城市設計特點范文
時間:2024-05-23 17:42:40
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篇1
關鍵詞:城市設計導則;多元性;動態(tài)性;民主性;法制性
1 城市設計成果的內(nèi)容組成
業(yè)內(nèi)對城市設計的成果并無統(tǒng)一規(guī)定,從各設計院近年參與城市設計提供的成果內(nèi)容來看,基本上可以歸為文本說明類和設計圖則類。
1.1文本
1.1.1設計政策
設計政策是現(xiàn)代城市設計的主要成果之一,它既包括設計實施或投資程序中的規(guī)章條例,也是為整個操作過程服務的一個行動框架和對社會經(jīng)濟背景的一種響應,是一種保證城市設計的圖紙文本轉(zhuǎn)向現(xiàn)實產(chǎn)品的設計策略。這種設計政策一般由城市設計人員提出,最后體現(xiàn)在有關城市條例和法規(guī)之中。
城市設計政策的一個顯著特點是與現(xiàn)行規(guī)劃法規(guī)和運行體制的結(jié)合。如在美國,至今已有1000多個城市實施了城市設計制度與審查許可制度。雖然美國并沒有專門的城市設計法規(guī),但有關城市設計的政策和法令研究卻很普遍。
1.1.2城市設計導則
城市設計導則是城市設計最基本也是最富特色的成果形式(也稱之為設計準則)。由于城市設計以公共利益作為設計目標,因此為了控制不同的機構(gòu)和民間開發(fā)者的城市開發(fā)活動,在開發(fā)設計的評價和審核時,就必須以遵循城市設計目標和城市設計導則為標準,通過導則來保證開發(fā)實施的環(huán)境品質(zhì)和空間整體性。亦即對城市某特定地段、某特定的設計要素(如建筑、天際線、街道、廣場等)甚至全城的城市建設提出與整體的綜合設計要求,因為城市設計政策和規(guī)劃還不足以駕馭城市空間環(huán)境中的特定要素。
1970年,舊金山城市設計計劃在實施中曾遇到一些困難。這使人們感到,若不將計劃翻譯成特殊的設計準則,就難以保證城市環(huán)境在微觀層次上的質(zhì)量。于是,1982年該市制定了中心區(qū)設計準則。它不僅包括形體項目,而且還有一套引申出來的、包括七部分的附錄及進一步的解釋準則。
從準則的表達性質(zhì)上講,又有兩類,一種是規(guī)定性,一種是實施性的。規(guī)定性的準則是設計者必須遵守的限制框架,如在某地段規(guī)定建筑的容積率為10,則所設計的樓層面積不得超過基地面積的10倍;而實施性準則則不同,它為設計者提供各種變換措施、標準及計算方法,所以,它不再說容積率是多少,而是指定這一地段設計中開敞空間和環(huán)境所需達到的陽光數(shù)量,以及建筑物和開敞空間所需要的基礎設施容量,至于建筑容量、高度等則不限定。實施性準則的優(yōu)點在于把標準化的量度應用于所有的設計地段,但并不要求對該地段產(chǎn)生標準的三維空間形態(tài),因此,形式是多變的,它比規(guī)定性準則更富有設計創(chuàng)造潛能。
1.1.3維護程序
這是現(xiàn)代城市設計特有的成果形式。在為數(shù)不少的實例中,起初城市設計搞得較好,但使用幾年后,環(huán)境就大為遜色,其最根本的原因在于缺乏維護和監(jiān)督管理程序。
維護程序體現(xiàn)了現(xiàn)代城市設計的動態(tài)性、過程性和整體性。在過去,設計一般只關心新的創(chuàng)造,忽視了為維護和管理而設計,誤以為城市管理機構(gòu)和使用者負責,但事實上,有關管理機構(gòu)對此并不重視,有時他們重視維護公共空間,但也需要來自公眾的合作,其中不少維護措施本身就是城市設計的基本內(nèi)容。如在外部空間設計一系列鋪地、花壇、凳椅、欄桿等小品,這不僅是空間景觀藝術的要求,而且是維護環(huán)境所要求的。顯然,維護程序比一般人認為的復雜的多。
1.2圖則
城市設計圖則是將城市設計內(nèi)容用圖形文字和數(shù)據(jù)表達,以便對城市用地空間環(huán)境進行全覆蓋的控制管理。它包括總圖、分析圖和各指標要素控制圖等幾部分,以便與規(guī)劃一道對城市空間環(huán)境進行既嚴格又便利的實施管理。總圖是城市總體綜合設計在圖面上反映,它包括道路、綠化、地塊界線與編號以及綜合要素控制匯編表等內(nèi)容;分析圖是各個控制要素體系之間的關系分析、一般包括用地形態(tài)分析、視覺景觀分析、交通系統(tǒng)分析、步行空間分析、綠化系統(tǒng)分析、歷史文脈分析及其他重要的分析等;各指標要素控制圖是總圖中重要控制要素在圖面上的展開和具體表達。
一般來說,整體城市設計的成果主要構(gòu)成包括設計政策、準則、說明和相應的圖則。例如上海陸家嘴城市設計成果包括設計政策、設計準則和設計方案等三部分;局部城市設計構(gòu)成主要包括準則、說明和圖則。
編制城市設計圖則時必須以城市規(guī)劃為基礎,其地塊界線可與城市規(guī)劃用地界線保持一致,亦可視具體情況進行適應性變動,但兩者必須協(xié)調(diào)起來,避免互相矛盾。
2 城市設計成果編制的基本特點
2.1多元性
城市設計是由多種力結(jié)合,共同參與作用的結(jié)果,這些力的來源包括設計人員的思維方式和對城市設計的基本認識、管理人員的業(yè)務素質(zhì)和藝術修養(yǎng)、市民群眾的參與熱情和方法、投資商的個人喜好和對公眾利益的尊重以及社會本身的政治經(jīng)濟環(huán)境等。城市設計成果編制的基本特點就是試圖適應、協(xié)調(diào)多種力的關系,盡量避免各種力的沖突和矛盾出現(xiàn),使之達到一種最優(yōu)的組合結(jié)果,實現(xiàn)社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益三者的和諧統(tǒng)一。
隨著城市設計學科的深入發(fā)展,設計創(chuàng)作和管理實施組建成為其工作內(nèi)容與方法的兩個方面,而且作為兩種不同的思維模式直接指導城市設計的實踐。實際上,城市設計既是一種對設計的管理,也是一種對管理的設計,城市設計同兩者緊密聯(lián)系。從行為科學角度來看,城市設計活動具有一般設計思維所具有的特點,如創(chuàng)新思維、產(chǎn)品思維、類型思維和黑箱思維等,從管理科學角度上講,城市設計對目標、計劃、組織等要素也同樣重視,如目標導向、計劃先行、組織協(xié)調(diào)與政策控制等環(huán)節(jié)。
2.2動態(tài)性
城市設計不僅是由多力作用的綜合性結(jié)果,而且處在一個連續(xù)不斷發(fā)展過程之中,從而導致了城市設計不存在一種終極藍圖。社會在運動,城市在發(fā)展,各種驅(qū)力因素亦相應在變化,城市設計不是在一張白紙上勾畫理想藍圖,而是象復寫紙一樣在城市原有形態(tài)基礎上不斷重塑復寫創(chuàng)造,因此這種過程性需要我們對原有環(huán)境給予重視和尊重,盡量避免打破原有城市社會網(wǎng)絡骨架,并給發(fā)展留出廣闊的天地,這種時間維度的適應特性決定了城市設計成果的過程性特點。
在城市設計的過程中,設計意圖通過政策引導逐漸趨于最終目標,其中具象的“產(chǎn)品”與“過程”穿行。城市設計的“觸媒”理論就是針對城市設計這種“產(chǎn)品”、“過程”交替出現(xiàn)的引導方式所提出來的。觸媒理論認為,城市環(huán)境中的各個元素都是相互關聯(lián)的,這種關聯(lián)不僅僅存在于外在的視
覺形態(tài)方面,也存在于內(nèi)在的經(jīng)濟聯(lián)系。如果其中一個元素發(fā)生變化,它就會像化學反應中的“觸媒”一樣,影響或帶動其他元素發(fā)生改變。
在設計過程中,由政府啟動的,用作觸媒的先期建設項目往往具有可視形象,具有“產(chǎn)品”特征,能夠激發(fā)或限制城市某一特定片區(qū)內(nèi)建設活動的發(fā)生或者影響建設速度的快慢,進而影響城市設計的“過程”。例如,在美國圣保羅市下城區(qū)開發(fā)設計中,為了啟動對下城區(qū)的開發(fā),由政府提供“城市開發(fā)行動資金”,成立了“下城區(qū)再開發(fā)管理局”,集設計、融資、管理于一體。先期進行開發(fā)計劃研究,吸引開發(fā)商投資,他們通過空中步道、GA LTl-ER廣場、大眾公寓和濱河公園等“觸媒”產(chǎn)品的先期建設引導整個開發(fā)過程。
2.3民主性
城市設計不只是由某些專業(yè)人員及行政權(quán)威人士獨掌的一門高深學問,它所蘊含的大眾性、市民性的特點需要廣大市民、各種機構(gòu)和社會團體的參與,而且亦只有這種參與才能給城市帶來活力和振興的機會。
當代城市設計中,公眾參與的范圍已經(jīng)越來越大。網(wǎng)絡時代的到來,為公眾參與提供了良好的技術保障,例如,在國內(nèi)許多大城市的重要城市設計項目其方案的評選工作已經(jīng)采用了網(wǎng)上公示以及市民網(wǎng)上投票等公眾參與形式。城市設計的關注人群已經(jīng)不僅限于市場經(jīng)濟環(huán)境下的政府、開發(fā)商、公眾這三方的利益群體,而擴展到利益群體與非利益群體、使用者與非使用者、專業(yè)人士與非專業(yè)人士。
現(xiàn)在國外許多舊城復興、舊城改造就很好地考慮了市民參與的因素,因而取得了較好的效果。例如日本高山市歷史地段的城市設計改造和橫濱市的城市創(chuàng)造運動,其城市設計成果本身就是市民和其他各方面協(xié)力參與創(chuàng)造的結(jié)果,因而環(huán)境極佳,民眾喜聞樂見,真正具有一種城市家園的感受。
2.4法制性
城市設計成果編制極為強調(diào)其自身的法制性,這不僅表現(xiàn)在文本表達用政策和準則等形式構(gòu)成,而且其內(nèi)容應符合法制管理建設的要求。
任何一個有組織的社會城市設計活動都是在某種建設法規(guī)和條令下進行的,也都伴隨有相應的改善、調(diào)整原有立法的活動。
篇2
關鍵詞:城市規(guī)劃;設計;思路;
Abstract: with the development of our social economy, city changes a process to accelerate, city especially big city and big city is facing more severe situation. How to determine the nature of the city, the scale and the development direction, take the road of sustainable development, is the problem that must take seriously. This article starts from the planning idea and respectively, from the two major different perspectives on city planning and design to do some research.
Key words: city planning; design; train of thought
中圖分類號TU984:文獻標識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)07-0020-02
引言:城市的建設和管理,首先取決于科學合理的城市規(guī)劃,并以之為依據(jù),指導城市開發(fā)、建設和管理 ; 城市的合理發(fā)展,首先必須通過科學地預測和規(guī)劃,明確城市的性質(zhì)、規(guī)模、發(fā)展方向和發(fā)展格局,在規(guī)劃的指導和調(diào)控下,有步驟、分階段地實現(xiàn)城市的發(fā)展目標。隨著城市社會經(jīng)濟活動規(guī)模的擴大和城市系統(tǒng)整體功能的復雜化,對城市規(guī)劃的要求不斷提高,城市規(guī)劃的重要性也更加突出。
一、城市規(guī)劃思路三個顯著特點
1、規(guī)劃內(nèi)容已不局限于城市本身的發(fā)展,而是將與之關聯(lián)的人口、經(jīng)濟、社會、資源、環(huán)境等諸多因素納入規(guī)劃過程,在保證上述因素相互協(xié)調(diào)和相互促進的前提下,尋求城市適宜的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度與發(fā)展方式;特別在規(guī)劃的開始,就把城市的環(huán)境分析和城市的資源分析和城市發(fā)展的需求分析一并考慮,由此得出平衡城市發(fā)展的總體規(guī)劃初步方案。
2、整個規(guī)劃的出發(fā)點不僅是以往的城市社會經(jīng)濟發(fā)展與城市土地及空間資源的關系,而特別強調(diào)了城市環(huán)境承載力和資源供給力。這是可持續(xù)發(fā)展觀念對城市規(guī)劃提出的新的要求。
3、資源環(huán)境體系的基本承載力是決策城市規(guī)劃方案的一個十分重要的控制點,即規(guī)劃方案中建議的城市規(guī)劃不能突破城市的環(huán)境承載力和資源供給力。需要說明的是,城市規(guī)劃方案的確定并不是被動的接受承載力和供給力指標的約束。隨著科技的不斷進步,環(huán)境污染的排放因子和經(jīng)濟發(fā)展的資源消耗特性會相應發(fā)生變化,導致環(huán)境承載力不斷增大和資源供給力的加大,以及城市系統(tǒng)允許發(fā)展規(guī)模上限的擴大。可見,環(huán)境承載力和資源供給力指標的引入,保證了城市發(fā)展與資源環(huán)境之間的良性互動,這是可持續(xù)發(fā)展思想的具體體現(xiàn)。
二、城市規(guī)劃的自然生態(tài)平衡設計
規(guī)劃的生態(tài)平衡設計就是要充分發(fā)揮科學技術是第一生產(chǎn)力的作用,采用高新技術、適宜技術、傳統(tǒng)技術,使城市工程技術、建筑技術為自然生態(tài)平衡服務。過度開采資源,污染破壞環(huán)境,人口迅速增長,過多侵占自然,100年前、甚至50年前,還沒有如此嚴重。現(xiàn)在人們認識到為了人類的生存要對有限的地球負責,首先要樹立起保護地球自然生態(tài)平衡的大理念,由此基本理念出發(fā),進行城市規(guī)劃建設和建筑設計營造。2006年6月5日“世界環(huán)境日”的主題是“生態(tài)安全與環(huán)境友好型社會”,號召全世界行動起來,建設人與自然和諧相處的綠色家園。具體的理念和作法有:
1、分散、多中心,建立網(wǎng)絡化城市群
在肯定大城市、特大城市要發(fā)展的前提下,對于大城市、特大城市如何發(fā)展問題,存在著兩種思想和作法,一種是“大餅式”或帶狀無限延伸,另一種是分散、多中心形成的網(wǎng)絡式城市群。前一種實踐的結(jié)果是,城市自然生態(tài)環(huán)境失衡,人口密集,交通擁擠,熱島效應強烈,環(huán)境污染, 2007年按照新的發(fā)展需要,對城市規(guī)劃進行了修編,確立城市群遠景規(guī)劃設想。根據(jù)省會歷史文化古城的性質(zhì),搞好綜合的生態(tài)平衡,按分散、多中心形成網(wǎng)絡化城市群的理念去發(fā)展規(guī)劃,構(gòu)筑基礎設施一體化、產(chǎn)業(yè)一體化、市場一體化、城鄉(xiāng)一體化的總體格局,建成有一流環(huán)境品質(zhì)和現(xiàn)代化城市運轉(zhuǎn)效率的城市連綿區(qū)。
2、生態(tài)城市設計觀念融入城市規(guī)劃
工業(yè)時代是開發(fā)自然資源的時代,城鎮(zhèn)的建立與發(fā)展侵占著大量的自然空間,現(xiàn)在人類社會逐步向信息、知識時代過渡,城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設應是保護、管理自然資源,與自然空間共生、互融,我們應該明確提出“以人與自然共生為本”的思想理念。在城區(qū)內(nèi)部,應將自然綠地空間系統(tǒng)融入城市,以提高城市自身生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。因此,在大力推進全國生態(tài)示范市建設的過程中,復合生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)建設任重道遠。為推動城市生態(tài)城市建設,宜采取以下對策:
2.1通過合理的生態(tài)手段,為城市人口提供安全的人居環(huán)境、安全的水源和有保障的土地使用。
2.2為企業(yè)的技術改造和舊城的生態(tài)改造提供強有力的經(jīng)濟激勵手段。
2.3大力倡導節(jié)能,使用可更新能源,提高資源利用效率及廢棄物的資源化率。
2.4加強生態(tài)教育,提高生態(tài)意識,深入開展形式多樣的環(huán)保教育宣傳活動。
生態(tài)城市是城市生態(tài)化的結(jié)果,是人類住區(qū)的理想形式。對生態(tài)城市的測度即從生態(tài)意識、生態(tài)經(jīng)濟、生態(tài)景觀、生態(tài)安全、生態(tài)衛(wèi)生5個方面構(gòu)建生態(tài)城市測度指標體系,設計生態(tài)城市的測度方法,并以此對具體城市的生態(tài)化程度進行分析評價,以期推動城市全國生態(tài)示范市建設。合理系統(tǒng)的生態(tài)城市測度指標體系及方法并非一成不變。隨著科學技術及社會經(jīng)濟的發(fā)展,生態(tài)城市的測度研究將會更進一步展開,測度方法也將會更加科學。
三、城市環(huán)境規(guī)劃設計要點
環(huán)境問題涉及到經(jīng)濟、人口、資源等多方面,城市總體規(guī)劃中的環(huán)境保護規(guī)劃,是一個綜合決策問題,要將環(huán)境作為一個重要因素,在城市總體規(guī)劃的指導思想、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、污染物總量控制、城市基礎設施建設和重大工程項目等方面實行綜合規(guī)劃。
1、合理布局與環(huán)境功能區(qū)劃
環(huán)境問題的地域特征十分鮮明,與城市布局的關系密切。環(huán)境有一定的自凈能力,同時,環(huán)境質(zhì)量標準是根據(jù)功能來制定的。不同的區(qū)域功能對環(huán)境質(zhì)量的要求不同。規(guī)劃要避免將對環(huán)境影響大的活動布置在對高功能區(qū)有影響的地方,而應將之布置在環(huán)境容量大,對高功能區(qū)無影響或影響少的地方。環(huán)境功能區(qū)劃是城市布局在環(huán)境方面的表述,體現(xiàn)了城市布局在環(huán)境方面的要求。環(huán)境功能區(qū)劃,從環(huán)境特征或環(huán)境容量與經(jīng)濟、社會活動相和諧出發(fā),規(guī)劃城市環(huán)境功能區(qū),協(xié)調(diào)環(huán)境與經(jīng)濟、人的關系。按照高功能區(qū)高標準保護、低功能區(qū)低標準保護的原則,環(huán)境功能區(qū)劃為確定不同功能的環(huán)境目標、制定詳細環(huán)境規(guī)劃和實施環(huán)境管理提供依據(jù)。
2、處理好環(huán)境保護與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關系
當前我國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整時期,經(jīng)濟發(fā)展必然對環(huán)境有一定的壓力,不同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的環(huán)境壓力有很大的差異。第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是能源、化工、原材料等重污染行業(yè)的發(fā)展,對環(huán)境的潛在壓力大,第三產(chǎn)業(yè)和高新技術產(chǎn)業(yè)以及清潔生產(chǎn)對環(huán)境的潛在壓力要小得多,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定了環(huán)境保護難易的程度。
3、科學管理
3.1污染物排放“輸入——響應關系”
城市環(huán)境規(guī)劃要以環(huán)境質(zhì)量為核心。關鍵問題是建立污染物容量總量控制的“輸入響應關系”,即污染物排放對環(huán)境質(zhì)量的定量影響關系,運用大氣或水環(huán)境容量模型,將污染物排放與環(huán)境質(zhì)量聯(lián)系起來。因而污染物排放的“輸入響應關系”是城市環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境管理的技術基礎,污染趨勢預測、污染治理方案的模擬和可行性分析都需要應用“輸入——響應關系”,必須認真做好。
3.2地理信息系統(tǒng)(GIS)的應用
地理信息系統(tǒng)對城市總體規(guī)劃是一個十分有用的先進信息手段,對環(huán)境保護規(guī)劃也同樣。地理信息系統(tǒng)不僅具有表現(xiàn)直觀清晰的優(yōu)點,更重要的是它使環(huán)境規(guī)劃中的屬性數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)結(jié)合,可以進行各種綜合分析和模型計算,分析計算快捷,存儲修改十分便利,圖形加工能力強。地理信息系統(tǒng)的應用是環(huán)境保護規(guī)劃值得提倡的先進手段。
篇3
【關鍵詞】室外;給排水;管材;設計過程
引言
隨著我國各大城市房地產(chǎn)市場的不斷擴大,城市建筑給排水設計的重要性越來越被凸顯出來了,尤其是住宅小區(qū)的室外給排水管網(wǎng)的布置更加重要。在進行住宅小區(qū)的室外給排水工程設計時,不僅要確保給排水系統(tǒng)的可靠性、適用性,還要考慮住宅小區(qū)室外給排水工程的總體造價及其經(jīng)濟性。因此,了解住宅小區(qū)的室外給排水系統(tǒng)的特點具有一定的現(xiàn)實意義。
1、小區(qū)室外給排水管網(wǎng)的設計
1.1 小區(qū)室外給水管網(wǎng)的組成
通常小區(qū)的用水安全與消防設施設計方面對室外的給排水管網(wǎng)有些具體的要求,小區(qū)給水管宜布置成環(huán)狀或與城鎮(zhèn)給水管道連成環(huán)網(wǎng),環(huán)狀給水管網(wǎng)與城鎮(zhèn)給水管的連接管不宜少于兩條,小區(qū)建筑內(nèi)的消防及生活給水均從環(huán)狀管網(wǎng)接出。一般在小區(qū)敷設環(huán)狀給水管道,然后將室外消火栓、室內(nèi)消防及生活給水三個組團在各自使用的給水管道進行連接。住宅小區(qū)室外給排水工程設計的細節(jié),需要在滿足國家相關技術標準要求的前提下,考慮與當?shù)厥姓芾聿块T的一些做法相協(xié)調(diào)。
住宅小區(qū)的給排水管網(wǎng),除了生活與消防給水管網(wǎng)外,還包括獨立的商業(yè)、小學、幼兒園的給水管網(wǎng)。通常市政給排水管理部門在給水管上設置有生活用水表、教育用水表以及商業(yè)用水表。
除此之外,住宅小區(qū)的園林綠化同樣需要單獨設置給水系統(tǒng),該給水系統(tǒng)的設計需要與園林綠化的布置方式相適應,與園林綠化的給水特點相結(jié)合。經(jīng)過筆者多年的工程實踐中發(fā)現(xiàn),給排水設計人員在進行小區(qū)的室外給水管網(wǎng)的設計時,最容易忽略園林綠化給水管網(wǎng)的給水接口。
1.2 小區(qū)室外給排水管道管徑的確定
在給水管網(wǎng)設計中確定管徑時,應通過對建設費用和運行管理費用之和為最低之原則,計算出不同管徑的經(jīng)濟流速,然后選擇合適的管徑。
現(xiàn)代城市的市政管網(wǎng)基本都設計了雨污分流管網(wǎng)或者改造成了雨污分流管網(wǎng),設計人員在住宅小區(qū)室外排水管網(wǎng)方案設計階段,就應該根據(jù)當?shù)厥姓庸芑蚪蛹{水體要求及當?shù)厮畡詹块T的要求考慮排水體制。其次管道管徑的選擇、埋深、坡度、以及流速等的控制很關鍵。關于排水水力計算,在不少的規(guī)范和技術措施以及設計手冊等都有介紹,在此,筆者就不再詳說了。排水管道的敷設坡度和流速控制是互相影響,相輔相成的,在其他情況相同下,坡度的增大,會加大流速,減小坡度,亦可降低流速。但是要保證非金屬管的水流速不大于 5m /s,最小流速不小于 0.6m /s,管道敷設坡度不可大于 15% ,在排水管道設計時,即可用這幾個參數(shù)復核管道設計的合理性與否。
2、管材的選用
隨著國內(nèi)給排水管道技術的快速發(fā)展,對于管材及管道配件的質(zhì)量也有著嚴格的要求。由于某些管材對于自來水具有一定的污染作用,且水質(zhì)偏硬(碳酸鈣或碳酸鎂的含量較大),容易在管道壁上結(jié)垢而容易導致管道的管徑變小,或微生物在管道中繁殖導致堵塞,水中鐵離子對管道尤其是金屬管道具有腐蝕作用,選擇管材的合理性與經(jīng)濟性時需要考慮以上因素。管道由于埋置地下,承受著來自土體或底面荷載帶來的壓力以及供水壓力,或由于地基變形而帶來的應力等等,因此,作為住宅小區(qū)的給水管網(wǎng)的管材還需要具有一定強度穩(wěn)定性。基于上述因素的考慮,一些地區(qū)已經(jīng)明文禁止在地下供水管網(wǎng)中使用鍍鋅管材和鑄鐵管材,而普遍采用聚乙烯(PE)管、硬聚氯乙烯(PVC-U)給水管、孔網(wǎng)鋼帶塑料復合管、球墨鑄鐵管等。
小區(qū)室外排水管道一般很少采用金屬管,只有當排水管道需要承受較高壓力或?qū)B漏要求嚴格的地方才采用金屬管材。較常見的為混凝土及鋼筋混凝土管,近幾年,硬聚氯乙烯(PVC-U)雙壁波紋管、高密度聚乙烯HDPE雙壁波紋管等在室外排水工程中得到較為廣泛的應用。由于(PVC-U)雙壁波紋管力學性能較差、抗壓性能一般,造價較低,而HDPE雙壁波紋管各種性能好一些,但造價較高,設計時可綜合考慮。在經(jīng)過的車輛少且管徑D≤500的情況下,選用前者;D>500時選用后者,這樣通過管材的特性、造價及管徑等方面選用管材,從而達到更經(jīng)濟、合理的效果。
3、室外給排水管網(wǎng)設計過程的影響因素及解決措施
室外給排水管網(wǎng)設計除了與小區(qū)自身的使用功能有關,還與當?shù)叵嚓P規(guī)定、室外園林景觀設計等有關,下面從地方規(guī)定及園林景觀設計兩方面談談相關影響情況及相應的解決措施 。
3.1地方規(guī)定方面的影響及解決措施
隨著社會的發(fā)展和改善環(huán)境污染的需要,各城市對給排水的要求越來越高,除了給排水相關國家規(guī)范,各地方對給排水設計也有不同的規(guī)定。通過筆者多年的設計經(jīng)驗認為廣州在這方面的規(guī)定比較嚴格,由于廣州規(guī)定建筑室內(nèi)污、廢分流,室外也相應有污、廢二根管道,糞便污水經(jīng)化糞池后排入廢水管(除了附近有污水處理廠的,可不設置化糞池,污、廢水合流一起排入處理廠),導致室外排水管道及檢查井比較多且復雜。
因此從項目方案設計時,就要了解當?shù)氐南嚓P規(guī)定,包括管網(wǎng)的要求、是否有特殊的管道系統(tǒng)等等,為后期施工圖做好準備,預留充足的管線位置。
3.2園林景觀對室外給排水管道的影響及解決措施
通常室外給排水施工圖設計在園林景觀施工圖出圖之前就已經(jīng)完成,而且這兩方面設計內(nèi)容通常由兩家不同的設計單位完成。設計者們不能因為不是同一設計院的設計及圖紙已完成就不管這兩者之間的關系,如果在園林景觀施工圖完成后不進行核對及調(diào)整,將給以后的施工過程帶來很大的麻煩。經(jīng)過多年的設計經(jīng)驗,筆者認為園林景觀對室外給排水管道存在一定的影響,主要有以下幾方面:
一、小區(qū)景觀路(包括進入每棟建筑的小道或踏步)與給排水管道的影響,常見的有給排水管大面積穿越景觀路及室外檢查井與景觀路相沖突,比如檢查井跨越了綠化帶與道路兩邊、檢查井落在踏步上等,如果不調(diào)整,將會給后期施工帶來變更或返工。
二、園林景觀排水與小區(qū)道路排水的相互影響,由于建筑給排水設計時通常沒有充分的條件去考慮與園林景觀效果的配合,故會存在一些沖突,比如每棟建筑物周圍的雨水口與園林雨水口出現(xiàn)重復或矛盾,不加以調(diào)整及優(yōu)化,雨水口將會過多造成浪費、影響美觀或不合理。
三、園林中的大植物與室外給排水管網(wǎng)的影響,最常見的是給排水管網(wǎng)布置在大樹底下,這樣對后期施工也帶來矛盾。
針對以上幾種情況,筆者認為建筑室外給排水應根據(jù)最終的園林景觀施工圖進行全面復核、調(diào)整,把意見提交給園林景觀設計單位,園林景觀設計單位再根據(jù)意見作出調(diào)整。雙方對以上事項反復進行,如果還存在難以解決的問題,雙方可當面進行溝通,找出最佳解決方案。只有以這種負責任的態(tài)度,全面、綜合考慮才能提高圖紙質(zhì)量,減少不同專業(yè)圖紙的沖突,為后期施工過程提供準確、便于施工的圖紙。
4、結(jié)語
我國的城市建設在近三十年來取得了較好的成果,全國各大城市小區(qū)新建數(shù)量依然處于一個較為快速上升的階段,住宅小區(qū)的室外給排水管網(wǎng)不僅與室內(nèi)生活用水安全及消防給水可靠性有著緊密的聯(lián)系,還關系到小區(qū)各種配套建筑的用水能否正常運行。總之,小區(qū)的室外給排水工程設計中,需要充分考慮其特點進行,并使得在室外給排水工程施工作業(yè)中有章可循。
參考文獻:
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篇4
關鍵詞:隧道;施工;特點;組織設計
一、隧道工程特點
隧道是地下建筑物,是山區(qū)公路和鐵路重要工程之一,長、大隧道常常也是控制通車期限的關鍵工程。與地面建筑工程比較,具有以下特點:
1. 由于隧道是地下建筑物,受地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的制約,因而,施工環(huán)境差、難度大、技術復雜、要求高。隧道開挖時的坑道在未襯砌前,通常須加支撐以受地層壓力。同時地層不得暴露過久,必須及時襯砌,以免地層壓力增大發(fā)生坍塌事故。
2. 隧道施工是一種多工序、多工種聯(lián)合的地下作業(yè),工作面狹窄,而且地層愈差,所采用的坑道愈小,工作面能容納的人數(shù)不多,出碴、進料運輸量多,施工干擾大,為加快施工進度,需以橫洞、斜井、平行導坑增加工作面,施工復雜而艱巨。因而施工進度受到限制,必須全面規(guī)劃,科學地組織施工。
3. 隧道工程大部分地處深山峻嶺之中,場地狹小,要使用多種機械設備,需要相當數(shù)量的洞外設施來保證洞內(nèi)施工,而洞外往往受地形限制,場地布置比較困難。
4. 隧道內(nèi)工作條件差,空氣不足,光線不好,有時還有地下水和有害氣體,如發(fā)生坍塌、涌水、瓦斯等諸多不安全因素,因此,要制定出切實可行的安全技術組織措施。
5. 由于地質(zhì)、水文地質(zhì)以及圍巖壓力復雜多變,施工過程中往往需要改變施工方法;隧道工程的工作是循環(huán)性的,常常是幾個工序組成一個循環(huán),重復各個循環(huán),使隧道工程向前進展。所以,也要求隧道施工必須不間斷地連續(xù)進行。
因此,要保證隧道施工的順利進行,必須要有嚴密的施工組織,并且使各工序有條不紊地按著循環(huán)作業(yè)的順序和時間進行施工。
二、隧道工程施工組織設計要點
隧道施工組織技術,除一般要求外,主要也應妥善解決以下幾個問題。
1. 施工條件調(diào)查研究
隧道施工技術復雜。隧道一般多在山區(qū),地形、交通條件較差,而工作人員的生活設施,主要機器設備、材料堆放都在洞外,山碴、材料也需要一定場地,因此,隧道所在位置的地形、交通條件應很好調(diào)查研究,合理安排。另外,隧道的地下情況,直接影響施工方法,施工進度和人身安全,所以對隧道經(jīng)過的巖層情況、地下水、地下氣體情況也應周密調(diào)查,妥善處理。
2. 施工方法選擇與施工順序安排
(1)施工方法的選擇
應以地質(zhì)條件為主要依據(jù),結(jié)合工期、隧道長度、斷面大小、施工速度、施工單位的機械化程度和施工技術水平以及地形等因素綜合考慮。同時,應盡量采用新技術、新工藝、新設備,以加快施工進度,保證工程質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件。還應考慮到圍巖發(fā)生變化時,施工方法的適應性和變更的可能。
新奧法施工是新近發(fā)展的隧道施工新方法。它具有支護速度快,結(jié)構(gòu)受力性能好,作業(yè)空間較大,能適應隧道機械化施工等優(yōu)點,特別是在安全性和經(jīng)濟性方面尤為突出。因此,在選擇施工方法時應優(yōu)先考慮。
(2)安排施工順序
為了安全生產(chǎn),減少作業(yè)之間的干擾,保證施工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,必須保持各作業(yè)間的最小間距。不同的開挖方法有不同的間距要求。施工順序的確定與導坑類型、斷面尺寸及各作業(yè)間隔長度等因素有關,在確定施工方法后,應繪制出施工順序圖。
3. 編制循環(huán)作業(yè)時間表
施工順序圖作好后,就在確定每個順序一次循環(huán)的進度。每個施工順序應采用先進的施工技術和最佳的勞動組合,然后按施工定額和一次循環(huán)的進度,計算出循環(huán)的時間。每次循環(huán)的工作必須具體明確,以便指導工作。在這里必須指出,在編制循環(huán)作業(yè)時間表時,應盡量使每一施工順序做到:
(1)各班進度一致以求均衡生產(chǎn),可用工班組成人數(shù)來調(diào)整;
(2)放炮時間在同一時刻,并使這些時間和休息時間相結(jié)合,以減少工時損失。
4. 編制施工組織進度圖
施工進度的確定應考慮的主要因素如下:
(1)計算出隧道開挖作業(yè)進度
影響隧道開挖進度的因素很多,如圍巖硬度、炮眼個數(shù)、布置、深度等都直接關系到開挖進度,而這些因素又是千變?nèi)f化的,可根據(jù)施工定額或施工統(tǒng)計資料和有關參數(shù)進行開挖進度計算。隧道開挖工期是以鉆眼、裝藥、爆破、通風、安全處理、出碴、支護等一次循環(huán)作業(yè)時間為基礎,選定有關參數(shù)進行計算確定;也可運用網(wǎng)絡計劃技術,分工序繪制循環(huán)作業(yè)網(wǎng)絡圖分析計算。
(2)邊墻及供圈襯砌作業(yè)進度
襯砌作業(yè)的進度受到相應開挖作業(yè)進度的控制。通常是以開挖進度來安排襯砌進度的,只有鋪底作業(yè)為避免影響洞內(nèi)運輸,往往放在各開挖、襯砌項目完成后進行。襯砌作業(yè)施工進度也可根據(jù)施工定額或有關指標計算。
此外,洞門工程可根據(jù)地質(zhì)情況及工程數(shù)量來確定工期,地質(zhì)不良的洞門應盡早盡快完成,以保證安全。若為混凝土襯砌,水溝及壓漿工作可在邊墻及拱圈完工后7~14天完成;若為砌石圬工時,可在邊墻及拱圈完工后3~4天完成。
篇5
關鍵詞:城市綠地;歷史文化;生態(tài)功能
城市綠地是展現(xiàn)城市歷史文明的傳承與文化內(nèi)涵重要場所。一個城市的城市綠地不僅展示了城市的精神面貌,也是城市居民重要的活動場所。因此現(xiàn)代城市綠地兼顧了展示城市文化內(nèi)涵、改變城市的生態(tài)環(huán)境與城市交流功能。本文結(jié)合南京城市實地,就南京近年來主要城市綠地建設談幾點體會。
1、綠地設計的歷史文化傳承
城市綠地的設計通過對歷史文化的傳承表達一個城市的歷史洗練。如在南京近幾年的秦淮河兩岸景觀整治,對兩岸的景現(xiàn)進行梳理、分析,進一步合理的優(yōu)化現(xiàn)有的歷史文化印記。在綠地整治的過程中將秦淮河分為古城區(qū)與外城區(qū)兩大類;在古城區(qū)秦淮河兩岸對現(xiàn)存的文化建筑進行修飾與保護,對已經(jīng)破敗的進行優(yōu)化及排除,將兩岸的綠地與建筑進行合理的融合,形成歷史文化與環(huán)境的有序結(jié)合。對夫子廟兩岸的景觀的延續(xù)到中華門城堡到三山橋,從烏衣巷到保存完好的糖坊廊河房到釣魚臺,從杏花村到沈萬三故居到中華門,這一歷史文化河流傳來的氣息讓這一帶成為規(guī)劃中歷史文化風貌保護區(qū)。兩岸現(xiàn)存的建筑有的得到了很好的保護與修繕,而有的古建筑需要進一步的修復與保養(yǎng),如沈萬三故居、糖坊廊河房、夫子廟區(qū)域等等,有參天大樹、完好的建筑外型、建筑庭院的完成等等,整體保存比較完整,而中華門城堡一帶由于城市的發(fā)展擴建以至于部分建筑蕩然無存,對于這部分的綠地分析有利于延續(xù)整體古典建筑風格。在這基礎上建設綠地點,通過沿河兩側(cè)的綠地連成線,向外側(cè)擴展進而形成綠地帶,通過綠地整合,使兩岸綠地與建筑文化底蘊相結(jié)合,不僅在保留原來的風貌的基礎上增加綠地帶,而新增加的綠地減弱了秦淮兩岸歷史風貌與現(xiàn)代化城市之間不同風格的沖突。讓秦淮河和如同一條時間長河,穿流在城市之中。
而外城區(qū)從紅旗橋到定淮門一直到三汊河,這段河流在歷史中屬外秦淮河,在改中的過程中同新城市景觀相結(jié)合。新城市的飛速發(fā)展離不開現(xiàn)代化的工業(yè)現(xiàn)代化的工業(yè)發(fā)展在這條河上增加了更多的風景;晨光集團,高架橋、裝飾城等等,為城市的交通發(fā)展、城市建設等等功能多方面作出貢獻。從中和橋到鳳臺橋再到三山橋到三汊河,兩岸的綠地改造中體現(xiàn)現(xiàn)代化的文化,現(xiàn)代感強烈的雕塑、功能強大現(xiàn)代感很強的橋梁、照明,景觀小品無不顯示現(xiàn)代化生活的特點。而通過橋梁、雕塑、小品等等景觀的點與兩岸的綠地形成一條現(xiàn)代化的濱河景觀。
縱觀秦淮河的綠地改造工程,雖然秦淮河經(jīng)過了百年的滄桑巨變,但是內(nèi)秦淮河的建筑風格依據(jù),述說著曾經(jīng)的繁榮與變化。而外秦淮河將形成新的綠地景觀。表述著現(xiàn)代化社會的進程的腳步。一條河流經(jīng)歷了歷史的洗禮最終歸入時代的洪流中。
2、突出城市綠地的生態(tài)環(huán)境功能,提高綠地品質(zhì)
城市的發(fā)展、水泥森林的增加、超高建筑的頻繁出現(xiàn),讓原本寬敞的大地顯得擁擠。而現(xiàn)代建筑業(yè)與道橋業(yè)等等形成的熱島效應讓人們更加煩躁。汽車尾氣、工業(yè)廢氣、生活污染等等正在加速污染我們周圍生活環(huán)境。城市綠地的建設一定程度上改善了生態(tài)環(huán)境,將熱島效應轉(zhuǎn)變?yōu)榫G島效應,將城市綠地的概念引入到建筑、道路、工廠等等建設中。
城市的大步發(fā)展,新城的建設正在加速,如在南京河西的新城區(qū)建設,在建設中通過統(tǒng)一協(xié)調(diào)的規(guī)劃,明確功能區(qū)分,如居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、城市綠地等等,讓城市的建設更生態(tài)、協(xié)調(diào)。在江東路的建設中提出的道路綠地系統(tǒng)中,在可能的范圍內(nèi)最大限度的增加綠地,中間的大寬幅景觀綠地,種植大喬木、大灌木以及地被植物,如雪松、銀杏、櫸樹、茶梅、女貞等等,而兩側(cè)起分割作用的綠地種植常綠的植物為主,如桂花、高千女貞等等,人行道兩側(cè)的行道樹以常綠的香樟為主,大面積的綠地不僅起到隔離與安全的作用,同時通過大綠地合理的植物配置,最大限度的吸塵、吸噪及凈化空氣。綠地的設立能有效改善道路行車環(huán)境,改善道路對周圍環(huán)境的影響。而河西中央公園的建設如同城市的綠肺,大面積的綠地有效的改變了周圍環(huán)境。綠地的增加在新城市建設中留有空間,有效地緩解了周圍高層建筑形成的熱島效應,同時從行人的視覺景觀上增加的綠色,減弱了高層建筑帶給行人的壓迫感,為整個區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、人文環(huán)境提供很好的改善。而大綠地建設的生態(tài)作用需要植物的合理搭配,在有效的空間內(nèi)通過喬灌草的結(jié)合,上有常綠喬木與落葉喬木為支撐,中有大小灌木綠帶,下有草坪花卉延展,喬灌草的有效結(jié)合,增加的豎向空間的密實度,有效改善城市的生態(tài)環(huán)境。
河西的新城建設的規(guī)劃,合理分布的道路綠地與城市綠地能夠有效的減弱現(xiàn)代化城市的生態(tài)弱點,減弱瀝青道路、水泥森林等等形成的熱島效應與溫室效應。
3、城市綠地承載新型溝通。增加居民交流空間
城市越建越大,生活空間越來越小,屬于溝通交流的空間也越來越小,有限的公園空間已經(jīng)不能承載日夜增加的城市居民的需要,城市綠地在改善環(huán)境的同時,適當?shù)挠驳鼐徑饬诉@一功能需要。
還以南京市河西新城建設為例,2008年以前投入使用的新增加綠地有:和平廣場、南湖廣場、南湖公園和南京紀念館周圍綠地的空間等等。在建的城市街頭綠地有河西中央公園,水西門與江東門相交地塊等等,街頭綠地的增加為周圍居民提供了休息,溝通、交流的場地,不管是老人的娛樂活動區(qū)域、兒童的活動場地、年輕人體育鍛煉區(qū)域等等,多功能街頭綠地都承載了大部分人的室外活動空間。
篇6
關鍵詞:寒地;寒冷地區(qū);配置原則
一、概述
城市景觀反映的是一座城市的性質(zhì)與規(guī)模。城市景觀的設計發(fā)展到一定程度的同時,人們越來越重視一些“特殊”城市如何做好城市景觀的設計,比如——寒地城市景觀設計。
寒地城市是根據(jù)城市所在地域的冬季氣候特征所定義的一個概念,指北緯40°以北的高緯地帶,其冬季漫長、氣候寒冷而給城市生活帶來不利影響的城市,包括北京、天津、西安、蘭州、拉薩、沈陽、哈爾濱等一些省區(qū)。
二、國外寒地城市景觀設計
國外寒冷地區(qū)的城市景觀設計起步的比較早,如瑞典、挪威等北歐城市通常采用建筑單體精心的圍合出形態(tài)積極的戶外庭院空間,并通過調(diào)動綠化、小品、圍墻等建筑元素來降低風速等一系列措施,改善了室外局部環(huán)境的小氣候,從而延長了人們在戶外活動的時間;前蘇聯(lián)針對寒冷地區(qū)城市的景觀設計問題也提出了,建立氣候防護單元、設施布局緊湊、注重街道走向和冬季風向的關系、發(fā)展室內(nèi)景觀等理論。
三、寒地城市景觀設計的原則
(一)地域特色性原則
我國北方地區(qū)城市所具有的特定的氣候條件及四季分明的景觀,是創(chuàng)造北方城市地域特色的重要資源。國內(nèi)外有許多的城市都善于利用北方特有的冰雪條件開展冬季景觀建設及各種文化藝術和節(jié)日慶典活動,并相應的發(fā)展冬季旅游項目。我國哈爾濱在每年冬季舉辦各式各樣的冰雪節(jié)旅游活動,利用松花江的冰面營造城市冬季景觀。將冬泳、冰滑梯等冰雪活動匯集在一起,再利用江堤開辟雪橇滑道,建冰雪大世界大型主題公園;在太陽島公園中舉辦雪博會、雪雕比賽,從而營造出一個別具特色的冬季游憩空間。
寒冷地區(qū)城市景觀是基于自然及長期演化成的生活方式和文化基礎上形成的人工建筑及景觀形象。一些形式簡單,布局緊湊,既利于冬季的防寒,又可以阻擋春季的風沙的城市地區(qū)設計形式,比較符合現(xiàn)代人的生活模式。其中,封閉的人行系統(tǒng)就是北方城市特有的城市交通空間之一。比如,哈爾濱大型地下商業(yè)街、美國明尼阿波利斯空中步道都是為適應寒地城市氣候而設計的。
(二)利用室內(nèi)空間表現(xiàn)的原則
北方冬季的寒冷氣候在一定程度上制約了人們從事戶外活動和公共交往的需求,而室內(nèi)環(huán)境的室外化則給我們提供了在某種程度上盡量接近室外空間的室內(nèi)化公共空間,為寒冷季節(jié)的室外社會活動提供了一個較為舒適的氣候環(huán)境。比如設計有玻璃頂棚的街道、庭院、屋頂花園、空中步道及地下商業(yè)街等多種形式的室內(nèi)化公共空間。這種設計方式不但可以引入自然光線與室外環(huán)境保持視覺上的聯(lián)系,還可以在室內(nèi)種植綠色植物,豐富冬季城市景觀。
四、寒地城市植物景觀設計要點
寒地城市其冬季漫長寒冷、日照時間短,植物隨著氣溫的降低而進入休眠期,除了一部分植物具有冬季觀葉觀干等特殊觀賞效果外,大部分的樹木葉子干枯,呈現(xiàn)出一片灰暗的褐色。因此,寒冷地區(qū)城市植物景觀的設計應以改變?nèi)藗儗Χ竞涞母杏X、提高生活質(zhì)量為主要努力方向。
寒地城市景觀設計中的植物選擇方面:依據(jù)四季景觀不同主題的要點選擇植物。
冬季枝干形態(tài)優(yōu)美的樹種;常綠針葉樹;各種風致優(yōu)雅、婀娜多姿的常綠樹樹形,如偃臥形、懸崖形、臨水形、迎客形、奔月形等。這些樹種枝形飄逸,給人以優(yōu)美的審美享受。如冬季美麗的霧凇景觀;落葉闊葉樹。落葉樹木之美不僅在于其生長季節(jié)的葉、花和果,也在于其冬態(tài)條件下干的線條結(jié)構(gòu)。除了充分挖掘樹冠的自然形成外,還可修剪成各種人工形態(tài),白雪覆蓋后也可作為雪雕觀賞。
枝干色彩與質(zhì)地。與春、夏、秋三季比起來,樹木的色彩在冬季是比較單調(diào)的,枝干多為灰褐色。但有些樹種的枝干卻具有鮮艷的色彩,如紅瑞木、京桃等。應用這些樹種可豐富冬季城市中植物景觀的色彩,打破色彩單調(diào)的冬季效果。
冬季宿存果實的植物。宿存果實是冬季植物的另一景觀,若在白雪的映襯下其觀賞效果會更好。
結(jié)語
寒地城市景觀設計的優(yōu)劣在于能否創(chuàng)造豐富的社會交往活動,是否有良好的視覺空間感受,以及是否能滿足寒冷地區(qū)城市居民的心理需求和情感需求。優(yōu)秀的城市景觀設計能夠體現(xiàn)一個城市的面貌,而寒地城市景觀同樣有其獨特的設計手法,產(chǎn)生有別于一般城市的風景。所以,在寒地城市景觀設計中,應主要以城市的實際情況為前提,因地制宜。
參考文獻:
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篇7
關鍵詞:生態(tài)公園,生態(tài)建設,生態(tài),城市生態(tài)
人們對生態(tài)環(huán)境的要求越來越高,生態(tài)公園的建設越來越受到人們的重視。
一、生態(tài)公園的概念特征
1.生態(tài)公園的概念
“生態(tài)”思維代表一種新型的自然觀。近年來,人們越來越意識到要更好的生存下去,就應該順應自然、尊重自然、與自然和諧共處,形成“天人共生”的自然觀【1】。隨著人們認識的加深,出現(xiàn)了生態(tài)公園。
生態(tài)公園是將城市市區(qū)的荒地或廢棄地及城郊地區(qū),以保留或模仿地域性自然生境來建構(gòu)主要環(huán)境,以保護或營建具有地域性、多樣性和自我演替能力的生態(tài)系統(tǒng)為主要目標,運用生態(tài)學原理和技術,借鑒自然植被的結(jié)構(gòu)和過程進行公園綠地設計、建設和管理,促使公園形成,以潛在植被為基礎,保護生物野生動物的生物多樣性,滿足公眾游覽、觀光、休憩、開展科學文化及鍛煉身體等服務功能【2】。
生態(tài)公園納入城市綠地系統(tǒng)的范疇。生態(tài)的屬性決定了這類公園應是在城市或郊區(qū)里的自然保留地,和城市與自然最接近的地域【3】。
2.生態(tài)公園的特征
城市生態(tài)公園并不是一種全新創(chuàng)造的公園類型,而是面對城市化發(fā)展過程中產(chǎn)生的新型園林形式,是人們綜合運用相關學科的知識,在不斷探索和解決問題中逐漸發(fā)展起來的。它既具有“生態(tài)性”,又具有“城市性”,從而使它有別于普通的城市景觀公園和自然生態(tài)公園或自然保護區(qū)【4】。
(1)具有一般公園的特性
城市生態(tài)公園的本質(zhì)還是公園,是城市綠地系統(tǒng)的延伸。所以,所有的生態(tài)公園都具有一般公園所具有的性質(zhì)。可以為人們提供一個休憩,游覽的場所。
(2)生態(tài)性
生態(tài)公園的特點就是他的生態(tài)性。城市生態(tài)公園由于引進了景觀生態(tài)學的設計理念,更充分的利用了城市物種多樣性和公園空間資源,讓各種各樣的生物有機的組成了一個和諧、有序穩(wěn)定的群落【5】。
生態(tài)公園的綠地大多是利用市或建筑物稠密地區(qū)的荒地或廢棄地,公園綠地的建設大多保留自然落及原有植被【2,6】。
生態(tài)公園能為動、植物安全生存和繁衍提健全的生態(tài)環(huán)境和良好的生境條件。
設計的方法是符合生態(tài)原則的,從構(gòu)思到具體的構(gòu)造作法都應該體現(xiàn)設計者對自然生態(tài)過程的尊重。
在養(yǎng)護管理上,強調(diào)動態(tài)目標,尊重并保護自然演替。尊重植物的循環(huán)再生。正是由于城市生態(tài)公園的管理依櫝乎生態(tài)系統(tǒng)的自然演替,故投入要比傳統(tǒng)景觀公圈低得多【5】。
在功能目的上。除了具有一般公園的作用和功能外,更讓人有回歸自然的感覺。最重要的是功能的組成是符合生態(tài)系統(tǒng)要求的,沒有破壞自然生態(tài)過程的相關活動。
(3)城市性
城市生態(tài)公園是作為城市綠地系統(tǒng)的一部分,無論從地理位置、空間格局、生態(tài)系統(tǒng)和規(guī)模級別上,都是城市的一個有機部分。城市生態(tài)公園的“城市”屬性使其有別于位于近郊和林區(qū)的自然生態(tài)公園、自然保護區(qū)、森林公園和國家公園,所處的地理位置和空間格局使它和城市的功能的聯(lián)系更為緊密,直接對城市的生態(tài)環(huán)境、居住生活環(huán)境產(chǎn)生影響【3】。
二、生態(tài)公園建設及改造的原則和途徑
我國城市生態(tài)公園的建設應不同城市和地區(qū)的自然條件。以城市生態(tài)關鍵地點作為考慮重點,結(jié)合城市生態(tài)規(guī)劃和城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃決定城市生態(tài)公園的位置和布局,即它的生態(tài)過程、能源和物質(zhì)的使用應有利于全球生態(tài)系統(tǒng)的平衡和發(fā)展的;它的環(huán)境建構(gòu)應符合生態(tài)原則,它的具體空間和實體形象應能充分考慮包括人在內(nèi)的生物個體的互動關系,喚起人對于生態(tài)意象的文化體驗和美學感受。
1.生態(tài)公園建設的原則
根據(jù)城市生態(tài)公園的基本內(nèi)涵與我國城市發(fā)展建設的現(xiàn)狀,結(jié)合國外的相關經(jīng)驗,我國城市生態(tài)公園規(guī)劃建設的基本原則有以下幾點:
(1)生態(tài)優(yōu)先原則:以生態(tài)建設為核心,維護區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)平衡和生物多樣性,通過生態(tài)修復,使城市生態(tài)公園發(fā)展有別于其他開發(fā)與發(fā)展模式。合理安排各功能區(qū)的開發(fā)強度。
(2)整體發(fā)展原則:從區(qū)域生態(tài)環(huán)境優(yōu)先的角度,統(tǒng)籌城市生態(tài)公園內(nèi)用地布局、生態(tài)環(huán)境保護建設、交通和基礎設施等建設【7】。
(3)可持續(xù)發(fā)展原則:促進城市生態(tài)公園經(jīng)濟、社會、資源和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的各項資源配置。
(4)以人為本原則:公園最基本的功能就是為市民提供良好、高品質(zhì)的綠色人居、生態(tài)教育和度假休閑環(huán)境,要堅持以人為本的原則。
(5)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌原則:使城市生態(tài)公園的規(guī)劃、建設、管理和經(jīng)營成為帶動和引導鄉(xiāng)村地區(qū)發(fā)展的良好契機,通過基礎設施的改善和綠色產(chǎn)業(yè)的引進等措施促進地區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展【7】。
(6)保護、展示與經(jīng)營統(tǒng)籌協(xié)調(diào)原則:合理引入生態(tài)綠色產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)城市生態(tài)公園的持續(xù)與健康發(fā)展,使其成為城市的生態(tài)核心區(qū)與城市生態(tài)文明建設的展示窗口【8】。
2.生態(tài)公園建設的途徑
現(xiàn)在城市生態(tài)公園的建設越來越受到人們的重視,但是由于我國的生態(tài)公園建設還處在初級階段,所以還有很多不足。在今后的城市生態(tài)公園的設計規(guī)劃中,要總結(jié)城市生態(tài)公園設計的經(jīng)驗,以生態(tài)學為基礎,結(jié)合景觀設計,環(huán)境設計方式,探索保護生態(tài)環(huán)境,創(chuàng)造優(yōu)美景觀,提供適宜活動場所,三者結(jié)合的途徑,達到人與自然和諧發(fā)展的要求。
根據(jù)我國城市生態(tài)公園建設的現(xiàn)狀,總結(jié)了以下幾點生態(tài)公園建設的途徑:
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關鍵詞:高層建筑;消防排水;給排水;工程特點;設計措施
中圖分類號:TU208文獻標識碼: A
我國經(jīng)濟水平攀升的同時,人們生活水平日益提高,城市建設突飛猛進,諸多高層建筑拔地而起,相應的問題也隨之而來。例如,高層建筑火災蔓延迅速、人員疏散困難、撲救難度過大等都是消防工作所面臨的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)的產(chǎn)生便有相應的對策,對高層建筑的災害防治而言,消防給排水工程的優(yōu)劣顯得尤加重點。在高層建筑設計中,消防給排水設計是其中的重要方面,給排水系統(tǒng)是建筑使用功能的重要組成部分。設計的質(zhì)量將直接影響人們的生命和財產(chǎn)安全。當前建筑高度的增加對消防給排水設計提出了更高的要求,如何設計出最佳的消防給排水設計方案已經(jīng)成為高層建筑發(fā)展前提的重要課題。
一、高層建筑消防給排水工程特點
1.安全可靠性要求高
所謂安全第一,對于任何工程而言,安全都是最重要的。對于高層建筑消防給排水工程的設計而言,首先應考慮的關鍵要素即是其安全可靠性。安全可靠性之所以成為首要考慮的因素,一方面與高層建筑高層的特點息息相關,建筑層越高存在的火災隱患就越多,而在火災發(fā)生時的救火工作又相對困難;另一方面與我國現(xiàn)階段基本國情相聯(lián)。
2.靜水壓力大
在首先考慮了安全可靠性這一關鍵因素之后,另一個十分重要的因素便是靜水壓力。靜水壓力方位全面且壓力均勻地作用于物體表層的各個方位。靜水壓力的大小與受力物體的體積成反比,然而當其增加至足夠大時仍不會使受力物體形狀發(fā)生變化。與低層建筑對比,高層建筑會產(chǎn)生十分大的靜水壓力,且是一種超越常規(guī)單區(qū)供水范圍的壓力,因此對此要重點注意。
3.管道機械強度高
同低層建筑對比,高層建筑不僅產(chǎn)生十分大的靜水壓力,而且具有更加長的排水管道和更加高的排水需求。基于高層建筑的以上特點,會造成浮動較大的管道內(nèi)部壓力差,對排水工程有阻礙作用。因此高層建筑要求選用機械強度更高的管道,一方面是對消防系統(tǒng)中排水工作順利進行的保證,另一方面也是為管道內(nèi)提供穩(wěn)定壓力的良好辦法。
二、高層建筑給排水設計施工中的常見問題分析
1.高層建筑給排水施工中的安全問題
安全問題主要分為這樣五大類: 其一施工前期對施工圖紙的審核問題及在施工期間各施工監(jiān)察單位未能及時準確履行自己的職責進行施工現(xiàn)場檢查,導致多種違規(guī)操作。其二,施工監(jiān)察單位與施工單位之問缺乏溝通交流,管理機構(gòu)職責履行不到位,施工安全教育和安全措施未能得到落實,導致施工團隊安全意識薄弱。其三,施工單位在進行施工時常常會觸碰到其他施工單位的管線,一旦挖開時又未能及時上報,導致其他單位無法正常工作。其四,施工過程中依據(jù)自我判斷不按照既定的施工程序進行操作,導致給排水系統(tǒng)施工混亂,耽誤工期。
2.高層建筑給排水施工中的質(zhì)量問題
第一,施工工藝粗糙,造成的質(zhì)量不達標問題。例如水管連接處的滲水處理以及水龍頭的接口處處理。這類因為施工工藝粗糙造成的質(zhì)量問題還有很對,例如閥門的數(shù)量不足,閥門關閉不嚴,水泵排水未進入考慮范圍等等。這些都會導致計量水表的不精確,造成水資源的浪費,甚至危機住戶的安全。第二,給排水施工未能按照既定的施工程序進行所導致的質(zhì)量問題。給排水系統(tǒng)的施工與其他建筑工程施工有著共同的屬性,那就是必須按照內(nèi)部的既定規(guī)律進行。如果不按照程序進行很容易導致給排水系統(tǒng)整體施工不達標。例如施工中的管道安裝,一旦前后順序顛倒,那么后面的管道就難以進入預定的管道位置。例如高層建筑室內(nèi)給排水管道的施工順序如下:給水管: 引入管室內(nèi)干管立管支管; 排水管: 排水管立管輔助通氣立管橫管器具排水支管通氣管輔助通氣橫管。第三,施工的工藝技術水平不達標。在施工中因為施工技術導致的質(zhì)量問題偏多。現(xiàn)目前建筑工人眾多,但是專業(yè)技術人才很少。很多的施工團隊中都有濫竽充數(shù)的人員,有的甚至連圖紙都不會看。
3.排水消防設計人員觀念問題
高層建筑給排水消防設計人員往往將高層建筑的給排水消防設計思想停留在一般性建筑的設計理念層面。致使高層建筑給排水消防設計方案應用到工程實際中出現(xiàn)系列的問題,給排水消防系統(tǒng)無法正常運行,致使建筑火災發(fā)生時,因給排水消防系統(tǒng)問題無法控制火情,給居民的生命財產(chǎn)帶來了嚴重危害。
4.消防給水管網(wǎng)試壓問題
一般情況下,高層建筑消防給水管網(wǎng)應根據(jù)有關的規(guī)范要求進行管網(wǎng)試壓;試壓內(nèi)容包括給水管網(wǎng)的試漏檢修和管網(wǎng)的強度試驗。但目前的有關高層建筑給排水消防設計人員在設計過程中往往沒有重視這兩點,甚至是在設計方案中根本沒有要求進行必要的管網(wǎng)試壓。在這樣的情形下,一旦消防給水管出現(xiàn)滲漏或者管網(wǎng)壓力不夠,火災一旦發(fā)生,消防給水管網(wǎng)將無法發(fā)揮其應有的功能。
5.自動噴水滅火系統(tǒng)設計問題
自動噴水滅火系統(tǒng)在建筑消防中的主要功能是:建筑內(nèi)一旦發(fā)生火災,自動噴水滅火系統(tǒng)會自動啟動進行滅火防災;但有的設計人員在自動噴水滅火系統(tǒng)設計時,對于建筑內(nèi)沒有吊頂?shù)姆课莅凑沼械蹴數(shù)姆课菰O計自動噴水滅火裝置,導致因噴淋頭距離火災發(fā)生區(qū)域距離過遠無法自動感應火情,或者是噴淋感應到火情應距離過遠噴淋作用范圍過小,無法控制火情,導致災害蔓延;此外,有的設計人員在設計過程中沒有嚴格按照有關的消防規(guī)范設計要求將自動噴水滅火系統(tǒng)的報警裝置設置在建筑內(nèi)的公共通道或者是建筑消防中心的外墻上,致使火災發(fā)生時,即使自動噴水滅火系統(tǒng)的報警裝置發(fā)出警報,也無法及時地被消防中心工作人員發(fā)覺。不能及時地采取有關防治措施,導致火情發(fā)展嚴重。
6.消火栓系統(tǒng)減壓閥的設計問題
消火栓系統(tǒng)的減壓閥在整個系統(tǒng)中的主要作用是通過減壓閥分區(qū)集中供水滿足消防栓的供水壓力,使消防管道的水壓能達到不同火災發(fā)生區(qū)域;但有關的設計人員對于消火栓系統(tǒng)減壓閥型號選擇方面沒有嚴格的確定,造成施工過程中施工人員因沒有具體的減壓閥型號要求標準,隨意的選用減壓閥,一旦減壓閥型號同消防管道不匹配,連接后出現(xiàn)漏氣或者滲水現(xiàn)象,整個給排水消防系統(tǒng)將無法正常發(fā)揮其功能作用。
三、高層建筑給排水消防優(yōu)化設計方案
1.消防水泵房設計
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關鍵詞:國外城市 社區(qū)管理 模式 特點
近些年來,隨著中國城市化速度加快,城市社區(qū)管理體制中的問題與矛盾越來越突出,適時推進城市社區(qū)管理體制改革,已成為創(chuàng)新社會管理的緊迫任務。西方國家的社區(qū)管理具有較長歷史,社區(qū)管理模式已日趨成熟和完善。綜合國外城市典型的社區(qū)管理模式共同的特點,需要在學習他們在社區(qū)的管理過程中,如何建立和完善社區(qū)管理的組織體系、法律法規(guī),學習他們的服務理念。
一、國外城市社區(qū)管理典型模式
發(fā)達國家非常重視社區(qū)治理與社區(qū)建設,在長期的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,從目前情況看,發(fā)達國家社區(qū)管理有三種較為典型的模式。
1.自治型管理模式。自治型管理模式尤以美國最為突出,這種模式主要存在以下特點是:一是城市社區(qū)發(fā)展絕大部分依靠非贏利組織;二是社區(qū)規(guī)劃較為嚴格合理;三是依靠社會組織實行民主管理;四是強調(diào)法制功能,實施依法管理。自治型管理模式下政府與社區(qū)行為相對分離,政府主要職能為協(xié)調(diào)以及提供保障。通過制定各種法律法規(guī)協(xié)調(diào)社區(qū)利益主體之間的關系,并保障社區(qū)成員參與民主的權(quán)利,以間接的方式對社區(qū)行為進行干預。社區(qū)內(nèi)的具體事務的管理則由居民選舉產(chǎn)生的組織來行使,實行自主自治。社會組織具體承擔社區(qū)服務,政府作為輔助資助,根據(jù)其成本和效果予以不同幅度資助,私人化的市場服務和政府購買的公益利服務由社區(qū)企業(yè)為居民提供。社區(qū)自治組織在享有對社區(qū)發(fā)展規(guī)劃與目標、社區(qū)公共事務、社區(qū)文化活動等方面的決策權(quán)與管理權(quán)的同時,還享有對政府的社區(qū)行政管理以及專業(yè)機構(gòu)的社區(qū)服務管理的建議權(quán)、監(jiān)督權(quán)。
2.行政型管理模式。新加坡作為行政型管理模式的代表,具有以下特點是:一是政府行為與社區(qū)行為結(jié)合密切,政府對社區(qū)采用較為直接和具體的干預方式,并在社區(qū)設有各種形式的派出機構(gòu);二是社區(qū)組織具有非常完善的管理體系;三是公眾很少主動參加社區(qū)管理,社區(qū)居民民主觀念淡薄。行政型管理模式的顯著特點是政府行為與社區(qū)行為結(jié)合較為緊密。政府對社區(qū)進行具體、直接且明顯的干預,并在社區(qū)設計各種形式的派出機構(gòu),社區(qū)管理具有很強的官方色彩,且行政性強。政府為社區(qū)把握活動方向,為社區(qū)組織提供物質(zhì)支持和行為指導,并引導社會組織、企業(yè)參與社區(qū)治理,給予社區(qū)自治組織充分發(fā)育空間。同時建立社區(qū)服務網(wǎng)絡,對社區(qū)群眾的存在問題提供有效援助。由于政府與社區(qū)的緊密結(jié)合,使群眾權(quán)益得到維護,形成了積極的社區(qū)風氣。新加坡不同于中國,社會管理區(qū)域性基本單位是選區(qū),不設市、區(qū)政府,“人民協(xié)會”是最高社區(qū)組織機構(gòu),是政府的一個職能部門,也是主管社區(qū)基層組織的機構(gòu)。“人民協(xié)會”通過選舉產(chǎn)生,對社區(qū)事務進行組織、領導和協(xié)調(diào),進行上傳下達,一方面負責把居民的需求反映給政府,另一方面也把政府的政策信息傳達給居民。人民協(xié)會下設組織機構(gòu),包括公民咨詢委員會、居民聯(lián)絡所、居民委員會等,負責社區(qū)治理基礎工作。
3.混合型管理模式。日本是混合型管理模式的代表,這種模式是自治型與行政型的綜合:一是政府干預,進行規(guī)劃、指導、支持和監(jiān)督,并提供經(jīng)費支持;二是城市社區(qū)管理趨于民主自治化;三是建立以人為本、為民服務以及居安思危的意識。混合型管理模式政府和自治組織在社區(qū)治理中都占據(jù)重要地位,且分工合作。政府制定各種政策、制度,并提供基金保障,社區(qū)自治組織則是政策與制度的主要建議者。全面負責社區(qū)工作的“社會部”由市政府設立,具體執(zhí)行社區(qū)事務的“地域中心”由基層區(qū)政府設立。另外社區(qū)居民自發(fā)建立“住區(qū)協(xié)議會”作為參與公共事務管理的群眾自治組織,輔助地域中心對社區(qū)的管理,其主要任務是對區(qū)政府的中、長期計劃、任務進行討論,把居民意見反饋給區(qū)政府,針對問題進行討論并提出相應的解決對策。這種混合型管理模式,不僅能夠使政府寬松有序引領社區(qū)建設,住區(qū)社區(qū)組織與居民也可以積極響應參與,通過政府與社區(qū)的有機結(jié)合,相輔相成,共同為社區(qū)建設服務。
二、國外城市社區(qū)管理共同特點
國外城市社區(qū)管理雖有不同模式,但總體來看,不同模式下的城市社區(qū)管理體制也存在一些共同特點,主要是:
1.組織體系完善,政府與企業(yè)、社會組織密切合作。國外社區(qū)工作組織體系是由政府部門、社會組織、企業(yè)組織和自治組織組成的,他們分工合作,職責明確,在社區(qū)管理和服務中,形成了國家與社會良性互動、政府與社會組織密切合作的城市社區(qū)管理格局。政府各職能部門參與社區(qū)治理主要是行政性指導,地方政府的政策則需要取得區(qū)域內(nèi)各種組織、團體的認可方才出臺實施。政府各職能部門在社區(qū)工作體系承擔的主要職能是宏觀控制與管理,制定相關政策與立法,并通過規(guī)劃來貫徹執(zhí)行,提供財政支持并監(jiān)督、檢查社區(qū)各類社會的工作等。社區(qū)各類組織(包括居民)在社區(qū)管理中廣泛參與。社區(qū)內(nèi)的社會組織、駐區(qū)企業(yè)都廣泛參與到社區(qū)管理和服務中來。社會組織是社區(qū)管理中的一支重要的社會力量,是政府在社區(qū)建設和社區(qū)服務上的重要合作伙伴和具體執(zhí)行者。他們在政府的組織、協(xié)調(diào)下獨立開展社區(qū)內(nèi)各種有償、低償或無償服務,以自己的服務爭取政府、社會各界和居民群眾的支持。
2.法律法規(guī)健全,社區(qū)管理依法律法規(guī)和制度運行。在社區(qū)管理中,法制建設與民主自治是兩大特色,城市社區(qū)管理中通過制定各項法律法規(guī)來協(xié)調(diào)社區(qū)中單位組織、家庭以及個人在城市中發(fā)生的各種關系。社區(qū)行為不僅受法律、法規(guī)的規(guī)定約束也受法律的保護。無論是政府、社會組織還是企業(yè),參與社區(qū)管理都必須嚴格依照法律、法規(guī)和相關制度行事。以美國為例,美國聯(lián)邦政府自1960年以來相繼制定了幾部關于城市社區(qū)發(fā)展的法律和法規(guī),如《住宅和社區(qū)發(fā)展法》、《社區(qū)再投資法》、《國家和社區(qū)服務合作條例》,等等。除此之外,各個州、市政府和立法機構(gòu)也制定了相應的法規(guī)和法律,這些法律法規(guī)成為各類組織參與社區(qū)管理的行為準則。
3.服務理念突出,社區(qū)設計、設施建設強調(diào)人性化。為了方便居民,社區(qū)設計根據(jù)地域來劃分,形成網(wǎng)格化和扁平化的管理,使社區(qū)管理和服務做到全面、全方位。新加坡和日本都是根據(jù)地域來劃分管理。新加坡則根據(jù)地域范圍劃分社區(qū)管理層次,每個區(qū)域建立社區(qū)發(fā)展理事會負責本社區(qū)工作,在社區(qū)發(fā)展理事會下,以選區(qū)為單位設立公民咨詢委員會,其最基層組織的社區(qū)組織是居民委員會,全國社區(qū)的總機構(gòu)是人民協(xié)會。日本社區(qū)管理采用地域中心,地域中心作為行政管理機構(gòu),是區(qū)政府根據(jù)人口密度和管理半徑劃分,其隸屬于區(qū)政府地域中心部。
4.資金渠道較廣,政府購買和公益捐贈成為主渠道。在社區(qū)管理中,作為社區(qū)管理和服務的重要資金來源是政府購買。政府除了在宏觀上為社區(qū)發(fā)展制定政策、對社區(qū)進行管理、指導監(jiān)督社會組織工作,還通過政府購買的方式給予社區(qū)經(jīng)費資助,對社區(qū)進行建設及改善。政府支出按照政府預算以及政府條例規(guī)定執(zhí)行,且必須有明確的使用要求,有完善的評估、檢查和監(jiān)督措施。公益捐贈也是社區(qū)管理和服務的重要資金來源,社會組織參與社區(qū)管理,除有政府撥款以外,也享受公益捐贈方面的稅收優(yōu)惠政策,其大量的資金來自公益捐贈。美國社會組織約有150多萬個,占美國各類組織的6%,平均每12個就業(yè)人員中就有1人為社會組織工作。這些社會組織通過接受個人和企業(yè)捐贈及服務收費,能籌集大量社區(qū)建設資金,給居民生活帶來了便利,在提供就業(yè)、緩解矛盾和維護穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。社區(qū)總體規(guī)劃、機構(gòu)設置、基層設施、資金投向等強調(diào)以方便居民活動、滿足居民需要為出發(fā)點,對社區(qū)內(nèi)的老人、兒童和殘疾人則進行重點扶持與幫助。此外,防災機構(gòu)和設施,公共場所指示,居民防災演示和演習等方面,也成了社區(qū)建設和服務的重要內(nèi)容。
5.專業(yè)要求較高,社區(qū)工作人員具備較高專業(yè)素質(zhì)。國外從事專職社區(qū)工作的人員,無論是在行政管理組織中,還是社會組織中任職,都要經(jīng)過專業(yè)訓練,一般要修完“社會工作學”課程,有的還需要嚴格的行業(yè)準入和執(zhí)業(yè)資格認證。這些專職工作人員能熟練掌握從社區(qū)政策到組織、動員、宣傳等技巧,能提供專業(yè)化的社區(qū)服務,在收入和待遇方面,政府工作人員與社會組織工作人員大體相同。
參考文獻:
篇10
關鍵詞:立體停車庫;停車難;政府
中圖分類號:U468.5文獻標識碼:A
引言:
對于開車的人來說,他們可以享受到更多的是來自開車的便利,但是在這個可以獲得便利的同時,他們也會發(fā)現(xiàn)更多的麻煩,特別是關于停車的麻煩。
立體停車庫在大城市中的出現(xiàn)方便了廣大的車主停車問題,而新研究出的停車設備也能夠很好的實現(xiàn)車輛的次序停放,體現(xiàn)規(guī)律性。立體停車庫,可以說是電梯的“近親”,兼有提升物體和存放物體的雙重作用。隨著城市汽車容量的迅猛增長,立體車庫在我國方興未艾。我國目前能夠生產(chǎn)立體汽車庫的廠家僅3家,主要集中在江浙地區(qū),安裝主要在北京和上海。其中的塔式立體車庫可以在大約10平方米的地面上停放20輛轎車。
一、立體車庫主要形式和特點
升降橫移式,垂直循環(huán),簡易升降機,垂直升降,平面移動式,巷道堆垛等。
1、升降橫移升降橫移車庫機器特點:高效的使用空間,提高空間利用率幾次。 PLC控制,自動化程度高。 綠色能源,低噪音。 良好的人機界面,多種可選的操作模式,操作方便。
2、垂直循環(huán)車庫機特點: 58平方米垂直循環(huán)機械車庫,可容納34個或24個面包車。操作簡單:使用PLC自動分流,一個按鈕即可完成存取車。 迅速:調(diào)車時間短,拿起車快。 靈活:可設置在地面或半地上半地下的,獨立或附著在建筑物,而且還不止一個組合。
3、PSH升降橫移立體停車庫
PSH六層升降橫移立體停車庫工作原理:
設備分為六層升降橫移多列布置,每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時,該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離,在該車位下方形成一升降通道,此時,該車位便可自由升降,當其降至地面時,車輛便可開進或開出。
PSH六層升降橫移立體停車庫設備特點:占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置層數(shù)和列數(shù),以滿足用戶需求。可根據(jù)用戶要求設計為全包裝式,半包裝式,簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設備造價低、維保費用低。
4、巷道堆垛式立體車庫
這種車庫自動化水平很高,且全封閉式建造,存車安全性高。
巷道堆垛類汽車庫,根據(jù)場地的不同可設置在室外(一般采取全封閉式)、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高,安全可靠。一部巷道堆垛機和搬運器所負責的車輛在50-100輛之間較為合適,每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上,層數(shù)一般為二至六層,選擇四層左右較為合適。巷道堆垛機械式停車設備包括堆垛機和起重小車式,車位結(jié)構(gòu)可為獨立全鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
5、塔式立體停車庫車輛進出車庫采用智能運送的方式。停車庫采用全封閉方式運作,人員無法進入車庫,車輛停在車庫進口后司機即可離去,車輛由車庫智能控制系統(tǒng)控制,自動選擇停車位將車入庫停好,存車完成。取車時程序相反。存取最遠處的車輛時間≤100秒,存取車輛均向前開,無需倒車、掉頭,車輛安全度極高。是中國首創(chuàng)塔式每層多車位、多車輛同時存取的產(chǎn)品。同時,車庫采用模塊化結(jié)構(gòu),外形可以根據(jù)具體環(huán)境,變換不同的外形,與環(huán)境完美結(jié)合,美化都市。
這種塔最高可達50米,最多可停放50部車。相當于十幾層樓的高度。這種塔的占地面積約50平方米,機坑深度為2.5米,50平方米的地方如果傳統(tǒng)停車的話只能停放3輛,但這個塔共可停放50輛汽車,并且是面包車和小汽車混放型,停車數(shù)量相當于平面停車的10多倍。這座智能停車庫的平均存取時間均為59秒,最頂層車輛的即最長取車時間為120秒。汽車入庫時只需要開到車板上,出庫時的車頭方向?qū)⒆詣诱{(diào)整向外,方便快捷。每座立體車庫的總投資約200萬元,即平均每個車位約5萬元。這種立體車庫特別適宜在高度繁華、寸土寸金的商業(yè)區(qū)、老城區(qū)改建和車輛需高密度集中存放的狹小面積。它可以獨立建造,也可以依附于建筑物,可以在室內(nèi),也可在室外。
塔式立體停車庫的適用情況:擁有獨立場地,可根據(jù)場地面積、停車需求和當?shù)丨h(huán)境情況,建設1到多座放射狀塔式立體車庫,形成一個大型的停車場,為車輛提供優(yōu)質(zhì)的停車服務。
二、立體停車庫的作用
1、節(jié)省空間
一般來說,機械式立體停車庫的占地面積為平面停車場的1/2-1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。基本只要1-1.25平方米的用地面積就可停放一輛汽車,1000平方米的用地面積可停放1000輛以上汽車的立體停車庫。這種立體停車庫在商業(yè)中心區(qū)、寫字樓、醫(yī)院、銀行、交通換乘中心等人流量、車流量大的公共場所,充分用垂直空間的立體停車設備顯然是緩解停車難的較好辦法。同時,立體車庫不僅充分利用了地上空間,即使在地下,也能發(fā)揮很大的作用。
2、司機更方便
立體停車庫完全采用電腦控制。司機不用進出車庫,汽車熄火后進庫,全自動停車、取車。車主在進入車庫時只需停車刷卡或交費后,即可存取車,十分方便。一般一次存(取)車時間不超過90秒,不用倒車,避免了傳統(tǒng)立體停車庫停取車不便和自走式停車庫存取車需遠距離走路,找車和尾氣污染、安全問題。全自動機械式車庫在國外被看作是提供"代客泊車"服務的停車庫。
3、車輛更安全
車輛停放在機械式車庫內(nèi),可以防刮防盜防雨防曬,減少了被損毀、盜竊及破壞的危險,能適應全天候環(huán)境,如低溫、下雪、下雨、暴曬等惡劣環(huán)境。
4、綜合投資少
立體停車庫占地面積小,采用拉索式結(jié)構(gòu),大大節(jié)省了土地和建造鋼材用量的投資費用,而且空間利用率極高,運營過程中用電少、能耗低、管理人員少、費用低。立體停車庫土建結(jié)構(gòu)簡單,工程量小,消防要求低,通風保暖只需少量投資,因而也極大地降低了費用。
5、配置靈活
可單獨設置也可并排設置,或依附在其他建筑物內(nèi),可設在地上、地下或半地下,型式多樣,適應性廣。目前,機械式車庫的應用對象還是以住宅區(qū)配套為主,但公共停車庫和單位自用車庫有較快增長。
6、改善環(huán)境
機械式立體停車庫不僅有效地改善了停車的環(huán)境,也可減少廢氣排放、噪音及土地覆蓋,改善了行車環(huán)境,增加了行車流量;改善了人的生活環(huán)境,特別是把那些本來是休閑、交友、小孩玩耍的窄街、胡同還給了百姓。住宅社區(qū)安裝機械式立體停車庫,實現(xiàn)了人、車分流,改善了居住生活環(huán)境;停車不占地面,還增加了綠化面積。
三、相關實際應用問題
機械式立體停車設施行業(yè)在我國仍然最近興起行業(yè),在選用機械式停車設施時,眾多廠商在技術的運用上存在一點問題,導致有點車庫建成后卻并非常不好用。建車庫的目標是要在滿意停車需要的同時,能順利通暢地運行和安全地保存交通工具。
車庫的上場門位置要思索問題對四周圍各種城市設備和交通的影響,還要思索問題存車者的便捷,上場門數(shù)目要依據(jù)倉容量的體積施行設置,盡力避免或縮減順次排列等待出入庫的時間。同時倉容量和設施存容積要般配,保證在一定時間內(nèi)交通工具的出庫和入庫,因為這個,并不是立體車庫建得越大越好。對上升下降橫移類車庫來說,更要注意存車道的寬度務必在6m以上,車流方向和分區(qū)要易于存車者盡量加快到了目標地,減損車輛在庫區(qū)內(nèi)暫時停留的時間。
建機械式立體車庫首先應在預設和挑選庫型時思索問題以下因素:停車庫的倉容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的(取)車時間、停車庫所服務的地區(qū)范圍半徑、停車場地與停車形式、停車時間與空間剖析、服務對象鐘頭系數(shù)、服務對象的特點標志、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費形式。
只有在剖析以上因素的基礎上,能力準確挑選認為合適而使用何品類型的設施,并做出接合實際事情狀況的選型預設。普通事情狀況下,不一樣類型的機械式停車設施都有其獨有特別的長處,只有準確選用,能力充分施展停車設施的效用。雖說立體停車庫是現(xiàn)今停車的一種好方法,它可以有效地利用停車場的空間,使得原本有限的空間可以停放更多的車輛,但對于這樣一個使用效果比較明顯的設備來說,人們似乎還并不知道它的使用方法是怎么樣的。
要盡可能更充分的發(fā)揮立體停車庫的作用,就需要我們知道如何去使用設備,所以我們就需要來了解一下如何去使用設備,而這樣才是我們希望達到的最終目的,使得我們的車輛停放不再是問題。
使用的第一步還是需要為設備選擇一個比較合適的擺放位置,合適的擺放位置也許沒有足夠的空間,但最起碼的是能夠讓設備放置安穩(wěn),這樣才是比較理想的狀態(tài)了,在擺放好之后,我們才可以停車了。
停車是我們重點需要解決的一個使用步驟,由于整個設備使用的是遙控裝置,所以我們就可可以完全的憑借遙控裝置對設備進行操控了,而這對于我們來說還是比較簡單的。
當然在我們購買設備的時候,可能也會接觸到相關的使用說明,但這些說明還是需要我們在實踐中去做了解的,這樣才可以實現(xiàn)我們車輛的安全輕松停放。
結(jié)束語:
當我們有了立體停車庫之后,似乎所有的麻煩都可以得到很好地解決了,因為屬于立體停車庫的好處會是很多的,而這些好處也會是我們所需要的。
第一就是立體停車庫的使用是可以有效地節(jié)省空間的,在當前的城市角落里,我們最為缺少的就是空間了,所以當我們使用立體停車庫的時候,更多的空間就可以被節(jié)省出來,而我們也就可以不用感到那么的擁堵了。其次我們還可以想到的是立體停車庫的存在是極大的解決了停車的問題了,這樣便利的不只是個人的生活,而且也會是他人的生活,因此這也可以說是它的應用好處。而現(xiàn)在要說到立體停車庫會受到越來越多人的追捧原因,我想應該是很清楚了,畢竟屬于它的使用是可以帶來很多好處的,所以我們就需要將這樣的功能與作用盡可能的發(fā)揮到最大。
總而言之,建造一批大型智能化機械式立體停車庫能在一定程度上能有效解決停車難的問題。建造商會根據(jù)不同地方的特點建造適合的停車設備,這樣才能更方便用戶的使用。
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作者的個人信息
作者姓名: 林學華
性別:男
出生年月:1965年2月2日
籍貫:福建福州閩侯
民族:漢
職稱:工程師
學位: