汽修學習計劃范文

導語：如何才能寫好一篇汽修學習計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、?創設氛圍，激發學習興趣

創設情境對學生而言具有較強的情感吸引力，容易激發他們的好奇心與求知欲，進而促使其思維處于異?；钴S的狀態。

在教學中，我先上了一堂觀賞課，讓學生看一段山西鑼鼓的演奏視頻，學生被這段視頻深深的吸引住了，被視頻里的演員的演奏水平、表演能力所折服。學生們以前都不知鼓能進行如此精彩的表演。然后，我試著用一部分打擊樂器，如小鼓、云鑼、排鼓等打出一些簡單的節奏曲激發起學生對各種聲音的好奇心。讓學生知道敲擊不同打擊樂器發出的聲音是不相同的，并肯定地告訴學生：“這些并不起眼的樂器，可以演奏出感人的樂曲。只要大家努力不懈，過不了多久，你們就能用它們來演奏那些民族打擊樂器了！”同學們聽了非常興奮，他們都迫不及待地想動手敲敲那些樂器。

在平時上課時，我總是抓住每位學生閃光點，及時給予獎勵和鼓舞。一首練習曲敲下來，讓敲得好的學生單獨敲，既培養了學生的表現力，又樹立了榜樣。在學與比中形成競爭。除了同一樂器學生之間相互競爭外，我還讓不同樂器的學生之間開展比一比活動，比進步知不足，并適當地進行表揚，激發他們的學習興趣，增強他們學習的信心。

二、?“雙基”教學，促進全面提高

對少兒的鼓樂教學應把基礎知識與基本技能結合起來，做到由淺入深，循序漸進。過快，會有節奏不穩，基礎不扎實之嫌；過慢，又會令學生興趣索然。只有依據學生實際現狀，較合理地制定教學計劃，并且進行有效訓練，才能促進學生“雙基”的全面提高。

把每階段學習的基本知識列入常規，作為每次教學的一部分，使每次教學有明確的訓練步驟。如先進行單節奏時值的訓練，再進行節奏型的訓練，以后逐步進行節奏樂句的訓練等。以確保教學的順利進行，提高訓練效率。切忌訓練內容的隨意性，不經過選擇，拿來就敲。另外，在訓練中，基本功要自始至終貫穿于學生練習的全過程，做到在不同的階段對學習作不同的要求，從而不斷加深、提高。

學習一些簡單的樂理是學生學習鼓樂的第一步，在教學時要求學生在一定時間里達到某種程度的訓練要求。在講解完一條新練習的要點時，老師首先要示范演奏，這樣有利于激發學生的積極性，提高學生學習的效率。并提出相應的要求，使他們帶著一定的任務練習。從而不斷地自我調整，自我約束，合理地分配訓練時間，自覺、積極地完成訓練要求，全面提高學生的基本技能。

三、?因材施教，促進個性發展

學生在學習打擊樂樂器中，最棘手的便是學生心理上的問題。這需要教師的耐心和愛來解開這個結。在教學中，有個學生由于節奏感較差，一首有著休止符與附點音符的樂曲便難住了他。在練習一段時間仍無進展后，他泄氣了。于是我問他：“你會不會吃苦？”學生自然是點點頭。就這樣，從那天起，我每次訓練單獨手把手的教他、一遍又一遍不厭其煩地給他唱譜、拍節奏。終于有一天，他用正確演奏回答了我。事后，我問他：“你現在還認為自己學不好嗎？”學生笑了：“老師，我知道了，什么事都需要有耐心和毅力。你已經用你自己的行動告訴了我。我相信自己一定會學好的！”從他的眼里，我不僅看到了一份感激，更多的則是信心和希望。

孩子們的表現欲極強，他們把上臺演出看作是很光榮、很自豪的事。只要能達到上臺演出的目的，他們會以意想不到的毅力來排除萬難，自覺性和積極性更是倍增，對自我的約束力大大增強。學生置身于音樂創造的情境中去感受樂曲的內涵，感受樂曲的美。在激發學生對中國民族打擊樂興趣的同時，也豐富了學生的藝術表現力與創新力。學習民族打擊樂器的學生在學習上并不落后于其他同學，反而在學習過程中鍛煉了意志、陶治了情操、培養了能力，提升了學生的整體的音樂藝術的素養。

篇2

關鍵詞：學習狀況;中職汽修專業;教學策略

我國經濟近年來一直處于高速發展狀態，基于這種背景，汽車行業獲得的成績可謂輝煌。逐年遞增的汽車數量狀況，使汽車技術也處于不斷提高狀態。就汽車工業整體狀況而言，逐步由制造業轉變為服務業，相應的汽車服務行業發展得也極為迅速，社會需求汽車維修專業人才數量越來越多，同時在規格和綜合素質方面要求汽車維修專業人才也有了新標準。而培訓這些行業人才以中職學校為主要場所，為了把與社會發展相適合的技術人才培養出來，中職學校深度改革培養這些人才的模式就是極為必要之舉。

一、中職汽修專業學生學習狀況形成的原因

1.學校因素

中職汽修專業的學生學習成績差的主要決定因素源于學校教育的瓶頸。幾個學生共同協作是完成汽修實習課的必要條件，而一旦汽修專業學生把同學的尊敬和老師的關愛失去，隨之而來的就是把進取心失去，最終不能很好地學習汽修專業知識。中職學校長期以來沒有改進教學方法和模式也是導致學生學習成績差的原因所在。

2.家庭因素

分析目前中職汽修專業學生的學習狀況，其特殊心理主要源自經濟狀況和家庭教育的匱乏。培養學生成為整車裝備技師和汽車質檢師等中高端人才是現代汽修專業的發展方向。但目前，個人素質和文化水平約束了很多家庭的教育能力，使家庭教育水平極低，能力相當薄弱，不正確的父母教育方法或者不平衡的教育等原因使教育力量內耗現象經常出現，使學生形成較差的專業底子，知識儲備相對薄弱，這使學生在學習初期興趣就不足，最終成為成績下滑的直接決定因素。

3.社會因素

目前，從主流視角看，社會環境能夠積極向上地影響到學校教育，但是社會上一些消極因素負面影響中職學生的學習也是極為深刻的。有些家長和學生認為念書需要花一大筆錢，而畢業后掙的錢并不多，念書就沒有必要了，賺錢還得靠自己打工或經商來實現。這是導致有的學生在中途退學的主要根源。

二、中職汽修專業學生學習轉化的教學策略

1.循序漸進，強化激勵，明確學生學習的培養目標

汽車機械識圖和汽車電子等為中職汽修專業主要基礎課程內容，汽車維護和鈑金噴涂等為技能課程主要內容。由于具有較強的專業性，且學習起來較難，因此教師應以循序漸進與強化激勵手段對待學生的學習。學校要以學生的實際情況為出發點，為他們學習信心的樹立，厭學消極情緒的克服采取積極的應對鼓勵措施，并與汽修專業本身的特點結合，以學生學習的持續發展為針對對象，著眼于近期和遠期，把更加具體的與學生相適應的學習目標制訂出來。目標制訂之后，教師對實施與完成目標情況要定期督促與檢查。

2.協調合作，強化管理，激發學生的學習熱情

汽修專業實習設備較笨重，并具有較高的安全性要求，且價格昂貴，人手一臺無法實現，所以小組合作、協同操作為經常采用在教學方法。為使學生組內合作效果良好，自我展示每個學生都能有機會，尤其是學生學習，因此應遵循“組內異質、優勢互補”的分組原則。在汽修實訓車間內，相對來看學生處于自由狀態，比較活潑，學生學習往往會失去約束，因此實訓教師要注重相應管理制度的制定與實施，把課堂紀律嚴格控制好，注重學生的教育與管理，尤其要格外關注學生學習，做到輔導要耐心，溝通交流要加強，對他們的行為進行規范，增強學習氛圍的濃郁程度，達到把學生學習熱情激發出來的目的。

3.因材施教，有的放矢，促進學生不斷進步

培養具備汽車運行等技能型人才是汽修專業的任務。通過學習能夠讓學生掌握維修現代汽車等方面的相關技能、技術理論與工藝流程。在社會經濟發展的快速推進下，人們生活水平也隨之不斷提高，汽車走進千家萬戶將是必然的結果。汽修人員技術水平將與社會和諧與發展產生直接密切關系。因此，把中職汽修專業學生的素質提高上來是極為必要的，學生學習素質與技能水平的提高尤其應作為重點來抓。

中職汽修專業學生學習的改造任務艱巨，挑戰性極大，但作為教師應注重學生的心理，學生學習動力不足的原因主要源自其心理素質，教師不應以打擊的態度對待他們，扼殺學生的積極性，而應積極地進行引導，實施因材施教原則，分析他們的具體狀況，想盡辦法徹底從思想上為他們的轉化而進行積極的努力，為他們營造積極向上和充滿成功的學習氛圍，積極地鼓勵他們，循序漸進，發現他們的每一點進步，并及時給予鼓勵，為他們人生觀和世界觀的正確樹立發揮出積極的引導作用。

篇3

關鍵詞：汽車檢測與維修；模塊化教學；問題；對策

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2016）10-0053-04

隨著我國教育體制改革的不斷深入，國家對職業教育的重視度程度不斷提高，職業教育正呈良好態勢快速發展，但由于傳統教學模式不夠靈活，培養出的適合社會需求和市場發展需要的高素質技術技能型人才相對較少。專業模塊化教學是現階段職業教育普遍認可的教育教學理念，這種教學模式以培養學生全方位能力和綜合素質為最終目標。模塊化教學的教法與學法均強調知行一體，是集中師資、場地、設備等資源學習理論知識和培訓操作技能相輔相成的一體化教學模式。模塊化教學的建設實施，通過市場人才需求分析，崗位能力分析，結合課程的知識點進行課程建設。鶴壁汽車工程職業學院汽車工程系以汽車檢測與維修專業為試點探索實施了模塊化教學，在設計和實施過程中存在著諸多問題，有待共同探索解決。

一、模塊化教學實施過程

（一）確立專業模塊化教學目標

汽車檢測與維修專業實施模塊化教學，宗旨是服務各層次的職業類學生，實現中職到高職、高職到本科的快速銜接，促進職業教育聯合辦學模式發展。也可承接汽車技能社會培訓，增強社會服務能力。實施模塊化教學，建立淘汰機制，進一步提高畢業生的綜合維修、服務能力，使就業率提升，就業質量明顯提高，自主創業人數明顯提高，形成專業特色，提升汽車類職業院校汽車檢測與維修專業品牌形象。

（二）專業模塊設置

模塊設置要立足于汽車檢測與維修專業培養目標，以職業素養和能力本位為出發點。汽車工程系針對汽車檢測與維修專業不同層次、不同學制的學生使用一套教學資源進行不同層次的模塊化教學。汽車檢測與維修專業模塊設置遵循實用性和系統性原則，遵循可持續發展原則，遵循模塊設置與技能考核原則，根據培養目標將專業教學內容分為九個模塊（見表1），各模塊的時間分配按模塊復雜程度和難易程度劃分。

將學生分成9組，分別進入9個模塊學習，各模塊同時開始同時結束，學生輪替循環進行各模塊的學習。學生進入模塊，教師告知本模塊的操作規程、安全事項、學習要求和考核要求。學生正常學完9個模塊共需72周，剩余時間為論文、就業指導模塊。2學年在校學習期間結束。

（三）模塊化課堂教學實施

教學方法采用項目教學法，以實操為主，理論為輔，理實結合一體化式教學模式。課堂教學實行分組管理，采用組組競爭、人人競爭的學習方式，將壓力施加于每一位學生身上。最大程度激發學員的學習興趣，令學生做到自覺學習，自我約束，文明規范。

每個教學模塊在相應的模塊教學區實施，并將其分成若干個教學任務，每一個教學任務在實施前，教師須完成相應的教學計劃和教案，學生須完成對應的學習計劃，選定學習方法。任務結束，任課教師要根據學生表現填寫評估單，評價每個學生的學習效果，學生要進行自我評價。一個完整的模塊學習結束后，請第三方進行測評，并進行學習成果展示。

二、模塊化教學過程中存在的問題

（一）模塊化課程體系建立問題

實施模塊化教學改革，要具體解決“理論脫離實際”的難題，就必須打破傳統學科教學體系，建立模塊化教學課程體系。課程體系的破舊立新，是實施模塊化教學的核心難題。模塊化課程體系建立要考慮培養目標是否明確，課程體系主線是否明確，課程體系實施過程與行業是否脫軌。新的課程體系要顧及不同學制、不同層次的學生，要能促進學生的全面發展，要能促進教師的專業水平不斷提高，促進課程不斷優化，能指導新且具體的問題。課程體系的是否健全，影響模塊化教學推進速度和實施質量。

（二）模塊化教材問題

相應的模塊化教材對教學能否實施也尤為重要。目前，各院校汽車檢測與維修模塊化教學各自為政，專業、行業內沒有出臺權威且標準的模塊內容，這導致模塊化實施過程中存在諸多的不確定性，這給專業教學造成很多障礙，影響了汽車檢測與維修專業模塊化教學改革的速度、廣度和深度。

（三）模塊化教學設施問題

模塊化教學強調學生 “動手動腦”能力的培養，這對教學硬件的投入要求較高，教學設備、教學軟件、檢修設備工具和耗材的質量和數量要有保證，教學軟、硬件的先進性及配套性要有保證，教學場地（實訓室和理論教室）及多媒體設備要有保證，多媒體教學資源要有保證，這樣，才能較好地實施模塊化教學。

（四）模塊化教學師資問題

教師是教學過程的組織者、執行者、指揮協調者。模塊化教學對專業教師既是機遇也是挑戰：機遇是幫助專業教師更加專業化和精英化，挑戰是新的教學模式下的適應性。模塊化教學要求“雙師型”師資的職業技術能力和水平更高，模塊化教學要求專業教師更新專業理念、更新專業知識、更新專業教學方式方法，模塊化實施要求專業教師理論通、善操作且有實際企業工作經驗。

（五）模塊之間的銜接問題

模塊化教學實施過程中發現，模塊與模塊之間是各自獨立的環節，相互之間的聯系不緊密。模塊與模塊教學之間沒有銜接的過程，很難把不同的模塊聯系在一起，這對專業知識體系的建立有一定影響，部分簡單問題，反而會混淆。

（六）模塊內容難易不均問題

由于各模塊的難度不一，各模塊同時開始，有些學生一開始就學習難度較大的模塊，沒用相關理論基礎。

三、模塊化教學改進策略

（一）建立靈活多變的模塊化教學課程體系

課程體系的建立是實現模塊化教學的重要保障。不同模塊之間包含相互關聯的課程，學生通過這些課程的學習，可以初步構建自己的知識能力結構。

基于行業企業的技術發展建立的課程體系。模塊化教學課程體系的建立，須對當下行業、企業市場進行調查分析，確定相應模塊的具體目標，明確各模塊各任務應知應會的內容，通過多種教學方法并行，綜合各種教學組織形式實現教學效果。

模塊化教學課程體系要靈活。為滿足不同學制、不同層次學生的教學需要，為實現中高職、高職到本科教學銜接及學歷提升，模塊化教學課程體系要有一定的靈活性。不同類型的學生在學習同一模塊時要在難易程度、知識深度、掌握熟練程度等方面有所區別，形成層層遞進的教學長效機制。汽車檢測與維修的不同模塊，以發動機電控模塊舉例說明本模塊具體對應課程及任務分解如圖1 所示。

（二）校企聯合編寫模塊化教材

教材建設是職業院校專業內涵建設、專業特色發展的一項重要內容，教材質量的高低是培養優秀人才的保證。建立以職業崗位技能為本位的新教材體系，是當今職業教育快速、健康發展的趨勢。通過長期的實踐，我們深知高技能人才培養需要依托企業，校企聯合開發模塊化教學教材，教材的開發編寫由汽車維修企業的有一定學歷層次高級技術人員和學院專業教師共同完成，結合二者的優勢，彌補相互不足，共同開發制定教材大綱。模塊化教學的教材編寫應以工作過程為導向，以崗位技能為目標，秉承夠用、實用原則，更新教育理念，創造性的體現實踐能力培養，注重針對性、實效性和主動性，準確把握模塊化課程體系及崗位能力標準，體現模塊化課程教學理念，緊扣模塊教學目標。我們要明確，職業教育模塊化教學培養的應用型人才不是去做研究，也不是簡單的一線操作工人，而是既能從事生產又能解決生產設備及生產過程中出現的問題的技術技能型人才。因此，可以將汽車檢測與維修專業學生應掌握的技能等級考試內容、崗位技能要求按照各大模塊分成具體學習任務，進行任務編寫后匯總成獨立模塊教材。編寫過程中，遇到技術問題，須邀請企業專家進行探討，初稿完成后請行業專家和企業技術專家共同審定，以保證教材能夠結合當下的新技術，避免閉門造車情況出現。教材內容的編排與呈現要以學生能夠接受，樂于參與并能促進思考、拓展眼界、激發興趣為目的，為學生創造出一個生機盎然的模塊學習空間。

（三）完善模塊化教學場地及配套設施

教學場地及配套設施應能滿足基本技能訓練、崗位技能訓練、創新綜合訓練三個層次，互成體系，層層遞進。

以汽車維修工程實訓中心為核心，建設模塊化理實一體化實訓室，通過有計劃和側重點的投入建設經費，確保建設有真實過程的訓練學習環境。通過大量的動手實踐掌握專業技能，培養解決實際問題的能力。

教學場地及配套設施要接近企業的真實環境且適于教學的開展，技術應與企業現狀同步且適當超前，以適應汽車檢測與維修行業在技術、工藝及規范等方面的發展創新能力，并能以汽車檢測與維修專業為核心且能提供專業群平臺，實物教學與計算機輔助相結合。對現有的實訓車間和一體化教室進行統一的設計和規劃，按照上述九大模塊建設模塊化的理實一體化教室?，F已建成汽車發動機模塊一體化教室、汽車底盤模塊一體化教室、汽車電氣模塊一體化教室、汽車發動機電控模塊一體化教室、汽車整車檢測與維修模塊一體化教室等。各個一體化教室按照模塊負責專業教師及企業兼職教師的要求進行工位配備，設備、工具、耗材、教學軟件及教學資源進行配置，要求滿足本模塊教學的實施。

（四）建設專兼職結合的“雙師型”師資隊伍

在師資隊伍建設方面，打破企業、學校用人界限，采用專職+兼職、技師（工程師）+教師的方式聘用教學人員，同時積極引進和培養“雙師型”教師，建立教師企業實踐和學位進修、技能資格認證相結合的長效機制。

實行專業教學管理和企業實踐的雙教研室主任制度，聘用企業一線工程技術人員、管理人員和技術能手作為兼職導師，滿足模塊化教學與企業崗位對接需求。同時，派骨干教師到企業參加崗位能力調研，通過學習和培訓，提升“雙師”素質。多管齊下，建設適合模塊化教學的“雙師型”師資隊伍。

（五）引入過渡性課程及學制互補

對于模塊間的銜接與難易不均問題，在開學初期，未實施模塊教學前引入汽車概論和汽車認識實習環節，先建立基礎的專業整體性概念，為后續模塊銜接做鋪墊。在一個模塊實施后，安排整車教學模塊課程，讓學生走出獨立學習模塊，進行各個模塊之間的交流和組合。可以把汽車模塊分解成各獨立模塊再組合，這樣把汽車發動機、汽車變速器、汽車底盤、汽車空調等有機聯系到一起，形成整車概念，這樣既鞏固了模塊教學內容，也將不同模塊有效銜接到一起，也解決了難易不均問題。再者，如高等職業院校學生有三年制和五年制之別，三年制大專未接觸過專業知識學習，可從簡單、基礎的模塊開始，五年制學生在大專階段已經學習過基礎層次的專業課，因此可以直接從復雜的、難度較大的模塊開始，這也有效避免了難易不均的問題。

汽車檢測與維修模塊化教學的實施，提升了學生的崗位技能水平，提高了專業教師教學能力和技能水平，技能鑒定的通過率、企業滿意度明顯上升。

參考文獻：

[1]喬仁銘，任珊.有關動畫專業模塊化教學課程體系構筑研究[J].中國科技創新導刊，2012（22）：75-16.