企業安全生產責任制范文

導語：如何才能寫好一篇企業安全生產責任制，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：安全生產責任制，建立意義，落實措施

Abstract: the enterprise safety production responsibility system is a top priority of enterprise production management, enterprise's safety management personnel have to clear their own post and obligation, and the enterprise with safe production responsibility system maintenance. Enterprise's safety production responsibility system establishment and implementation of all decide the enterprise's whole construction, and the enterprise internal management and safeguard the safety production responsibility system application and implementation. This paper will enterprise safety production responsibility system establishment and implementation discussed, and further understand the content and scheme.

Key words: safety production responsibility system, establish the significance, implement measures

中圖分類號：C29文獻標識碼：A 文章編號：

近年來，我國的企業安全生產事故發生頻繁，為企業的發展敲響了警鐘，為了追究生產事故的責任，制定責任限定，并且令企業生產接受社會監督，國家安全生產監督管理總局在2008年的11月曝光了42起重特大生產安全事故責任企業的名單。企業的生產安全管理遭到了嚴厲的批判，責任工作的不完善與散漫造成了現今安全事故頻發的現象，這是每一個企業都必須認真對待的事情，而企業安全生產責任制的建立與落實同樣是迫在眉睫。

一、企業安全生產責任制的內容及內在要求

企業的安全生產責任制是否能成功建立與落實關鍵在于安全生產責任制的主要負責人，在企業生產的過程中，安全管理人人有責。安全責任制是一個責任體系，是每一個企業都必須重視的，而它的內容更是應該為企業所熟知。企業的安全責任制是企業行政崗位責任制度和經濟責任制度的重要組成部分，是企業最基本的安全制度，是企業安全管理工作的中心環節，是企業安全管理“執法”的根本依據。

針對安全生產責任制的內容而言，其核心就是實現安全生產的“五同時”，其含義就是：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。安全生產責任制是一個完整的安全系統，它必須成立一個體系才能更穩固地存在于企業當中。而真正安全生產責任制的內容基本分為了兩方面：

1、從縱觀所言。各級組織、各級人員的安全生產責任制。要闡明集團公司、直屬企業、二級公司以及基層生產單位等安全生產責任主體的安全主體責任，并納入企業各級單位、部門的職責和權限范圍。要闡明企業領導、職能管理部門負責人、基層單位各級負責人、各職能管理部門人員、各生產崗位人員以及全體職工的安全生產責任。

2、從橫觀所言。各個管理部門都應該遵守自己的安全責任制，要闡明各職能部門(如安全監管、規劃發展、人事教育、財務管理、法律及經營風險管理、生產調度、 市場營銷、技術、設計、工程建設管理、設備設施管理等部門，以及黨群系統)的安全生產責任。

二、企業安全生產責任制的建立

企業安全生產責任制的建立不單單只是一套理論或者一個說法，它必須有一個配套制度與之形成一個完整的管理體系。而要建立安全生產責任制一定要根據本企業的實際情況制定，不可隨便模仿或照搬，制定不合適自己企業發展道路的方針只會產生反效果。而企業安全生產責任制的制定范圍包括了整個企業的所有組織機構，根據每一個部門和管理人員的職責制定相應的責任制度。

企業安全生產責任制一般由企業的安全管理委員會制定，其制定程序如下：

1、成立編制機構，專人編制實施。

2、根據機構編制，核實機構職能、崗位及人員配置。

3、對本單位各所屬組織安全管理狀況和各崗位風險進行識別、評估、定位。

4、制定安全生產責任制大綱，指導編制工作。

5、組織人員編制。

6、下發征求意見并修改完善。

7、審查安全生產責任制草案。

8、單位主要負責人批準、。

企業的安全生產責任制制定的前提必須是企業明確了解其內部各個部門的職責與承擔范圍，做好責任的分界線，以免出現責任承擔錯亂的局面，一定要建立完整的安全生產責任制方案，不可忽視責任制的實際效用。

三、企業安全生產責任制的法律責任

企業安全生產是需要負責人和承擔責任人的，而我們通常說生產責任的承擔仍然是指刑事、民事和行政三種法律責任。在安全生產責任當中，國家規定的安全生產法律規范及其他的有關標準、章程中，都有明確表示安全生產責任的承擔范圍。如不符合安全生產的規定，設施沒有達到安全標準，防護用品不及格，勞動組織不合理，管理人員違章指揮等等，都可能依法承擔法律責任。而承擔法律責任的后果就是接受法律的懲罰，因此，落實好責任的歸處，對于建立安全生產責任制有著重大的關系。

（一）刑事責任。刑事責任是三種責任里面最為嚴厲的，因此，必定是違反了嚴重的安全生產事項才會承擔刑事責任。如果要追求刑事責任，在法律制裁中會限制或者剝奪犯罪者的人身自由甚至是生命等刑事制裁。安全生產法中涉及到承擔法律責任的條款中，對造成嚴重的安全事故的違法行為依法追究刑事責任。

（二）民事責任。民事責任主要追究的是民事主體違反民事義務而依法作出的法律承擔。就安全生產責任來說，用人單位如果對生產職工作出了違反民事義務的違法行為，該企業應承擔民事法律責任。

（三）行政責任。行政責任的實施主體是國家機關，在安全生產責任的承擔中，違反安全生產法律規范的單位或者個人，都必須追究行政責任，而且給予必要的經濟制裁。而承擔經濟責任則是行政制裁中最重要的懲罰手段，因此，在追究行政責任的同時，還可以追究其經濟責任。

四、企業安全生產責任制的落實措施

根據企業的安全生產責任制的落實措施，大概可以分為以下五大點：

（一）安全制度的建設。整個安全生產工作其實就是根據企業的安全管理制度來實施的，《安全生產法》等法律規范也有明文規定安全生產的范圍與內容。要安全生產責任不要成為紙上談兵，制定一個有效的安全制度是必要的。安全規章的制定必要要落實到每一個企業部門和負責人身上，要標明他們的各自職責，使他們帶領企業員工實施安全制度。

（二）安全責任的承諾。意外的發生也許很難預測，但是有些意外其實是可以預防的，這里就需要每一個部門都對自己的工作作出一個安全的承諾，在風險降到最低，把人為的風險因素提出來，進行預防，避免大規模的安全事故發生。承諾是一種軟性制約，利用人的責任感和信任來使這個承諾生效，這也是企業安全生產責任制落實的手段之一。

（三）安全檢查的考核。很多安全事故的發生往往就是安全檢查不到位，檢查人員敷衍了事，沒有盡到自己的職責和義務。安全檢查其實是很關鍵的一個環節，許多安全問題其實可以在檢查中看到，因此，專業的檢查應該由專業的部門里專業的人員進行，所有的檢查工作必須認真進行，切勿疏忽大意。

（四）安全教育的必要。加強安全教育是每個企業必須做的，企業生產的過程中肯定會有大大小小的風險問題，安全教育能提高生產人員的安全意識，使他們在遇到危險的時候能有及時的應對感知，不會硬生生的就接受危險的來臨，會懂得一些自救的方法。

（五）監督管理的保障。安全生產管理不能只依靠制度方針或者教育就能搞好，外部監督對企業的安全生產同樣起到促進作用。政府的安全生產監督是對企業的一種無形制約，不僅能對企業的起到抓緊作用，還能使企業積極配合，把安全生產落實到位。社會的輿論監督同樣能產生積極效果，充分利用社會的評價作用，使企業更容易發生自身的缺點，并及時改正。

結束語

企業的安全生產責任制是每一個企業都必須建立與落實的，這樣才能保證企業的活力與健康發展。牢固確立“安全第一，預防為主”的理念，進一步夯實企業安全管理基礎工作，強化企業安全生產主體責任意識，改善安全生產條件，促進企業又好又快安全發展。

參考文獻:

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今天，市政府召開會議，目的是貫徹落實全國、省、無錫市安全生產工作會議精神，按照無錫市“企業安全生產主體責任落實年”活動和專項整治工作各項要求，全面開展我市落實企業安全生產主體責任和7個重點領域的安全生產專項整治工作，促進全市安全生產狀況持續穩定好轉。剛才，單春宏局長就我市落實企業安全生產主體責任工作進行了部署，對7個重點領域的安全生產專項整治工作提出了要求，希望各級各部門認真抓好貫徹落實。下面我再講三點意見。

一、深刻理解全面落實企業主體責任、深化安全生產專項整治的重要性和緊迫性

1、全面落實企業主體責任、深化專項整治，是貫徹國家、省、無錫市政府部署，確保全市安全生產形勢持續穩定好轉的重要舉措。國務院于1月15日召開的全國安全生產電視電話會議明確提出，今年是“安全生產年”，要深入開展安全生產治理行動，突出抓好重點行業和領域的專項整治。在日前召開的全省安全生產工作會議上，省政府也對開展重點領域專項整治、落實企業安全生產主體責任提出了明確要求。無錫市把今年確定為“企業安全生產主體責任落實年”，確定開展6個專項整治，將落實企業安全生產主體責任和專項整治工作提到了更高的高度。我市落實企業安全生產主體責任，開展7個專項整治，就是貫徹落實中央、省、無錫市安全生產工作要求的重要舉措，從加強體制、機制、制度建設方面入手，不斷建立和完善安全管理長效機制，進一步夯實安全生產長治久安的基礎。

2、全面落實企業主體責任、深化專項整治，是服務企業，促進經濟平穩較快增長的重要舉措。對安全生產而言，今年是形勢復雜、任務艱巨、重在治本的一年。一方面，企業安全生產管理，特別是重點領域的安全管理還有諸多薄弱環節和一些深層次問題需要解決，涉及危險化學品、道路交通、建筑施工、冶金等重點領域和行業的事故時有發生。另一方面，受國際金融危機影響和沖擊，當前我市經濟發展面臨著嚴峻形勢，給安全生產帶來了一些新情況、新課題和新挑戰：一些企業由于生產經營困難而開工不足，職工思想不穩，容易忽視安全生產。一些單位因效益下降可能減少安全投入，推遲安全技術改造和隱患治理。中央和省、市把保持經濟平穩較快增長作為首要任務，加大投入拉動內需，基本建設規模迅速擴大，新上重點項目多，給安全生產帶來新的壓力。我們要高度重視這些問題，有序部署各項工作，扎實推進應對措施，努力促進安全生產，安全發展。

3、全面落實企業主體責任、深化專項整治、是有效遏制事故，實現我市又好又快發展的重要舉措。今年無錫市下達給我市的安全生產控制指標是各類事故死亡人數不超過158人，比2008年下降7％，這對我們的工作又提出了更高的要求。落實企業安全生產主體責任，是有效壓降事故的治本之策，是實現安全生產長治久安的前提和關鍵。就開展的這7個專項整治而言，主要是這些領域相對危險性較大，發生事故的概率高，比重較大。分析今年一季度的事故，道路交通事故發生278起，死亡64人，分別占全市各類事故起數和死亡人數的91%和72%；建筑、危化、冶金等高危行業的事故起數和死亡人數都占了安全事故總數的44%。這些高危行業事故頻發，成為影響我市安全生產形勢持續穩定好轉的主要因素。因此，在今年的安全生產專項整治中，必須加大力度，嚴格標準，突出重點，找準薄弱環節，強化監管，真正提升全社會安全生產管理水平，為全市經濟社會快速協調發展提供重要的安全保障。

二、標本兼治，全面落實企業安全生產主體責任和專項整治工作任務

今天，我們把落實企業主體責任活動實施方案及7個領域的安全生產專項整治方案印發給大家。兩個方案分別明確提出了工作目標、任務、重點和措施。各地、各部門、各單位要根據“政府統一領導、部門依法監管、各方聯合行動、企業全面負責、群眾參與監督、社會廣泛支持”的工作機制，緊密結合各自實際，切實加強組織領導，認真制訂具體實施方案，努力推進貫徹落實。

1、全面落實企業安全生產主體責任。去年底，無錫市政府出臺了《無錫市企業安全生產主體責任暫行規定》，并于今年正式實施。這個政府規章，集中了企業應當依法遵守的各項法律法規和政策，明確了企業必須依法履行安全生產的法定義務和責任。各地區、各部門要切實加強對企業法人、從業人員的宣傳教育，提升所有生產經營單位依法落實安全生產主體責任的自覺性，自覺整改不符合安全生產的薄弱環節，切實整治事故隱患，真正形成自我約束、自我完善、持續改進的安全管理機制。各地區、各部門要各司其責，條塊結合，加強指導、服務和督查，及時總結經驗，推廣典型，促使企業安全生產主體責任落到實處。要將“企業安全生產主體責任落實年”活動和工業企業安全生產ABC分類監管、“平安企業”創建等工作有機結合起來，切實夯實安全生產基礎，提升企業安全管理水平。

2、扎實推進安全生產專項整治。各地區、各部門和各單位要根據各專項整治方案的要求，認真排查本地區、本行業（領域）和本單位安全生產薄弱環節和存在的問題，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態。開展重點領域安全生產專項整治，工作重點在基層，關鍵在企業。各單位都要根據專項整治工作要求，認真做好自查整改工作，除了要自查規章制度的健全和落實情況、現場安全管理情況等外，要著重自大危險源的安全管理和監控情況、安全防范措施的落實情況，以及事故隱患整治情況和應急預案建立健全情況。各地區、各部門要在企業自查自改的基礎上，加強指導督促，嚴格監察執法，嚴肅查處各類違法違規行為。對政府掛牌整改督辦的重大事故隱患，有關部門要明確措施，落實責任，跟蹤督辦，確保如期完成整改任務。市政府安委會將成立專門的督查組，對各地、各行業和各單位開展專項整治的部署和貫徹落實情況進行督查。

三、加強領導，確保落實企業安全生產主體責任和安全生產專項整治工作取得實效

1、切實加強領導，落實工作責任。各級各部門要成立落實企業安全生產主體責任和安全生產專項整治工作領導小組，加強組織領導和指導協調。各個專項整治牽頭部門都要落實責任，明確任務，嚴格督查。要結合本地、本部門實際，突出各自重點，明確時間進度，細化工作措施，落實工作責任，確保相關工作順利推進。

2、堅持齊抓共管，形成工作合力。落實企業安全生產主體責任和專項整治工作涉及面廣，工作量大。各級要按照市政府的統一部署，各司其職，密切配合，形成合力，真抓實干，共同做好工作。特別是各專項整治的牽頭部門和參與部門要認真制定和落實整治措施，確保整治工作扎實、有序、全面推進。要通過部門聯席會議制度、信息聯絡報告制度等多種形式，及時發現、研究、解決工作中的難點問題。安委會各成員單位要充分發揮職能作用，加強配合，共同推進落實企業安全生產主體責任和專項整治工作。

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加強安全思想教育，提高企業全員安全意識

思想是行動的先導。當前，企業有些人對“安全發展、預防為主”的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關系問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然，其實是由于不安全因素的存在，必然會導致事故的發生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態。“安全生產，人人有責”，防止安全事故的發生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。

對企業員工要注重教育引導，在日常工作中要堅持專業理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶著責任、帶著感情、帶著使命，始終堅持把“安全”作為企業最大的效益和永恒的主題，牢固樹立“安全發展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產規章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面，從關心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。

強化安全生產管理，落實企業安全生產責任制

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【關鍵詞】供電企業；安全生產；管理

安全工作事關企業發展大局，供電安全生產關系到國家的財產安全、人民生活利益和電力職工的安康，是供電企業最根本的效益所在，是企業生存和發展的基石。隨著我國經濟的高速發展，電力供需矛盾突出，對供電企業安全管理提出了新的要求。要使供電企業健康、穩定、持續的發展，就必須與時俱進，更新觀念，提高認識，探索新思路，就要不斷強化企業的安全管理，建立健全長效的安全管理機制。

1 目前供電企業安全生產管理中的常見問題

1.1 安全職責落實不到位

企業雖然制定出了一系列安全生產的制度，也明確了安全生產職責，但仍然有對安全生產責任落實不到位的現象，具體表現在不能正確處理安全與效益、進度的關系；抓安全生產的態度不堅決，作風不扎實，只停留在開會講話，只作一般性、原則性的動員和要求水平上；對存在的問題不能進行認真的分析，沒有找到事故的直接原因和深層次的根源，不能及時追究責任、吸取教訓。

1.2 缺乏對危險源的辨別能力

受業務素質、知識能力以及責任心的影響，對生產環節中可能存在的危險和隱患，不能運用科學的方法進行全方位的分析和判斷，缺乏對危險源的辨別的能力，看不到生產過程和生產環境中存在的潛在風險，找不出周圍存在的巨大隱患，只是在事故發生之后，才認識到深層次的安全隱患和危害。

1.3 現場標準化作業不到位，經常習慣性違章

習慣性違章是指定安全生產工作中經常發生的習以為常的違章行為，它包括違章操作、違章指揮和違反勞動紀律。

筆者認為，要從根本上改善以上現象，要通過落實安全生產責任制、加強員工培訓、強化監督控制等綜合手段，建立健全供電企業安全生產管理長效機制。

2 供電企業安全生產管理的對策及建議

2.1 充分認識安全生產管理的重要意義

電力作為國民經濟發展的基礎產業，已經和經濟社會發展、人民生活、構建和諧社會等棲息相關，涉及整個社會的發展和穩定，電力企業安全生產的重要作用和意義日益凸顯，要實現電力企業的安全生產，首先要從企業領導到基層班組人員都要充分認識到安全生產的重要性，領導干部率先垂范，以身作則，操作人員遵章守紀，安全生產。

2.2 加強企業安全文化的建設

安全文化是在企業的生產及經濟活動中為保護人的健康、尊重人的生命、實現人的價值的文化。企業只有具有掌握專業安全文化的生產力，才可能實現安全生產良性循環。企業安全文化，既可以肯定員工的價值觀念，也可以改變員工的價值觀念。因此，企業必須重視安全文化的建設，并且一定要體現出“以人為本”。其重點是從人的觀念文化、行為文化以及制度文化和物態文化方面加強企業的安全文化建設。

2.3 落實各級安全生產責任制

進一步明確和細化各項監管工作的安全生產責任制度和其它相關工作制度。將責任落實到具體崗位，按責任制追究責任。以制度規范行為，按制度開展工作，防止工作開展的隨意性。不斷完善和建立安全管理體系，制定安全生產目標和計劃，將線路、設備劃分區域，把安全責任層層分解落實到人，層層簽訂《安全生產目標責任書》，形成安全生產一級抓一級，將安全生產考核指標與部門、班組和個人經濟利益掛鉤，真正使安全管理工作形成縱到底、橫到邊、全員化、全方位、全過程管理的新格局。

2.4 認真落實安全培訓工作，提高全員安全管理素質

人生來就有求生的本能和安全的需要，但崗位所需要的安全知識和技能并不與生俱來，而人的安全意識強弱、技能的高低直接決定安全生產的具體過程和結果，因此，企業也只有通過加強安全生產教育培訓力度，來提高人的安全意識，增強人的安全素質，使人人都懂得安全、會安全，才能確保安全生產。安全培訓教育除了傳統的強制性安全教育外，企業還要更多地利用通俗易懂的形式進行經常性安全教育，并且要分層次、分對象、分崗位、分工種、有針對性地進行培訓，要通過培訓切實提高職工的安全操作技術水平和安全防范意識，促使管理人員的安全管理素質整體提高，從而適應電力生產建設的需要。

2.5 全面推進現場標準化作業，杜絕習慣性違章

規范現場作業程序，落實現場安全措施，確保現場生產流程的可控、在控。加強現場安全措施標準化管理，保證現場安全技術措施的落實，提高人員失誤的防范和控制水平，可以從操作層面，建立所有操作項目的標準化管理體系，實現所有業務活動、生產活動的流程化，把各類文字流程圖表化、現場化。推行崗位標準化作業流程，明確排查措施，量化操作參數，界定操作步驟，重點推廣應用標準化設計、標準化巡檢、標準化操作、標準化資料、標準化現場、標準化交接班、標準化講解、標準化管理方法。通過現場標準化作業的推廣應用，實現杜絕崗位員工習慣性違章的目的。

2.6 抓好設備管理，提高設備健康水平

設備健康水平是安全生產的硬件基礎，直接關系到電網的安全運行，許多事故的發生都是與設備的缺陷有關。一是以缺陷管理為中心來加強設備管理，著重應用好紅外測溫及成熟的在線監測和信息管理系統等技術手段，掌握設備運行狀況，及時消除設備隱患；二是合理安排電力設備檢修計劃，做到“應修必修，修必修好”。加強設備檢修管理，穩步推進輸變配電設備狀態檢修，建立健全輸電線路設備狀態評估辦法；三是增加和完善保證安全的技術手段，加快老舊變電站、輸電線路的改造，提高電網輸送能力和安全穩定水平，提高供電可靠性；四是對一時難以消除的設備隱患，加強監測和跟蹤，制定完善的應對預案，采取果斷措施，不能存在有任何僥幸心理和麻痹思想；五是加強設備的運行管理。根據電網迎峰度夏、防洪、防汛等特殊時期保供電需要，有針對性地加強電網設備各個時期的運行管理，對重要輸電通道、樞紐變電站定期巡視，重點檢查。

3 結束語

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一、合理、高效、穩定的生產組織架構是建立安全生產責任制的基礎。

建立合理、高效、穩定的生產管理組織架構是每個企業經營者的首要任務。根據生產流程和設備、生產線的特點，建立二級或三級生產管理層次，落實各管理層次和職能部門的任務職責，明確上下左右的配合協同關系，企業生產經營的車輪才能有效運轉。而安全生產的組織架構必須與生產經營的組織架構相一致，不矛盾、不重復。各級組織在負有不同生產任務的同時，又有不同層次的安全管理責任。各級管理人員管生產又同時管安全，懂生產、懂技術又會管安全，這樣的生產管理指揮系統層次清晰、責任明確、人員精干高效，效益自然顯現。生產、安全兩不誤，生產任務、安全責任雙落實，安全工作就容易抓好。

有的單位生產管理組織架構混亂，層次不清、崗位設置不合理、責任不明，有的人沒事干，有的事沒人干，人浮于事與管理真空并存。出了問題互相推諉，扯皮，這樣的組織架構指揮生產尚且不能，安全責任制的建立便無從談起。有的單位生產組織架構與安全組織架構各搞一套，兩套車，兩層皮，管生產的不管安全，管安全的不配合生產，安全責任制的命運便可想而知了。還有的單位管理無章法，朝令夕改，生產建制、組織架構頻頻改動，安全生產責任制在這種動蕩變化的條件下也無法建立和落實。所以說一個穩定、合理、高效的生產組織架構是建立安全生產責任制的基礎，是落實安全生產責任制最基本的保證。

二、安全生產第一責任人是安全生產責任制的核心。

安全生產第一責任人在安全生產組織架構中居中心位置，是安全生產責任制的核心。《安全生產法》第十七、十八、二十條明確規定了生產經營單位主要負責人應履行的職責，應承擔的責任以及應該具備的知識和能力。生產經營單位的負責人應該自覺地承擔起安全生產第一責任人的責任，在組織指揮生產經營工作的同時，關心、過問、檢查、指導安全管理工作，保證生產安全經費的投入。在不少生產單位不乏這樣對生產安全工作負責，熱心、內行的負責人。但也有一些企業負責人并未履行安全生產責任制賦于他的職責，重生產、輕安全、工作忙、顧不上的是常見現象，有的怕擔責任，惟恐“第一責任”落到自己身上，人、財、物指揮調動權力集于一身，卻讓自己的下屬去擔任安全生產第一責任人的角色。身在其位、不負其責，如果出了事故，恐怕還是要被追究“第一責任”，而且還要“罪加一等”。有的企業負責人不具備安全生產知識和管理能力，既不注意學習，又逃避政府主觀部門安排的培訓，甚至讓下屬冒名頂替參加學習，結果雖然拿到了企業負責人生產安全培訓合格證，但空有其名。這樣的負責人又怎么能夠搞好安全生產呢？所以落實安全生產責任制，企業負責人至關重要。

三、讓安全主任在安全生產工作中扮演重要角色。

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我委下屬企業有9家，其中正常生產性企業3家。從檢查和督查的情況總的安全生產形勢是好的。生產企業螺田煤礦重點檢查了安全生產責任制落實、煤礦領導帶班下井、瓦斯測試室值班、是否超員等生產行為，結果發現都落實到位；汽修廠和二輕木工廠安全生產都有領導分管，層層落實了安全生產責任制。其他國有企業在與租賃企業簽訂租賃合同時同時簽訂安全生產責任制；企業領導有一名直接負責廠區內租賃企業的安全生產。與此同時，通過檢查發現少數企業還存在一些不安全因素。主要有企業內部的現場管理還存在臟亂現象；租賃企業存在重經營輕安全生產管理思想；個別企業安全生產負責人在安全生產檢查時有走過場現象。

二、工業園區情況

整個工業園區分城南和城西工業區，有投產企業132家，這次我們重點檢查和督查了林化企業6家、竹木加工企業17家、勞動密集性企業8家。檢查發現具有好的一面，也存在不足有待改進的另一面。好的一面體現在：1、林化香料企業制度健全、安全生產防護措施到位、有分管領導且責任到人；警示牌和消防設施等基本配備，有些企業因老廠區間隔不夠，能及時到河西購地新建廠房；做得較好的企業有興華香料有限公司。2、竹木加工企業大都屬于小規模和粗加工企業，企業大都能將防火安全擺在重要位置；廠區有專門負責安全生產責任人；且24小時有專人巡邏，責任明確；防火消防設施能配備；員工的防護設施能基本發放到位；較好的有文化用品公司和木藝公司等。3、勞動密集型企業能做到廠區設備擺放有序；注意食品衛生；保持車間員工通道暢通和較好的通風設施等。另一方面存在不足有待進一步改進的有：1、林化香料企業新招收的員工對本企業的安全操作規程不是很了解；因歷史原因，場地狹小，造成生產區和原料儲存區等“三位一體”現象還存在；安全隱患較大；消防設施還沒有達到安全生產要求。2、竹木加工企業主要是新招收的員工安全意識較淡薄；自我安全防護意識不夠高；企業主對安全生產存在僥幸心理，對安全生產投入嚴重不足，對一些不符合安全生產的設備不進行改造更新、廠區內和車間內的現場管理大部分存在臟、亂、差現象；原材料亂堆亂曬現象依然嚴重，由于歷史原因，場地限制，個別企業鍋爐和鍋爐的燃料及生產車間合并在一起，消防通道過小等不安全現象存在。3、勞動密集型企業主要存在租賃性的企業，這部分企業普遍存在員工人口密度大，租賃面積較小，出現消防通道小、員工疏通通道堵塞，車間通風設施不足等現象。

三、企業存在安全生產隱患的原因

我們通過檢查和督查，企業存在安全生產隱患是多方面的，歸納起來主要原因有以下幾方面：

1、由于歷史原因，場地限制，造成企業安全生產達不到要求，主要是林化企業和竹木加工企業。

2、目前由于中小企業生存空間越來越小，再加上企業主的安全生產意識不高，造成安全設施投入不足。

3、因企業出現招工難、留工難現象，一些企業好不容易招收到的新員工，普遍存在安全意識不強，難于管理，隨意性較大。

四、下一步工作打算

一是隨著氣溫的不斷升高，經常和不定期性地對我委下屬企業和工業園區企業進行安全生產檢查和督查，重點是林化企業和竹木加工企業。

二是全力配合安監和林化職能部門對企業進行檢查和督查。

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一、認清形勢，提高認識，切實增強旅游安全工作的責

任感和緊迫感

為確保全縣旅游行業安全生產工作的順利進行，根據縣安全生產會議精神和市旅游局有關安全生產文件的具體要求，我局及時召開了安全生產大檢查工作會議，制定了相關方案，成立了以局長為組長的“安全生月”領導小組，負責領導組織“安全生產月”期間的安全生產工作，組織全縣旅游系統有計劃地開展安全生產檢查行動。同時，進一步落實目標管理責任制。從思想認識到工作部署上把安全工作放在突出位置，狠抓安全責任制的落實，高度重視和加強旅游安全規章制度的建設。從行業管理部門的主要職能出發，對旅游安全工作的要求與日常各項具體工作深入結合起來，突出旅游安全生產的標準化。在全行業中牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和“旅游安全重于經濟效益”的觀念，強化安全生產責任制，進一步加大督促檢查力度，強化措施，嚴格執法，確保了我縣旅游行業安全生產工作的順利進行。

二、認真貫徹《安全生產法》，落實安全生產責任制

一是按照*縣有關安全生產的具體要求，在全行業中深入學習貫徹《安全生產法》、《消防法》，強化安全法律意識，規范安全生產行為。借“安全生產月”活動之機，對全縣相關旅游企業進行了全面安全生產大檢查活動，推動了我縣旅游企業安全生產責任制的落實，促進安全生產基礎建設，建立安全生產長效機制。二是組織重點旅游企業負責人認真學習《安全生產條例》及市、縣相關文件精神，并研究做好安全生產管理工作的新思路、新方法、新舉措，進一步增強了安全管理人員的責任心，加強了安全生產監督管理的力度。三是組織我局干部職工認真學習黨和國家關于安全生產的一系列方針政策、法律法規和省、市、縣有關安全生產工作的一系列指示精神，認真普及安全生產知識，通過學習進一步提高了領導和干部職工對安全生產的認識和重視程度，強化“安全第一”和“安全責任重于泰山”的觀念，推行企業安全生產職責告知承諾制，強化了企業安全生產責任主體意識。四是“安全生產月”期間，在全縣旅游行業中進行旅游安全生產大檢查活動，有效排查消除安全生產隱患。

三、周密部署，認真開展安全生產檢查工作，消除各類事故隱患。

為認真落實安全生產目標管理責任制，確保各項工作落到實處，保證“安全生產月”期間安全工作的順利開展，2009年6月4日—6日，我局對全縣5家旅游星級賓館、1家旅游咨詢中心、2家旅游餐館、2個旅游景區及濱河公園等公眾游樂場所安全生產工作進行了安全生產大檢查，此次檢查的重點為各星級賓館后堂餐飲衛生，客房防盜、消防通道等安全設施，旅游企業特別是旅游賓館、電路、電梯的安全狀況、消防設施的安全狀況及設施的配置狀況；景區內飲食衛生等安全內容；；旅游景點景區的的安全狀況；各類易發生安全事故路段、地點（如可能發生弱水、泥石流、坍塌等）的警告標牌的設立和完善情況；飯店、餐館、農家樂旅游項目的食品衛生狀況；旅行咨詢中心按照安全程序進行團隊操作情況，租用經交通運管部門批準的擁有旅游資質的車輛情況，采取有效措施約束司機的違章駕駛、疲勞駕駛及對陪同人員的安全防范、急救教育情況；旅行社投保旅行社責任險及告知游客自愿購買意外險情況；各企業簽定安全責任書及安全責任制的落實情況；公眾游樂場所設施安全。

通過為期3天安全生產大檢查，未發現較大安全事故隱患，但個別旅游企業負責人安全生產責任制落實力度不夠，領導責任不清，任務不明，重生產、輕安全的思想還不同程度地存在。部分旅游賓館消防器材簡陋、配備不足。個別旅游賓館洗衣房消毒措施不健全，衛生較差。在“安全生產月”期間，旅游局還搜集了相關安全生產方面的材料下發到各旅游相關企業，加強了對安全生產工作的宣傳，我局還組織全局干部職工進行了一次安全生產考試，進一步提高了我局干部職工的安全生產知識。

對于在“安全生產月”期間檢查發現的問題，我局已通有關企業進行了限期整改，目前已整改完畢。

四、今后工作重點

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【關鍵詞】兼并重組；煤礦生產；安全管理

0 前言

據有關數據統計，近幾年發生較大以上煤礦事故中，不少發生在骨干煤炭企業整合或兼并礦井中，因此，如何加強兼并或重組礦井安全管理，保障這些礦井的安全生產，已經成為當前煤礦安全生產工作中亟待研究解決的課題。基于這一認識，我們應對兼并重組煤礦的安全管理工作引起足夠的重視，并結合煤礦安全管理工作實際，認真分析兼并重組煤礦安全管理工作存在的問題，并對其原因進行深入分析，同時制定具體的應對策略，保證兼并重組煤礦的安全管理取得積極效果。

1 兼并重組煤礦安全管理存在的主要問題

在煤礦經營管理過程中，兼并重組是比較常見的現象之一，由于這一時期比較敏感，因此在安全管理中容易出現問題，目前來看，兼并重組煤礦安全管理存在的問題主要表現在以下幾個方面：

1.1 兼并重組煤礦在資源整合環節存在嚴重問題

在煤礦兼并重組期間，由于涉及到多種資源的整合，并且在資源整合過程中涉及幾方的利益，因此資源整合環節是相當復雜的過程，在資源核算和資源清查中也容易出現問題。在此期間，由于關注點都在資源整合方面，對于安全管理工作投入較少，容易出現安全管理問題。

1.2 兼并重組期間煤礦的安全管理處于無序狀態

對于煤礦職工而言，兼并重組期間煤礦職工的心態比較浮躁，并且多方管理力量夾雜在一起，不利于安全管理工作的開展。在這一期間，煤礦的安全管理工作多數都處于無序狀態，不但危害了煤礦的實際生產的開展，也給煤礦安全生產帶來了隱患。

1.3 兼并重組煤礦的安全生產責任制未得到有效執行

對于煤礦而言，健全的安全生產責任制是保證煤礦安全管理工作實效的關鍵。但是處于兼并重組階段的煤礦，在安全生產責任制方面沒有得到有效執行，導致了安全生產責任制形同虛設，既無法滿足安全管理需要，也不利于煤礦安全工作的開展。

1.4 兼并重組煤礦的資源管理存在嚴重問題

在煤礦的安全管理中，煤礦的資源也是安全管理的重要內容。但是從當前兼并重組煤礦的資源管理實際來看，在煤礦兼并重組期間，資源管理工作還存在嚴重不足，如果不加強管理，將會成為危害煤礦安全生產的重要因素。所以，資源管理問題必須得到足夠的重視。

2 兼并重組煤礦安全管理存在問題的原因分析

目前來看，兼并重組煤礦安全管理存在問題的原因主要表現在以下幾個方面：

2.1 資源整合礦井存在問題的原因

全資產收購，小煤礦方期望值過高，商談時間長，難度大；部分小煤礦煤炭資源情況始終弄不清楚，大多數均為復采，資源可靠性非常差，收購風險很大，并且這類小煤礦還不愿意退出；部分小煤礦提供的圖紙同現場實際差別大，很多為假圖紙，部分小煤礦井下已經多次復采，但圖紙上仍然寫有儲量。

2.2 兼并重組煤礦安全管理無序的原因

煤礦兼并重組整頓期間是安全生產最容易出問題的階段，也使安全管理難度驟增，因為一些小煤礦想最后撈一把，特別是小煤礦礦主受利益驅動，無視政府監管，違法違規冒險生產，鋌而走險、違法開采的可能性大增。

2.3 企業安全生產責任制不落實的原因

一些煤礦安全制度不健全，培訓不到位，措施不落實，現場管理混亂。還有一些煤礦改制時，“一賣了之”或“以包代管”，安全生產無人負責。管理部門存在“氣不壯、不適應”的問題，執法不力、執法不嚴，不能有效制止違法行為。更甚之官煤勾結，監督不力，助長了煤礦違規偷生產的氣焰，使煤礦敢于一而再，再而三的頂風冒險作業，為煤礦事故多發起到了推波助瀾的作用。

2.4 資源管理混亂的原因

一些地方資源管理部門對煤炭開采布局不合理、標準不科學、審批不嚴格，對無證開采、超層越界等違法行為制止不力，造成開采秩序混亂，超層越界、私挖亂采現象嚴重。不少小煤礦分布在大礦周圍，形成“蚯蚓洞”，蠶食破壞大礦煤柱，甚至打通鄰礦巷道，造成并發事故。

3 兼并重組煤礦安全管理工作的具體對策

對于煤礦而言，安全管理工作的重要性毋庸置疑，在兼并重組煤礦中，考慮到兼并重組對煤礦安全管理工作的重要影響，要想保證兼并重組煤礦安全管理工作取得積極效果，我們就要結合安全管理工作實際，從以下幾個方面入手：

3.1 兼并重組煤礦要做好，制定切合實際的安全管理方案

考慮到兼并重組煤礦資源整合的復雜性，要想保證兼并重組煤礦的安全管理工作得到有效開展，就要結合煤礦的安全管理實際，以及煤礦安全管理的現實特點，制定具體的安全管理方案，保證安全管理方案得到全面實施，達到提高安全管理質量的目的。

3.2 重點做好兼并重組期間的安全管理工作

對于兼并重組煤礦而言，兼并重組是關鍵時期，在這一時期無論是職工心態還是管理過程，都存在較大的安全隱患。所以，兼并重組煤礦在安全管理工作中，必須要重視兼并重組這一特殊時期，做到特殊時期有特殊辦法，保證安全管理工作得到有序開展。

3.3 堅決落實企業安全生產責任制，保證安全生產能夠有序進行

無論是對于正常煤礦還是兼并重組煤礦，企業安全生產責任制都是保證安全管理工作有效進行的關鍵。基于這一現實特點，兼并重組煤礦必須要對企業安全生產責任制有全面正確的認識，并結合煤礦實際，確保安全生產責任制能夠落實到位。

3.4 根據煤礦的資源管理實際，積極實現煤礦安全硬件設施的改造

從目前兼并重組煤礦的安全管理現狀來看，煤礦的資源管理情況不容樂觀，要想組號煤礦安全管理工作，就要下大力氣對煤礦的安全硬件設施進行改造，并對安全管理流程進行整頓，保證煤礦的安全管理和資源管理能夠實現配套。達到提高安全管理效果的目的。

4 結論

通過本文的分析可知，對于兼并重組煤礦而言，安全管理工作是保證煤礦有序生產的關鍵手段。基于這一現實需要，兼并重組煤礦應重點做好資源整合工作、兼并重組期間的安全管理工作、堅決落實企業安全生產責任制和積極實現煤礦安全硬件設施的改造，以此保證兼并重組煤礦的安全管理工作取得實效。

【參考文獻】

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[4]劉超捷.《安全生產法》改進的理論與應用研究[D].北京：中國礦業大學，2012.

篇9

一、認真宣傳貫徹執行《條例》，依法加強建設工程安全工作《條例》是我國第一部規范建設工程安全生產的行政法規，對于依法加強建設工程安全生產工作具有重大意義。為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進一步提高我市建設系統安全生產管理工作，使廣大干部職工深刻領會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學習培訓班，并充分利用報紙、網絡等新聞媒介廣泛進行宣傳。各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃，企業內部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業和工程監理企業要針對實際，開展好全員學習活動，重點對一線作業人員進行崗前培訓教育。

二、全面落實安全生產責任制企業安全生產責任制的建立和實施是2004年安全生產檢查的一個重點。各企業要建立健全嚴格的安全生產責任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業自身特點的落實辦法，使安全生產責任制真正落到實處。

三、進一步加大檢查監管和處罰力度2004年繼續落實遼寧省建設系統“十五”期間安全達標方案，廣泛開展施工現場安全達標和創建文明工地活動。同時轉變工作重點和工作方法，從重點監督檢查企業施工過程實體安全，轉變為重點監督檢查企業安全責任制的建立和實施狀況，以及安全生產法律法規和標準規范的落實和執行情況；從以告知性檢查為主，轉變為以隨機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產工作落到實處。充分利用網絡優勢，2004年在錦州市建筑管理信息網上建立企業安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統，凡出現重大事故的單位和責任人一律在網上予以公開曝光。并在全市實行《施工企業安全生產條件評價制度》，把安全生產條件評價結果作為企業資質年檢、晉升資質等級的基本條件，對發生重大安全事故的企業實行一票否決制，對事故多發企業和責任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場。

四、加快制定與“條例”相配套的規章和辦法擬于2004年制定《錦州市建設工程安全生產管理辦法》、《建筑施工企業主要負責人、項目負責人和安全生產管理人員安全生產考核管理辦法》、《特種作業人員培訓考核辦法》、《房屋建筑工程特種設備監督管理辦法》、《建設單位工程安全施工備案制度》、《施工企業安全資質考核制度》和《建筑工程事故報告制度》。加大對工程標準規范和有關法律法規執行的監督檢查，督促企業及時淘汰落后工藝和設備。

五、做好安全教育培訓工作做好安全培訓教育工作，組織建筑和工程監理企業主要負責人、項目經理和專職安全生產管理人員、特種作業人員的培訓、考試、發證工作；組織《條例》和建設部制定的《施工企業安全生產評價標準》的培訓工作；指導企業開展全員安全生產培訓和新工人及工人轉崗工作培訓；積極與有關部門協調在對農民工進行職業技能鑒定的同時，進行安全知識和安全技能的培訓。

篇10

一、高度重視，及時部署。

首先，成立崇文區交通運輸企業安全專項整治工作領導小組并召開會議進行安排部署。領導小組由區安全生產委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區交通安全委員會辦公室組成，組長由區安全生產委員會辦公室常務副主任王秀英擔任，市交通局崇文管理處副處長鄭忠利、區交通安全委員會辦公室主任于德水任副組長。領導小組于8月12日召開會議，討論通過三部門會簽的“崇文區關于開展交通運輸企業安全專項整治工作的通知”及“崇文區開展交通運輸企業安全專項整治工作方案”。并進一步研究了三部門在專項整治工作中的具體分工和協調配合。區安全生產委員會常務副主任、副區長李文玉到會并在講話中強調，第一要提高對這次交通運輸企業安全生產專項整治工作重要性的認識。要在思想上高度重視，當做頭等大事，認真貫徹市交通運輸企業安全專項整治工作會議精神，按照市、區專項整治工作安排部署搞好整頓工作。抓好安全生產，確保人民群眾生命財產安全，這是最大的政治，是實實在在的“三個代表”，要一手抓經濟建設，一手抓安全，兩手都不能軟。第二要廣泛宣傳安全生產法，指導企業建立健全安全生產責任制。提高安全生產意識，領導和職工都要提高。宣傳工作要橫到邊，縱到底，不留死角。第三，各相關部門要密切配合，增強大局觀念，主動工作，寧失于交叉，不失于疏漏。第四要講實效，想實招，抓住薄弱環節、重點部位把工作做深、做細。通過這次專項整治，使崇文區安全生產工作水平得到切實提高。

其次，根據領導小組會議決定的分行業召開動員會的安排，8月19、20日兩天，區安全生產委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區交通安全委員會辦公室聯合召開“崇文區交通運輸企業安全專項整治工作動員大會”，按照市、區專項整治方案對轄區交通企業安全生產專項整治工作進行宣傳部署。崇文區的客運、貨運、汽車修理、汽車租賃、水運企業的負責人參加了會議。崇文區交通運輸企業安全專項整治工作領導小組組長王秀英進行了崇文區開展交通運輸企業安全專項整治工作動員，并結合崇文區企業的實際，把《安全生產法》的主要內容進行了宣講。區交通支隊的領導介紹了崇文區交通安全的形式，要求各企業加強安全教育，認真開展安全檢查。交通局崇文管理處鄭忠利副處長對這次專項整治提出具體要求，要求各企業要高度重視此次專項整治工作，認真落實會議精神，作好自查工作，嚴格按標準填寫自查測評表，查出問題及時整改，進一步提高安全生產管理水平，切實使專項整治工作收到實效。

二、認真自查，發現問題。

根據市、區專項整治工作方案，從8月20日起進入自查自評階段。在區整治工作領導小組的指導下，各交通運輸企業基本上能做到認真自查，詳細填寫《自查測評表》，通過對照檢查，對發現的問題進行了自評打分，企業自查測評平均得分在90分左右，較好地完成了自查測評工作。

至8月底共收回《自查測評表》210份，其中：

1、客運行業收回17份，占應收企業100%；

2、汽車修理行業收回78份，其中：一類企業5份、二類企業28份、三類企業45份，占應收企業100%；

3、汽車租賃1份、游船企業2份，占應收企業100%。

4、貨運行業收回112份，其中：企業95份，個體戶17份。

三、聯合檢查，落實整改。

為保證此次專項整治工作收到實效，崇文區在督促企業進行自查自評的基礎上，區安全生產委員會辦公室、交通局崇文管理處和崇文交通支隊組成聯合檢查組對區域內交通運輸企業進行抽查。近期由副區長李文玉帶隊，在專項整治領導小組成員單位的陪同下分批對8家交通運輸企業進行了抽查。除聯合檢查以外，三部門還結合各自情況進行分別檢查，進一步擴大檢查覆蓋面。檢查組對照市安全生產監督管理局制定的《交通運輸企業安全生產狀況自查測評表》內容對企業的安全生產機構、責任制、規章制度、操作規程、應急救援預案、職工教育培訓和工作現場進行了認真的檢查，對查出的制度不夠規范、應急預案不嚴謹、培訓記錄不全等方面的問題提出了整改指導意見。

為配合此次交通運輸企業安全專項整治工作的順利進行，9月3日至5日區交通支隊和交通局崇文管理處組織駐區41個專業運輸單位主管領導、車管干部舉辦了為期三天的交通安全管理工作培訓班。崇文管理處和交通支隊領導就《安全生產法》實施的目的、意義以及實施中的要求和《道路交通心理學在交通宣傳管理中的應用》等內容進行了培訓。區交通支隊領導根據全市交通安全工作總體要求，結合我區交通安全工作實際，作了題為《如何當好安全干部，進一步加強交通安全宣傳管理工作》的報告，剖析了當前專業運輸單位中存在的薄弱環節，并就如何當好一名交通安全管理干部進行了深刻的闡述。通過培訓，使參加人員提高了思想認識，從中學到了許多業務管理知識，對今后進一步作好單位內部的交通安全管理工作有了很大的幫助。培訓班收到了良好的效果。

崇文區對此次交通運輸企業安全專項整治工作非常重視，及時動員，認真部署，各相關部門協調配合，聯合檢查，真正把各項工作落到實處，較好地完成了專項整治工作。并通過這次整治工作，促使崇文區交通運輸企業安全管理工作有了較大的提高，并在今后的工作中，以“三個代表”重要思想為指導，進一步認真學習和貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，積極探索建立安全生產監督管理的長效機制，防范重特大安全事故的發生，確保交通運輸安全。

專項整治綜合分析報告

從企業自查測評和日常檢查掌握的情況看，崇文區大多數交通運輸企業能夠重視安全生產工作，體現在以下幾方面：一是能夠按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理機構或配備專、兼職安全生產管理人員，以滿足安全生產管理工作的需要；二是積極開展重要時期和日常工作中的安全生產大檢查活動，對查出的問題和隱患及時進行整改，一時難以解決的事故隱患，設專人監控，并有臨時安全措施。三是及時組織宣傳和貫徹安全生產的法律、法規、規章、政策，并結合本單位實際制定落實措施，按照有關規定對從業人員進行安全教育培訓，并有考核培訓記錄。四是能夠按規定及時發放勞動防護用品，并指導從業人員正確佩帶和使用，確保從業人員的生命安全，預防和減少事故的發生。

自查測評表中具體減分情況是：

第5項生產安全事故應急預案情況減分單位占總戶數的58%，扣減分數占此項總分數的22%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況減分單位占48%，扣減分數占12%。第4項安全生產投入情況減分單位占40%，扣減單位占11%；另外，第2項安全生產責任制的建立和完善情況減分單位以及第12項參加工傷保險情況扣減分數比例較大，分別是35%和15%。

《自查測評表》中分行業各項目減分單位情況是：

1、客運行業分項目自查測評情況中，第13項執行交通安全責任制有關情況和第4項安全生產投入情況減分單位占總戶數的53%；第5項生產安全事故應急預案情況占47%；第6項重大事故隱患治理、危險源監控情況占29%。

2、貨運行業分項目自查測評情況中，第5項生產安全事故應急預案情況減分單位占總戶數的65%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況占51%；第11項設置安全警示標志情況占36%；第2項安全生產責任制的建立和完善情況占35%。

3、汽車修理行業分項目自查測評情況中，第5項生產安全事故應急預案情況減分單位占總戶數的53%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況占48%；第4項安全生產投入情況占37%；第2項安全生產責任制的建立和完善情況占36%。

《自查測評表》中分行業各項目扣減分數情況是：

1、客運行業分項目自查測評情況中，第4項安全生產投入情況扣減分數占此項總分數的19%；第5項生產安全事故應急預案情況占18%；第13項執行交通安全責任制有關情況的16%；第6項重大事故隱患治理、危險源監控情況占12%。

2、貨運行業分項目自查測評情況中，第5項生產安全事故應急預案情況扣減分數占此項總分數的25%；第10項勞動防護用品佩帶和使用情況占12%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況占11%；第7項安全檢查及隱患的整改情況占10%。

3、汽修行業分項目自查測評情況中，第12項參加工傷保險情況扣減分數占此項總分數的30%；第5項生產安全事故應急預案情況占19%；第3項安全生產規章制度和操作規程的制定情況占15%；第11項設置安全警示標志情況占13%。

通過自查測評情況匯總，有些項目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看，制定安全生產事故應急預案并定期組織演練、安全生產的投入以及安全生產規章制度和操作規程的制定方面存在問題較大。

客運行業在安全生產的投入、制定安全生產事故應急預案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險源監控以及執行交通安全責任制有關規定方面有待提高。