每一條道路等各種環境因素都進行藝術化的組織。比如借景、框景等手段，從古典園林中走上街頭，運用于整個城市，則擴大了園林的外延，這不能不說是城市設計的根本目的。

第三，從城市設計的規律看，它所追求的情景交融原則、景觀集合原則、空間序列原則、環境氣氛原則、品味最優原則等都是園林城市所體現的基本要求。這些基本要求反映了包含在視覺藝術之中的空間藝術的創作規律，而空間藝術的表現形式主要是工藝品、雕塑、建筑和園林等。園林又把建筑、雕塑和工藝品等因素囊括其中，形成了綜合性的空間藝術。城市設計實質上是把構造園林的這些規律拓展到整個城市，它運用各種空間環境因素、設計符號語言來表達一種文化蘊意和價值取向，表達一個城市的“神韻”，都是在把城市從一般性的功能體和人類聚集體的物質為主的形態，升華到更多地體現人類精神文化的高級形態。這些物質形態一般的綜合地、藝術化地運用，是經過人類文明升華了的自然。

三、城市設計要以綠化為紐帶組織環境空間的基本要素

視覺環境的優化是城市設計的首要任務。應該說，視覺環境對于人類所產生的心理的影響與環境污染對于人類生理的影響同樣應該引起人們的高度重視。事實說明，城市的視覺環境越來越成為影響人們身心健康的一個重要因素。許多研究表明，人們長期生活在城市的“水泥森林”、“鋼鐵積木”等環境中，極易產生壓抑、憂郁、恐慌、不安等心理疾患，這些問題只靠消除污染問題是解決不了的。而園林綠化的生命系統特性在改善現代城市景觀環境方面，有著獨一無二的作用。綠色應該是現代城市的基調，是現代“城市畫卷”上的主色調，也必然應該是城市設計運用的主要手段。而且園林綠化的材料的“軟”性與生命性，恰恰與建筑形成一種對比，將這種對比進行藝術化的結構，就能形成優美的視覺旋律。所以也可以說園林綠化是城市有機體中的重要的“生命場”，發揮著整體環境協調作用，是用具有生命的色彩材料在“城市畫卷”上來描繪最美好的景觀，理所當然的是“城市畫卷”上的“主色調”。

篇8

關鍵詞：城市設計；策略；舊工業區

中圖分類號：TU984 文獻標識碼： A

一、城市設計策略簡介

城市設計在我國城市規劃領域經歷了概念引入、理解爭論、理論研究和實踐運用等主要過程。其作為城市規劃學科在小斷發展中衍生形成的分支專業對城市規劃、城市建設所起的作用和影響是不言而喻的。城市設計是對城市體型和空間環境所做的整體構思和安排，貫穿于城市規劃的個過程。城市規劃是指在不危害后代人和其他城市發展的前提下，以滿足當代人的需求為目的，以建設生態城市為目標，通過規劃手段引導城市生態符合系統向更加和諧、平穩、均衡和互補狀態的定向動態過程，體現城市系統的一種狀態或目標。

二、舊工業區改造的必行性

如今，可持續發展的概念己經深入人心，為全世界所接受。舊工業區作為記錄著城市發展變化的物質級體，在很多時候并不是由于物質上面的落后而導致的衰敗，更多的是由于時代的進步，其產業結構不適應城市新的發展需求而導致的衰敗。由于一些工廠在其生產過程中向外排放大最有毒有害氣體、煙塵、污水.對城市的生存環境構成了威脅，導致諸多城市環境問題的產生。隨著人們環境意識的提高，對環境污染進行整治的要求愈加迫切，通過對舊工業區的改造更新，使地區重新獲得活力，上地得到升值，環境得到改善，促進該地區的自我良性發展。

2.1案例分析

以武漢市~口區漢正街都市工業園為例為例，隨著城市經濟結構的不斷凋整。古田工業區大多數中小型企業陷入了困境，大部分廠房閑置或改作臨時倉庫，少數繼續從事生產的廠區也因為技術改造相對滯后。生產效率低下。城市內部工業、居住等功能區相互混雜，效益不高、污染比較嚴重的工業企業大量存在，影響了城市空間結構的優化和城市環境的改善，亟待整體改造。

2.1.1發展思路

運用土地儲備資金參與國企改制。按照園區發展規劃，由市土地儲備中心對現有的廠房、道路、水電設施及環境進行整理，再以低租金吸引高科技中小民營企業入駐發展。解決職工分流和處置企業債務：然后按照園區整理規劃，由土地儲備中心整理，形成園區特色：最后由區政府面向國內外招商，吸引都市型工業企業入駐。完成老工業區的更新改造。

2.1.2規劃要點

在漢正街都市工業園區規劃建設中，根據存量企業情況。按照調整、配套、重組的原則。將約5km2核心區劃分為機電園、小商品加工園、化工醫藥園、服裝園等大功能區，對現有廠房按照保留、改造、新建3種方式進行。統籌考慮行政辦公、居住、道路、綠化及水電增容等市政配套的需要。規劃在滿足現代工業區功能需要的同時，充分運用城市設計手段，塑造園區整體特色，創造良好的城市景觀。

圖2 漢正街都市工業園規劃結構圖

資料來源：武漢市城市規劃咨詢服務中心，~口古田地區工業基地改造規劃

從圖2看，可知該工業園區的城市內部工業、居住等功能區相互混雜，效益不高、污染比較嚴重的工業企業大量存在，影響了城市空間結構的優化和城市環境的改善，亟待整體改造。

基于漢正街都市工業園區發展現狀，通過對改制企業的土地進行整片收購儲備。在漢正街都市工業園區規劃建設中，根據存量企業情況。按照調整、配套、重組的原則。統籌考慮行政辦公、居住、道路、綠化及水電增容等市政配套的需要。規劃在滿足現代工業區功能需要的同時。充分運用城市設計手段，塑造園區整體特色，創造良好的城市景觀。

三、基于城市設計策略的舊工業區改造建議

城市，作為人類生活和工作的載體，充滿著各種功能與活動，生成了各種組織與結構。城市舊工業地段更新改造的城市設計要注重整體性，應當與周圍城市社區的整體發展聯系在一起，尋求有機、協調、共同的發展，保證舊工業地段的有機的生命力。這種整體的定位和結構調整包括兩個層面的含義：一是城市區域內的完整性，城市舊工業地段是城市整體的一個組成部分，因此城市舊工業地段的空間環境設計必須從城市全局出發，不能與城市分割開來，同時要努力加強城市舊工業地段與城市的聯系。二是城市舊工業地段自身的整體性，從整體入手考慮城市舊工業地段的更新復興戰略，維護舊區各組成部分之間的秩序，只有在這種整合的統籌下，城市舊工業地段的更新才可能使城市活力得到復興。

結論：

良好的生態環境是人們軟以生存和發展的基礎，舊工業區的更新改造過程中的城市設計尤其要注意對于地段已有生態環境的保護，避免城市開發對于環境造成的二次傷害。舊工業地段更新改造的城市設計的重要對策就是在盡量減少再開發的對環境的破壞的前提下，采用生態的技術手段逐步地消除場地在久遠的工業利用過程中產生污染，使得以后生活在這里的居民的能夠得到一個良好的生態環境。

參考文獻：

[1] 袁青，劉通. 城市設計實施評估研究――以哈爾濱市哈西地區城市設計為例[J]. 城市規劃. 2014（07）

[2] 陳蕾，安穎. 沈陽市小街巷改造設計的體會[J]. 中國新技術新產品. 2010（07）

篇9

關鍵詞：風景園林；城市設計；作用；關系

一 風景園林設計和城市設計之間的關系

首先，城市的規劃設計和風景園林設計之間的目標和對象是基本上一致的。一般來說，對于城市的規劃和設計，主要的對象就是城市中的環境和綠色空間，通過調節和控制城市中的環境和綠色空間來達到規劃城市的目的；而城市設計的主要目標就是為了能夠讓這個社會具有更加優美、良好的社會環境，人們能夠擁有更加舒適安逸的生活環境。針對風景園林的設計來說，主要對象就是城市中的綠化帶、綠色園林等植被，而風景園林設計的主要目標在于能夠讓這個城市的綠化更加完善，讓整個城市的環境得到進一步的提高，就這一方面而言，風景園林規劃和城市規劃設計之間的對象和目標是不謀而合的。

其次，風景園林設計與城市設計在學術上、理論上是相通的。不管是風景園林設計還是城市規劃設計，其最初的理論思想體系都是在一定的文學思想指導下完成的，可能這種文學思想不一定的一模一樣的，但是不管是人文主義的思想還是功能主義的思想，其在本質上都是一致的，都是積極的意識推動社會向前發展的具體體現，所以在這些積極的思想理論的指導下產生的風景園林設計和城市規劃設計在思想上和學術上都是存在相同之處的。簡單的說，城市規劃設計的工作者不僅要充當設計過程中的主人公，同時還要兼顧整個設計過程中的主要設計任務，與此同時，風景園林的設計工作者需要有一定的專業基礎，他們在進行風景園林設計工作之前，首先要對整個城市的總體規劃有一個大體上的認識，再對整個城市的基礎設施和風景建筑進行一個詳細的調查，在這些工作的基礎之上，綜合考慮到自然環境以及人文環境之間的關系，對整個城市進行風景園林的規劃工作。

二我國城市設計工作中風景園林起到的作用

第一，在我國古代，風景園林的設計都有一定的意義，也就是說一個風景園林的設計、建設并不是隨隨便便就能完成的，而是需要受到著古代社會道家思想的熏陶，通俗的說，就是園林在設計和建筑的過程中需要體現出其最初需要表達的那種感情和意義。在這種感情和意義的指導下，風景園林的設計要將各種因素綜合在一起，保障自然環境和人文環境達到和諧一致，讓人文環境之中體現出自然環境的優美，讓自然環境中透露出人文環境的意境。上述這種風景園林的設計方法不僅在古代受到大力的推崇，在現在甚至是將來的很長一段時間里都將受到人們的歡迎，因為這種設計方法、設計理念體現的不僅僅是一個方面的需求，它同時綜合了布局和意境兩個方面的因素。綜合我國歷代園林設計的方案，我們不難發現無論是在古代還是在現代，人們都園林的設計過程中都是把對風景區位的設計放在第一位，也就是說“經營位置”是整個城市園林設計過程中最重要也是最關鍵的一個步驟。在這樣的原理指導下，城市園林設計的過程中兼顧整個城市區域內的空間以及各種城市設計要素之間的相互關系就變成了設計過程中最重要的因素。

第二，我國風景園林設計過程中空間的層次感、延伸感以及滲透感在整個設計過程中是十分重要的。不論是國內還是國外，大量的城市園林設計案例向我們證明，在現階段我國的國情下，城市園林設計最主要的目的就是在有限的空間里將整個布局和環境規劃到最優狀態，保證整個空間設計層次與空間形態表現效果的強化。通俗的說，就是在我國古代的園林設計過程中，人們追求的不是一味的自然或者是一味的人文，而是在有限的空間里面能夠顯示自然與人文的和諧統一，實現周邊環境與室內環境的和諧統一，實現空間環境與人們生活地域的和諧統一，讓整個園林的空間設計達到協調性發展的目的。基于這一因素的影響下，現階段我國大量的城市設計工作人員都參考了這一設計理念對城市進行了規劃和設計。新時期的城市設計不僅要體現出整個城市的發展趨勢，同時也要反映出整個城市在設計過程中所要表達的理念個意識，實現整個城市的整個功能和局部功能的相互統一，實現自然環境和人文環境和和諧統一，據此達到園林空間和城市空間相互延伸（消除城市設計原有的邊界感與距離感）并相互滲透。需要注意的是，現代風景園林設計中對于設計空間延伸感的重視程度也越來越高，而且空間的延伸感對于整個城市設計過程中的作用也越來越大，主要表現在：城市設計傾向于以空間分隔為手段，這是為了滿足人們日益變化的需求，通過這樣的手段來最大限度的滿足人們對于城市設計的歸屬感。

三 結束語

隨著社會主義現代化進程的不斷加快以及市場經濟的不斷發展，人們的生活水平得到了一定的提高，在物質生活提高的同時隨之而來的就是精神文化需求的提高，這就對我們新時期城市設計和風景園林設計工作者提出了新的要求。新時期的園林建設并不是人們傳統上認為的只需要具備觀賞意義就足夠的，它更多的是需要一種“意境”，也就是我們通常所說的文化底蘊，它更多的傾向于一種推動城市健康建設，實現生態環境可持續發展的綜合性需求滿足。從上面這一角度來分析，風景園林設計工作在一定程度上體現出了多元文化發展的需求。本文主要分析了城市規劃設計中風景園林的作用，分別從城市規劃設計以及風景園林設計等不同的角度進行分析，得出園林設計不僅能夠幫助城市設計更加完善，同時還能增加整個城市設計的意境，讓自然環境和人文環境更加和諧統一，讓城市園林設計的空間更具層次感和滲透感，希望通過上述研究方法，能夠以此為今后的園林設計工作提供經驗和意見。

參考文獻：

篇10

建筑是人工創造的空間，是建筑物和構筑物的總稱。它的構成基本要素是建筑功能、建筑物質技術條件和建筑形象。建筑設計是在總體規劃的前提下，根據任務書的要求，綜合考慮基地環境、使用功能、結構施工、材料設備、建筑經濟及建筑藝術等問題，著重解決建筑物內部各種使用功能和使用空間的合理安排，建筑物與周圍環境、與各種外部條件的協調配合，內部和外表的藝術效果，各個細部的構造方式等等，創造出既符合科學性又具有藝術性的生產和生活環境。建筑設計是建筑得以實現的手段。它具有相對獨立的基本原理和方法。建筑是組成城市的基本細胞，精致而富有特色的建筑最能展示城市的藝術性。建筑功能在建筑設計中成為建筑設計的主題，建筑形象只是外皮，但它是決定城市面貌的重要因素，在建筑設計和城市設計中是必須考慮的問題。許多建筑師正在研究建筑的基本組成元素，然后在某種法則的指導下，進行建筑設計和重組，從而展現嶄新的單體建筑和群體建筑形式。建筑的設計手法現在基本有3種：模仿、再生、創新。建筑的外皮現也成為單獨研究的一個課題，其保溫、承重、生態、維護等諸多功能被分層研究，再進行組合，從而形成有獨特內涵的外皮或立面形式。這種解構主義的創作手法立意于建筑的本原，先思而后建，能創作出理性而非感性的建筑來，比施工圖設計的建筑形式更利于城市整體的藝術環境。

所以城市設計不是機械的重復，也不是隨意拿來，而是要根據地域環境、風土人情和城市的發展綜合考慮。現代城市設計是一門正逐漸完善和發展的綜合性學科，是一門正在實踐中安排城市發展規劃與建筑設計、景觀設計相關聯的適用性學科，它具有相對獨立的基本原理和方法。建筑設計和城市設計的區別是城市設計主要解決的是城市的面和線的問題。同時城市設計主要是通過建筑設計、景觀設計來實現的，城市設計的內容也能夠細微到桌椅、燈具甚至標志物。而建筑設計是在城市規劃的前提下，主要解決城市的面和點的問題。城市設計對城市是從整體形象把握，即使具體到任何細小局部時，設計師依然將每個細部作為城市空間體系中的一個部分進行設計。而建筑設計只是關心在特定空間的某一建筑，它主要強調建筑本身和其周圍環境問題卻很少關心他的鄰居，缺乏對城市空間的整體認識和把握。在城市設計中不但要注重城市的功能分區、交通流線，而且還要注重建筑本身的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料與空間等。必須強調“城市設計最基本的特征是將不同的物體（包括建筑物）進行聯合，使之成為一個有機整體，設計者不僅不需考慮物體本身的設計，而且還要考慮一個物體與其他物體之間的關系”。這就要協調好二者之間的關系。

二、城市設計與建筑設計相協調的問題